Etikett: Höga kusten

Höga kusten?

När man seglar genom Valdemarsviken får man lite ”Höga Kusten-vibbar”…

Nu är vi på väg till Harstena. Vi har bestämt att det får bli den sista natthamnen på den här resan.

Det betyder att vi kommer att vara tillbaka i hemmahamnen i Oxelösund en dag tidigare än planerat, dvs i morgon lördag.

Vårdkasen på berget Hammarsten vid Valdemarsviken. Vårdkase var forna tiders VMA, dvs ett signalsystem för att varna för fara. Systemet användes 1719 när ryska flottan angrep Stockholms skärgård. Man tror att rader av vårdkasar användes redan på 1200-talet och kanske ända sedan 500-talet!

Tack!

Den här Högakusten-seglingen startade den 16 juni. Efter 75 dagar är PerMonick tillbaka i hemmahamnen i Oxelösund. Det blir nästan lika många tilläggningar i gästhamnar.

Båten har fungerat mycket bra under seglingens ca 1.080 sjömil. (Det var lite kortare än planerat, men vi hoppade utvikningen till Svenska Högarna). Några prylar har pajat men allt har kunnat reparerats.

Det är fantastiskt roligt att kunna göra en sån här resa. Den hade inte kunnat genomföras om inte Monica lyckats ta ut 6 veckors semester och om inte alla gastar hade offrat tid och semesterdagar.

Gastar under olika etapper

Christer B var med både på den första etappen från Oxelösund till Stockholm samt etappen från Mariehamn till Norrtälje. Man kan lugnt säga att etapp 1 var rena semesterseglingen jämfört med den tuffa överfarten på Ålands hav. Vi tog vägen genom Södertälje med mellanlandning på Birka. Sen vidare ut från Mälaren genom Stockholm. Eva-Charlotte skulle ha varit med på samma etapper men jobb respektive olycklig skada satte stopp för detta. Men till midsommarfirandet i Stockholm respektive ett dygn i Mariehamn tog hon sig ändå! Det var ju kul. Monica tog samma tåg till Stockholm, firade midsommar och seglade med till Vaxholm och klev av i Åkersberga.

Janne N var väl den som satsade allt på ett kort – och vann. Seglingen ut genom Stockholm till Vaxholm hade väl allt en semestersegling ska ha av vackert väder, båtar och skärgård!

Christer S hoppade på i Vaxholm och fick se hur vädret kan växla från högsommar till (nästan) höststormar. På den seglingen fick man se växlingen från Roslagsskärgård till Gävles stengärsgårdar. Mycke kryss blev det.

I Gävle klev Malte ombord. Han skulle kliva på ytterligare två gånger. Men vi tar det i tur och ordning. Dag 1 från Gävle seglade vi till Axmar, där Maltes kompis hoppade av. Sen blev det några dagar med både vind och kryss upp till Hudiksvall. På vägen skiftade skärgården åter karaktär: från stenrösen till bergiga öar som liknar Stockholms skärgård.

I Hudiksvall kommer då Monica som hänger med i hela sju veckor. Ända upp till Örnsköldsvik, ner till Gävle, över ett stilla Ålandshav, runt Åland, över ett motsträvigt och upprört Ålandshav och in till Norrtälje. Det fantastiska Höga Kusten fick alltså Monica se både på upp- och nedväg. På dessa 6 veckor hade vi sommarens alla vädertyper och hamnade i alla typer av hamnar.

I Örnsköldsvik startade Malte sin 2:a etapp. Det blev en härlig segling ner genom Högakusten. Vi gjorde en hel del justeringar av ruttplaneringen och kom till många varianter av hamnar. Sveriges högsta ö passerade vi på vägen. Malte steg av i (rejält varma) Sundsvall.

Mia bytte av med Malte i Sundsvall. På den här etappen fick vi några verkligt fina seglingsdagar samt seglingens värsta hamn vad gäller vågor – det var lite som att sova i en torktumlare. Men de andra hamnarna var desto bättre, där den sista natthamnen var Trödjeviken på en SXK-boj. Av klev Mia i Gävle.

I Gävle startade Per o Monicas etapp över ett Ålandshav som var platt som ett salsgolv. Ingen risk för sjösjuka där inte! Fina hamnar av olika slag fick vi se när vi rundade Åland och seglade till Mariehamn.

