Välkommen till ”PerMonick”

E421D822-BD3B-498D-8643-00A4972257D5

Bloggen handlar om segelbåten PerMonick och seglingar i Sverige och på Åland åren 2018 – 2022.

Sommaren 2022 gick seglingen genom Södertälje kanal till Mälaren och Birka. Midsommar firades i Stockholm, Wasahamnen. Från Stockholm seglade vi via Furusundsleden, över Ålands hav till Eckerö. Vidare runt norra Åland, till Åbo och till Helsingfors. På återvägen stannade vi i många gästhamnar i Åbo och Ålands skärgårdar – Utö och Kökar t.ex. Vi fortsatte till Mariehamn där vi stannade flera dagar. Därifrån gick seglingen via Rödhamn över Ålands hav till Norrtälje. Vi besökte bl.a. Svenska Högarna och Sandhamn på återvägen.

Sommaren 2021 startade vi slussning i Göta Kanal vid Mem den 22 juni. Eftersom det var försäsong i kanalen körde vi i konvoj hela kanalen på 5 dagar. Efter passage av Vänern åkte vi Trollhätte kanal ner till Göteborg. Där firade vi midsommar.

Efter Göteborg seglade vi norrut till vändpunkten i Strömstad. Tanken på att ta oss till Halden i Norge fick vi skippa pga inreserestriktionerna i Norge (pga Covid).

På hemvägen passade vi på att besöka Syd Koster och Väderöarna, samt en mängd kända gästhamnar i Bohuslän. Efter att vi rundat Skåne seglade vi utmed ostkusten tillbaka till Oxelösund. Förutom min Monica hade vi de erfarna gastarna Malte, Janne, Mia, Christer  B och Eva-Charlotte B med på olika etapper under sommaren.

Seglingen 2020 startade på midsommarafton. Monica och jag ägnade fyra veckor till att lugnt segla söderut, med mål i Ystad. Gästgast under några dagar, från Västervik till Oskarshamn, var Christer B. På returfärden gastade Malte, Christer S och Janne N under var sin etapp.

Under sommaren 2019 seglade jag norrut, från Oxelösund till Örnsköldsvik (via Höga Kusten). På hemvägen seglade vi öster om Åland.

Länge ner i bloggen hittar du min berättelse om vår resa genom Sverige under sommaren 2018. [Observera att nästan alla bilder från sommaren 2018 är borttagna ur bloggen av utrymmesskäl. ]

Under ”meny” hittar du uppgifter om båten, om mig inklusive syfte och mål med bloggen samt kontaktuppgifter.

Nedan finns blogginläggen, presenterade med det senaste först.

Förstärkning av akterstagets infästning i skrovet

Gamla brickan vid akterstagets infästning.

Akterstaget är fäst i skrovet på två platser. Dessa är integrerade med ”akterpulpitens” infästning. Det ena fästet har varit lite sned och en liten spricka har setts i gelcoten. Det hände troligen när Nyköpings Varv råkade backa in min båt i en annan båt. Akterpulpiten böjdes men fixades senare av Rörtema (på varvets bekostnad).

Mall plus nya ”brickor”.
Nya brickor på plats med ny självlåsande mutter.

Det var Rörtema som fick prestigejobbet att tillverka de två 5mm brickorna (på min bekostnad) efter min mall.

Det var riktigt trångt i akterutrymmet där brickorna skulle monteras. Men jag slapp demontera värmaren, vilket jag varit mentalt förberedd på.

Det gick bra att dra åt muttrarna och det tidigare sneda fästet sitter nu mycket bättre.

Dax att fixa båten inför sjösättningen

Isen har smält undan och de första båtarna har redan sjösatts på Nyköpings segelsällskap varv.

Presseningen borttagen

Oavsett när jag varit och tittat till båten så har det jobbats på någon båt på området. Särskilt inomhus i båtskjulen.

Nya Biltema-mantåg monterade

Jag började med att sätta upp mantågen, för att höja säkerheten en aning före nästa projekt.

Dekorlisten har krackelerat så mycket att det ser ut som ett konstverk!

I dag startade jobbet med att ta bort den gamla dekorlisten. Först värma lagom mycket sen skrapa bort teipen med en färgskrapa. Skrapan var alldeles ny och mycket vass. Det gick betydligt enklare än senast (för 7 år sedan). Troligen tack vare ett bättre verktyg.

Styrbords sida klar

Babordsidan är inte lika dålig men ska också bytas ut.

