Det blåser 19 m/s i byarna och vinden visslar i stag och vant.
Kul att se hur den lilla solpanelen (25W) laddar batterierna, trots att solen fortfarande står lågt och panelen är horisontellt monterad.
Blåsigt på varvet
Etikett: Kuling
Inblåst
Det har gungat duktigt under natten. Men jag sov som en stock.
Ligger kvar här över dagen och planerar nu för tidig avfärd i morgon. Om prognosen håller blir det då kurs rätt över Hanöbukten till infarten till Karlskrona. Distansen fram till Karlskrona blir i så fall 30 sjömil.
Kuling över Hanö
Eftersom vi skulle vara kvar på Hanö p.g.a. vindprognosen var det sovmorgon i dag. Alla vaknade dock utvilade vid vanlig väckningstid.
Redan på morgonen blåste det friskt. Vinden ökade under dagen och vågorna utanför piren växte för var timme.
Vi tog en lång promenad ut till Bönsäcken och Engelska kyrkogården.
På vägen dit kom ett åskmoln som tangerade Hanö, men som bara gav ifrån sig några droppar regn och en häftig vindby. Det mullrade ut över vattnet.
Efter en vilopaus intill Engelska kyrkogården promenerade vi vidare ända upp till fyren.
Östersjöns ljusstarkaste fyr. Lyser ca 24 sjömil.
Vi besökte hembygdsgården och fick goda frasiga våfflor med vispgrädde, sylt och kaffe.
Vi studerade SMHI:s prognos för fredagen och kunde konstatera att vinden skulle öka jämfört med i dag. Hård vind hela dagen med en topp på 19 m/s vid lunch. Det var en nyhet.
Det innebar att PerMonick kommer att stanna i hamn ytterligare en dag. Därmed kunde inte tidplanen hållas och gastarna Eva-Charlotte & Christer fick börja studera färjans tidtabell.
Väl nere i hamnen fick vi höra att färjan skulle fortsätta gå i dag, men kanske inte enligt tidtabell. Vi kunde läsa att både Gotlandsbåten och Ölandsbåten ställt in turerna.
Beslutet blev då enkelt. Det var bara för gastarna att packa ihop sina grejer och ställa sig i kön till färjan.
Det har varit trevliga dagar från Ystad till Hanö med många skratt och diskussioner blandat med natur- och kulturupplevelser. Tack för det Eva-Charlotte och Christer!
Kl 18 gick undertecknad på det föredrag i hembygdsgårdens regi som handlade om hur 10.000 sjömän ur Engelska flottan upprättade en handelsstation på Hanö, samtidigt som Sverige och Storbritannien var i krig! Ett väldigt intressant föredrag som dock var lite väl långt (1 tim 45 min) för min smak.
Nu blir det alltså ytterligare en dag på Hanö innan jag fortsätter över Hanöbukten till Blekinge skärgård. I Kalmar kliver Monica ombord igen, men dit är det några sjömil och dagar.
Nu blir det att koja i en båt som gungar, rycker och guppar samtidigt som fall slamrar i master runt omkring, vinden ylar i riggarna , det knakar i förtöjningslinorna och bruset från sjön som bryter utanför vågbrytarna ligger som en ständig ljudmatta i bakgrunden.
Kulingvarning
Vid lunchtid ska en lätt regnfront passera. Då kommer det att bli ganska blåsigt i byarna – uppåt 14-17 m/s enligt SMHI och YR.
Planen är att gå till Fjällbacka för ett litet stopp och sedan vidare norrut. Tanken är att hitta en bra naturhamn som har skydd för vinden.
Hotellparkering i Kalmar
Den sista halvtimmen fick vi ett häftigt ösregn över oss med kulingvindar. SMHI:s station i Kalmar registrerade 16 m/s. Turligt nog hade vi fem minuter innan rullat in genuan eftersom den bara fladdrade i medvinden. Och vi såg att det var mycket regn på väg, så vi hade fullt regnställ på.
Praktiskt nog så gick regnet över och vinden mojnade precis när vi rundade lotsplatsen i Kalmar. Vi kunde enkelt ta ner storseglet och sätta fendrar och förtöjningslinor.
I den inre hamnen var det fullt vid bommarna och det fanns bara ett fåtal möjliga bojar lediga. Ett 15-tal bojar blockerades av båtar som parkerat utmed bryggan!
Så vi vände tillbaka till hotellbryggan. Här gungar det lite och vinden tar i, men det är en helt ok plats. Nära till den nyaste servicebyggnaden är det också.
Kristianopel
Åskvädret gick över och solen tittade fram. I lä av vinden blev det riktigt varmt.
I morgon ska det blåsa SV = medvind. Det kommer att blåsa rätt hårt = 10 m/s upp till 16 i byarna.
På torsdag ska vinden vrida till NV = motvind, i vindstyrkor 9-17.
Vindvridningen gör att vi skippar det tänkta etappmålet Bergkvara och seglar direkt till Kalmar istället. Sträckan är ca 28 M, så det lär ta 5 timmar i den vinden om vi har revat storseglet.
Tryggt parkerad 
Fd danska kyrkan byggd 1624 
Rött om styrbord och grönt om babord, är det som gäller ut från hamnen.
Regn!!
Vaknade i dag av att det regnade.
Vi tar långfrukost så hinner regnet sluta innan vi åker vidare. I dag är målet Oskarshamn – inre gästhamnen. Det är bara en tur på 8 sjömil.
Det blåser just nu mellan 5 och 8 m/s, SV, ökande till kuling 15 i eftermiddag.
Pga vindriktning och Trång led lutar(!) det åt att vi får åka motorbåt större delen av sträckan i dag. 🛥
Exit Sundsvall
Nu lämnar vi Sundsvall och fortsätter segla söderut. Vi tänker åka iväg vid 08:30-tiden, för att komma en bra bit innan vinden börjat friska i under eftermiddagen. Det är kulingvarning utfärdad 14-17 m/s.
Vi hälsar nye gasten Mia välkommen på den här etappen, som har slutmål Gävle. 
Blåsigt till Örnsköldsvik
I dag ska vi ta oss till Örnsköldsvik. Det har regnat hela natten och vinden har successivt ökat.
Det är kulingvarning med vindbyar upp till 18 m/s. Vindriktning NO, vilket innebär rakt motvind.
Deg är bara en kortare bit på ett par sjömil där dyningen kan gå in från havet.
Det är möjligt att vi inriktar oss på att köra motor de 22 sjömilen in till Örnsköldsvik. Där inne, i viken, är det frånlandsvind. Så det bör inte vara några problem att lägga till mellan bommarna.
Så här var utsikten vid 21-tiden i går kväll.
Liten kuling på G
Nu skriver SMHI att det kan bli vindbyar på uppåt 18 m/s under eftermiddagen i dag måndag. Det är även stor risk för regn under eftermiddagen.
Skeppsrådet har därför beslutat om tidig väckning och eventuell motorsegling till den tänkta hamnen Mellanfjärden. Allt för att slippa regn och kulingvindar.
PerMonick 