Det har gungat duktigt under natten. Men jag sov som en stock.
Ligger kvar här över dagen och planerar nu för tidig avfärd i morgon. Om prognosen håller blir det då kurs rätt över Hanöbukten till infarten till Karlskrona. Distansen fram till Karlskrona blir i så fall 30 sjömil.
Eftersom vi skulle vara kvar på Hanö p.g.a. vindprognosen var det sovmorgon i dag. Alla vaknade dock utvilade vid vanlig väckningstid.
Redan på morgonen blåste det friskt. Vinden ökade under dagen och vågorna utanför piren växte för var timme.
Vi tog en lång promenad ut till Bönsäcken och Engelska kyrkogården.
På vägen dit kom ett åskmoln som tangerade Hanö, men som bara gav ifrån sig några droppar regn och en häftig vindby. Det mullrade ut över vattnet.
Efter en vilopaus intill Engelska kyrkogården promenerade vi vidare ända upp till fyren.
Vi besökte hembygdsgården och fick goda frasiga våfflor med vispgrädde, sylt och kaffe.
Vi studerade SMHI:s prognos för fredagen och kunde konstatera att vinden skulle öka jämfört med i dag. Hård vind hela dagen med en topp på 19 m/s vid lunch. Det var en nyhet.
Det innebar att PerMonick kommer att stanna i hamn ytterligare en dag. Därmed kunde inte tidplanen hållas och gastarna Eva-Charlotte & Christer fick börja studera färjans tidtabell.
Väl nere i hamnen fick vi höra att färjan skulle fortsätta gå i dag, men kanske inte enligt tidtabell. Vi kunde läsa att både Gotlandsbåten och Ölandsbåten ställt in turerna.
Beslutet blev då enkelt. Det var bara för gastarna att packa ihop sina grejer och ställa sig i kön till färjan.
Det har varit trevliga dagar från Ystad till Hanö med många skratt och diskussioner blandat med natur- och kulturupplevelser. Tack för det Eva-Charlotte och Christer!
Kl 18 gick undertecknad på det föredrag i hembygdsgårdens regi som handlade om hur 10.000 sjömän ur Engelska flottan upprättade en handelsstation på Hanö, samtidigt som Sverige och Storbritannien var i krig! Ett väldigt intressant föredrag som dock var lite väl långt (1 tim 45 min) för min smak.
Nu blir det alltså ytterligare en dag på Hanö innan jag fortsätter över Hanöbukten till Blekinge skärgård. I Kalmar kliver Monica ombord igen, men dit är det några sjömil och dagar.
Nu blir det att koja i en båt som gungar, rycker och guppar samtidigt som fall slamrar i master runt omkring, vinden ylar i riggarna , det knakar i förtöjningslinorna och bruset från sjön som bryter utanför vågbrytarna ligger som en ständig ljudmatta i bakgrunden.
Det blåser mellan 9 och 12 m/s. Vi gungar av dyningen som svänger in i hamnen, men ligger mycket tryggt bakom en stenpir.
I dag ska vi utforska ön. Till att börja med Bönsäcken, som är ett imponerande naturfenomen bestående av en rullstensås som förändras beroende på vindarna.
Simrishamn – Hanö
Tidig avfärd
Besättningen råkade vakna redan vid 6-tiden. Det var 0 m/s och svag dyning. Skepparen föreslog att vi skulle avsegla direkt och äta frukost under gång. Förslaget vann gehör och vi lämnade bryggan efter att både toppfyllt vattentanken och kopplat loss elkabeln.
Avståndet till Hanö var 31 sjömil. Vi lämnade hamnen kl 7 och var framme i Hanö kl 13.
Första biten gick vi för motor. Men sen började vind komma från SO. Vi satte gennakern och storen. Vinden ökade successivt och nådde 7,5 innan vi var framme vid Hanö.
Det blev en behaglig segling i lagom både vind och värme.
Vi hittade en lucka utmed kajen, men fick flytta till en (bättre) plats längre in, när en större segelbåt letade plats.
Klass 1 varning lågvatten
Platsen vi ligger på är 2,0 meter djup (när vattenståndet är -10 cm). SMHI varnar för att vattenståndet kan bli ytterligare -40 cm i morgon eftermiddag. PerMonick sticker 1,60 meter . Vi får alltså hålla koll på vattendjupet i morgon!
Klass 1 Kulingvarning
I morgon eftermiddag ska det blåsa upp till 18 m/s i byarna. Därför är det bra att vi ligger kvar i vår skyddade hamn i morgon.