Lunda > Oxelösund

Så var det dax för sista etappen på årets ”längre-segling”.

Gränsen mellan Oxelösund och Nyköping ?

Vindloggen visade att vi haft 2 – 4 m/s under natten, plus en vindby på 9 m/s klockan 4 på morgonen. Så både vi och båtarna runt omkring oss låg kvar på morgonkvisten.

Under tiden vi åt frukost och gjorde iordning för avfärd ökade vinden. När vi åkte över Bråviken ökade vinden till 9 m/s. Vi körde motor men ibland med halva genuan utrullad. Det var en orolig sjö större delen över Bråviken. En djup dyning i kombination med tvärgående korta nya vågor gjorde överfarten jobbig.

Vi stannade vid en SXK-boj vid Hasselö-Bergö för att pusta ut och äta lunch. Sen tog vi oss vidare till Nyköping. Över Örsbaken var vågorna ganska riviga och vindbyarna låg på 10 m/s. Tvärs över Örsbaken fanns en konstig gräns. Se bilden ovan.

På Oxelösund-sidan var det ett riktigt tjockt bälte alger. Det som ser ut att vara ett klart blått vatten på Nyköpingssidan var i verkligheten vatten med en hel del alger.

Vi ”parkerade” i gästhamnen, promenerade hem och hämtade bilen. Vi körde hem en del av långfärdspackningen. Efter en natt i en alldeles för varm lägenhet promenerade Monica till jobbet och undertecknad till båten.

Dyktalben vid Tjuvholmsberget.

Seglade ut genom rännan och ut på Örsbaken igen. Där girade jag styrbord och gick in i Stjärnholmsviken mellan Drottningskär och Lissholmen. Nu var jag inne i den vik jag ofta seglade i under 40 år från år 1962. Det var då det var badförbudet i Stadsfjärden, Mellanfjärden och Sjösafjärden där Nyköpingsån rinner ut i Östersjön. Vi hade sommarstuga vid Enholmen som ligger vid Sjösafjärden. 1962 såldes stugan och en ny köptes i Stjärnholmsviken där vattnet var rent.

”Vår” stuga i 40 år. Fast nu tjusigt moderniserad.

Jag gjorde alltså en liten nostalgisegling ända in till Lastudden.

Sen tog jag motorn till hjälp ut ur viken. Väl ute kunde jag rulla ut genuan och segla till Hasselö-Bergö där jag turligt nog hittade en ledig SXK-boj.

Lunchdags! Resten av dagen ägnade jag åt att demontera skottet in till septitanken. Där kunde jag komma åt kablaget för Gobius-mätaren som kollar nivån i septitanken. Mätaren har inte fungerat senaste veckan. Efter en del läsande av manual, smörjning av kopplingar och klickande på displayen hoppade mätaren igång igen.

Passade på att bada då det var 23 grader i vattnet och lite grönalger. Det var premiärdoppet för i år!

Nu ligger PerMonick på sin båtplats efter 7 veckor segling. Men det är ju fortfarande mitt i sommaren , så det kommer att bli fler korta seglingar.

Kul att du ville läsa om vår segling!⛵️

Valdemarsvik > Lunda

Östergötlands skärgård är min favorit. Det är långt mellan fastland och de yttre skären. Man kan välja att gå inre leden, den vanliga ”sjö-fyran” eller en till två yttre leder. Det finns massor med möjliga platser att ligga på svaj eller ta landförtöjning tack vare mängden öar, relativt få bebyggda öar och därmed väldigt få ledningar som hindrar ankring.

Ungefär halvvägs tog vi lunchpaus vid Håskö. Mängder med båtar i viken. Sen fortsatte vi via en av de gamla skutlederna, istället för att åka sjö-fyran. På vägen upptäckte jag vad en av marinens nymålade ”vita fläckar” har för syfte. Berättar inte var det var, men tack vare den var det enkelt att ta sig fram mellan omkringliggande grundområden!

På svaj vid Lunda

Vid Lundarna låg det redan över 10 båtar, utspridda och på svaj eller landförtöjda. Vi fick åka runt i området innan vi hittade en bra plats att svajankra på.

Solen har gassat på ordentligt i dag. Och det har mestadels varit svag vind. Just nu blåser det 3 m/s där vi ligger med lite lä från skogen. Det blåser 5,5 m/s vid Hävringe. Från kl 23 och hela natten ska det blåsa 7-10 m/s. Så jag har lagt i en 6kg-plätt för att hålla ner ankarlinan ordentligt för bättre fäste. Och appen ”AnkarAlarm” är aktiverad, så vi vaknar om vi skulle dragga mer än 10 meter. Vi kan sova lugnt. 😴

På svaj vid Vidaholmen och segling till Valdemarsvik

Nu blommar det!