Till Mariehamn har Christer och Eva-Charlotte tagit sig med dagbåten från Stockholm. Eva-Charlotte bryggseglar ett dygn och tar båten tillbaka till Stockholm. Endast små vågor på sjön får vi rapport om. Men Christer är kvar och vi börjar med att segla ut till svenskarnas favoritnamn på Åland – Rödhamn. Sen ger vi oss ut med revade segel på Ålands hav i motvind. Ja, resten går att läsa på bloggen ovan… Men det var stora vågor. Vi stannar vid Fejan och käkar goda våfflor, innan vi dagen efter seglar ända in till Norrtälje.

I Norrtälje kliver Malte ombord för sin tredje etapp. Även vi seglar till Fejan och käkar våfflor, men får motorera tillbaka nån sjömil till en lugnare vik. De här dagarna regnar det mest varje dag och vinden har liksom fastnat på 9-11 m/s. Vi kryssar och kryssar och tar motorhjälp när vi tröttnar på kryssandet. Vi får se höststängda Rödlöga och Möja samt ett Sandhamn fyllt av Kick-off-glada människor. Vi lägger om planen en del och hamnar till slut på Dalarö. Där dyker Mia och Rosie upp för att agera taxi åt Malte. De åker i iväg, men inte förrän vi ätit en god bit mat.

Hemmavatten

Undertecknad får en fin segling ner till Nynäshamn. Där dyker Monica upp (per bil), som fått smak för bryggsegling! Jag seglar vidare och tar natthamn på Krogen och därefter Stendörren. Då lyckas Monica flexa några timmar och möter upp på bryggan.

Stort tack!

TACK ni som var med och gjorde den här resan möjlig. Tack för alla skratt och diskussioner vi haft. De flesta världsproblem kan nog betraktas som lösta nu…

Och tack alla ni som genom kommentarer och 👍 ”varit med”, gett feedback under resan och för bloggandet.

Nästa år?

Nästa år blir det ingen långsegling. (Det får vänta ytterligare ett år). Men det blir flera separata veckoseglingar ”dit vindarna blåser”.

Nåt blogginlägg kan jag väl inte låta bli att göra, men det blir inte den här typen av dag-för-dag-inlägg.

Hej och på återhörande!

/Per

Nybygge pågår…

I morse klockan 7 hörde vi många ljud från det pågående bygget av en ny stadsdel i Norrtälje.

Ett helt nytt höghus är snart klart – inflyttning upp till vån 4 har redan skett. Men det ska bli ytterligare ett höghus. Fast högre! Sen ska det byggas flera kvarter med bostäder.

En ny gångbro över ån kommer att byggas. Som seglare undrar man ju om den blir öppningsbar. Vi får väl återkomma om 11 år och se om kommunens planer går i lås!

Vi fick celebert besök på båten. Vår cykelkompis Lars S kom cyklande och vi fick bjuda på kaffe och samtidigt höra skvaller från bygden. Kul!

Gastbyte

I morgon lördag åker Monica och Christer B hem till Nyköping. Christer klev på i Mariehamn och har gastat till Rödhamn, över ett gropigt Ålands hav till trevliga Fejan och de 15 sjömilen in till Norrtälje. Det här var Christers andra etapp på årets seglingsprojekt. Det första var etapp 1, från Oxelösund till Stockholm. Det har varit väldigt kul att ha haft Christer med i båten. En särskild eloge för rorsmansjobbet hela vägen från Fejan till Norrtälje!

Monica klev på redan i Hudiksvall och har seglat upp genom Höga kusten till Örnsköldsvik och ner hit till Norrtälje. På vägen har vi varit i mängder med mysiga, lugna, guppiga hamnar. Vi rundade Åland och korsade Ålandshav med radikalt olika väder. Så roligt vi haft under de här veckorna!

I morgon kommer Malte för att mönstra på för sin tredje etapp. Var vi kommer att segla kommer i hög grad att bestämmas av vädret och väderprognoserna.

40 dagar avklarade

Nu har lite drygt halva seglingen avklarats sen vi lade ut från Oxelösund.

Första biten, genom Mälaren till Stocholm var Christer B gast. I Stockholm dök Monica och Eva-Charlotte upp och vi firade midsommar tillsammans i Vasahamnen.