Otur x 2
Christer råkade slå skenbenet i en bryggkant och undertecknad råkade barfota sparka till en järntenn i bryggan.
Hamnvakten fixade fram en läkare till Christer på nolltid. Efter konsultationer och bevakning av hur svullnaden utvecklades drogs slutsatsen att besök på vårdcentral inte behövdes.
Efter att undertecknads tå rätats upp med kirurgisk tape och ”1177 på nätet” konsulterats, kunde det blåsas faran över. Lätt halkning några dagar kan förväntas.
Lugn segling i medvind (!!!😁👍) från Hanö till Karlshamn. Vinden ökade successivt från 3 till 8 m/s.
Den här gången ligger det 5 båtar i gästhamnen mitt i stan. Vinden ligger på rätt in i hamnen, så det är rätt skvalpigt. Några gummidämpare fixar de värsta rycken.
Vi ligger alltså i den centrala gästhamnen, som är placerad i den kända Mieån. Ån har sitt källflöde Yttre Arasjön, 47,6 km uppströms. En fördel med att lägga till i en å är att man radikalt minskar snäckornas tillväxt på skrovet.
En inköpsrunda i stan hann vi med innan butikerna stängde kl 15 – det är ju lördag upptäckte vi.
Vi promenerade även en sväng och tittade på sevärda hus och, såklart, utvandrarstatyn.
På Hanö är det ordning och reda, rent och snyggt och pyntat.
Nu när det även kommit en ny restaurang till ön kan man verkligen rekommendera gästhamnen. Om det inte blåser nord eller nordväst…
Efter nattens dramatik är det skönt att bara sitta i solen och dricka kaffe.
Men mitt i kaffedrickandet blir vi avbrutna av att en grannbåt misslyckas med att lägga ut. Han är nära att klippa av två andra båtars ankarlinor med propellern och touchar en tysk liten IF innan vi med förenade krafter lyckas få båten i läge för att backa ut. Lärdom; Lägg inte tid på att göra rent ankaret när du lägger ut – koncentrera dig på att båten kommer ur hamn.
När man är ute och seglar många veckor i sträck måste man hitta tvättstugor bland. I Mariehamn på Åland finns det en väldigt fin anläggning med sex tvättmaskiner och sex torktumlare.
Här i Karlshamns cityhamn finns det bara 1 tvätt- respektive tumlare. Men det räcker ju när det bara är två båtar i hamnen. Varav den ena med all säkerhet har tvättmaskin ombord…
… är Hanö. Det är en fin gästhamn, förutsatt att det inte är så många båtar att man måste ligga utanpå andra båtar.
Vindprognosen är lovande. Väst med dragning åt nord. Då kan vi få en fin sträckbog hela vägen.
I natt vaktades hamnen av måsen Mås. Vid horisonten såg man ljusen från Karlshamn.
Det har regnat då och då under natten. Vinden ligger på ost till nordost, vilket är en bra vindriktning för den här hamnen.
Under förmiddagen ska solen titta fram och vinden vrida mot syd. Då blir det lagom att segla de tio sjömilen till Karlshamn.
SMHI säger väst 2-3 m/s, vridande till ost. Dvs mkt svaga vindar. Regnet skulle upphöra kl 13.
Så jag beslutade att åka motorbåt till Hanö.
Dyningen var som förväntat ganska jobbig. Ut från Åhus är det tätt prickat så där var det givet motor som gällde. Ibland pekade stäven mot himlen: Ibland lekte båten ubåt: Ganska snart visade det sig att SMHI:s prognos inte stämde så bra. Vinden är ostlig 7 m/s – rakt på nosen. Jag går nu ut från kusten en bit, så kan jag vända mot Hanö och rulla ut focken. Lite bekväm får man vara!
Om SMHI har rätt ska det regna fram till klockan 15 i dag. (Till glädje för alla som har första arbetsdagen efter semestern!)
Vinden kommer att vara svag. Knappt seglingsbart om det ligger kvar dyning ute i bukten.
Tack vare gårdagens fina distans (ganska exakt 100 km) har jag nu flera valmöjligheter, eftersom jag inte behöver vara i Karlshamn förrän onsdag kväll. {Christer mönstrar på torsdag fm}.
Alternativet att ligga kvar en dag i Åhus är inte så lockande pga regnet. Efter tre glassar skulle jag bli uttråkad.
Nej, segling får det bli. Men först lite lelefonärenden, så avfärd får vänta några timmar.
PerMonick 