Vi seglade i ganska svag vind så högt det gick i dyningen. Kursen var ungefär NO, rätt ut mot havet. Hade vi fortsatt i samma takt (3 knop) och samma kurs skulle vi om ett drygt dygn hamna på Gotska Sandön. Nu gjorde vi ett krysslag betydligt tidigare och kunde passera Storkläppen på 1 M avstånd. Farten ökade till 4 knop tack vare att vi nu fick den långa dyningen mot sidan istället för rakt framifrån. Vi hittade en mycket säker väg snett genom de yttre skären och grynnorna rätt till Väderskär. Sista biten in i artipelagen vid Jungfruskär körde vi motor.

Det blev en lugn natt.

Ett par vikar bort hade Celiza lagt till mot en klippa. Vi höll lite kontakt via SMS då Hans sett att vi var i närområdet.

Det var över 21 grader i vattnet men alla grönalger gjorde att det inte var aktuellt att bada. Det är många år sedan vi såg så här mycket grönalger i skärgården.

Efter att tagit sovmorgon körde vi vidare mot Valdemarsvik. Det blev motor till Stora Källskär sen halvvind in de 10 sjömilen till Valdemarsvik. Där finns en fin gästhamn med exemplarisk servicebyggnad. Dock behöver de öka frekvensen på sopsorteringen så här mitt i säsongen.

I morgon måndag blir det en lång etapp. Lundarna (vid Bråviken) är målet.

Tvättdag i Västervik

1:a halvlek; Glad publik. Resten hoppar vi över…

Det var mycket aktiviteter i staden i dag. Förutom fotbollen så pågick ett musikquiz i hotellet intill. Tema ABBA, vad annars! Därefter var det filmvisning i slottsruinen; ABBA The Movie, såklart. Pågick till midnatt.

Malte m fl på väg norrut.

Direkt efter tidig frukost lämnade gasten Malte skutan och tog bussen norrut. Som alltid väldigt roligt med Malte ombord. Tack för all hjälp Malte!

Körde två maskiner tvätt á 50 kr/st.

Råkade springa på Åke och Anne från båten Topsy. Vi träffades förra året på SXK:s eskader till Mariehamn. Det blev mycket båtsnack och utbyte av tips kvällen lång.

Tvätten på tork i strålande sol

Nu är båten fylld med proviant för den återstående seglingen. Båten fixades till (städades) inför Monicas ankomst som var planerad till 21:55. Dock var bussen försenad 45 minuter redan innan den kom till Nyköping. Så det blev en sen ankomst för Monica.

Till havs!

Nu, lördag fm, har vi lagt ut för att segla norrut – hemåt. Vinden är nordlig (=motvind) men ska vrida mot ost. Vi seglar därför, så högt vi kan, österut. Om ett par timmar hoppas vi kunna slå, när vinden vrider, och på så sätt kunna ta oss upp mot Väderskär. Det är strålande sol och varmt.

Kort utflykt till Spårö

Vi var två båtar som låg på svaj i Spårögloet under natten

Efter att vi under onsdagen väntat ut regnet tuffade Malte och jag i totalt stiltje ut till den härliga Spårögloet, med dess spännande infart.

Det var drygt 5 meter djupt där vi ankrade så vi lade ut 15 meter lina, varav 1,5 meter tung kätting.

Före midnatt drog ett regnoväder förbi norr om oss. Det mullrade ordentligt. I samband med att åskovädret drog förbi blåste det ordentligt även här inne i viken.

Utsikt åt Öster.

Vi ligger kvar här till lunch, sen drar vi oss in till Västervik igen. Måste ju förbereda oss för fotbollsmatchen i kväll…

Blankaholm> Västervik

SUP med vovve

Vi stannade vid Spårö Båk på vägen till Västervik. En boj var ledig så vi högg den direkt.

Flytande hotell i bakgrunden

I Västervik blev vi tilldelade plats på den yttre bryggan (vågbrytaren). Där hade man lagt ut ett antal bommar. Det är en perfekt plats, nära till både serviceanläggning och centrum.

Monica o Malte testar solstolarna.

Vi fick äntligen en riktig sommarkväll, utan kyliga kulingvindar.