Janne dök upp och hängde med mig och Monica till Vaxholm.

I Vaxholm kom Christer S med bil, som Janne lånade för att åka hem.

Monica klev av i Åkersberga.

Christer S och jag fick många tillfällen att finslipa krysstekniken ända till Gävle.

I Gävle kom Malte med kompis Hans-Åke ombord samtidigt som Christer hade turen att få skjuts hem till Nyköping.

På Axmar brygga klev Hans-Åke av, efter att fått uppleva alla varianter av segling, inklusive gennakersegling.

I Hudiksvall dök Monica upp redan kl 0700 till min och Maltes förvåning. Monica hade dagen innan kört upp till Ockelbo. Nu tog Malte bilen tillbaka till Ockelbo.

Efter mest kryss i varierande storlek av dyning kom Monica och jag till Örnsköldsvik den 16 juli. Dit kom Malte med bussen.

Och nu är vi i Sundsvall, där Malte ska ta bilen tillbaka till Ockelbo, därifrån Mia kommer nångång under dagen.

I morgon startar andra halvan av resan med Mia ombord. Ombord är såklart Monica som har halva sin semester kvar.

Hörsång eller Lövvik, det är frågan

Efter en kvarts försening – pga att receptionen hade försovit sig – åkte vi vidare. (Vi hade en deposition på 200 kr för duschnyckel som vi gärna ville ha tillbaka).

Det är betydligt varmare i dag. Vinden är som utlovat sydlig.

Vi kryssade i ganska svag vind utanför Högbonden.

Planerad natthamn var Hörsång. Men vinden gick rakt in i hamnen och det såg ut att bara finnas grunda platser kvar, efter de motorbåtar som redan låg parkerade där.

Vi vände, gick ytterligare 7 sjömil och hamnade i den idylliska hamnen Lövvik. Där låg redan 12 båtar före oss (!) men vi fick plats. Fick göra en omankring eftersom ankaret inte fick något fäste på första försöket. Det blev en 8-timmarsdag på sjön i dag.

Det blev en promenad upp till Föreningsstugan. Där serverades gott kaffe med glass.

På vägen dit passerade vi ett tiotal gamla båthus. De två som ligger längst in i viken har ”drabbats” av landhöjningen (0,8 cm/år). Svårt att nå båthuset sjövägen numera

Bastu, toa, dusch och grillplatser finns vid gästhamnen.

I morgon ska vi ta oss till Härnösand så tidigt att vi hinner till första broöppningen kl 09:30.

Kort etapp till Norrfällsviken

Efter en god natts sömn – trots att E4:an bara låg ett halvt stenkast bort – kastade vi loss. Vinden var nära 0 m/s till en början. Men snart kom det en skön bris från NO så vi kunde sträcka ut ur viken med god fart. En kvart senare snurrade vinden runt 270 grader och vi fick kryss i frisk vind.

Efter bara några timmars segling siktade vi in oss på Norrfällsvikens smala inlopp. Väl förtöjda blev det mat, promenad, golfturnering och promenad igen. Nu siktar vi ett åskmoln så akterkapellet ska upp i rappet!

Det börjar likna sommar!

Eftersom vi stod mot botten (leran) för att bekvämt kliva iland i går kväll, drog vi ut oss en meter för natten. Under natten hade vattenståndet minskat med ca 5 cm. Det räckte för att vi skulle få svårt att komma nära bryggan. Tur att vi drog ut oss, annars kan vi ha blivit kvar i leran…

Vinden hade rätt riktning men var väldigt svag. Vi seglade en mindre del av dagen och körde dieseln resten. Vi seglade nära några riktigt höga öar. Höjd cirka 200 meter, samtidigt som vattendjupet var 60 till 90 meter där vi seglade.

Temp-mätaren har hoppat igång igen efter en veckas strejk. Mätaren visar att det är hela 15 grader i vattnet. Så saknas det inte mer än 10 grader för att bli riktigt badbart. Nu har vi hamnat i Docksta. Alldeles granne med E4:an. Vi ligger med utsikt mot Skuleberget. Men det är lite för långt att gå för att komma dit.

På eftermiddagen kom värmen på riktigt. Det har vi väntat länge på.