Etikett: Harstena

Höstsegling med inslag av sommar

Harstena-Lundarna-Oxelösund, 27 sjömil

Ja, då har vi kommit hem igen! De sista sjömilen delade vi upp i två delar, med mellanlandning vid Lundarna.

På morgonkvisten promenerade jag genom Harstena by till bageriet. Inhandlade varsin fralla till frukosten och en bulle till kaffet. På tillbakavägen gick jag en omväg för att ta den obligatoriska bilden på ekan, som får åldras i en grässlänt.

Vi tuffade ut ur Harstena hamn kl 08:45. Det var en svag vind från N till NV. Men det var en kylig klar luft. Sikten var ”oändlig”, så man fick verkligen känslan av höstsegling.

Bra vind för motorgång!

Vinden varierade i styrka från 0 till 3 m/s, så det fick bli motor ända till Lundarna. (Däremot blåste det ute i den yttre farleden genom Östergötlands skärgård. Jag kunde på plotterns AIS följa hur Vitesse med god fart kryssade sig fram därute!). Jag noterade att det i det nya sjökortet kommit till ett antal nya förslag på fritidsbåtsleder i Östgötaskärgården. Det lägger vi på minnet till nästa besök.

Ön Röda Kuggen passerades för motor.
Nu har vi åkt varvet runt!

Klockan 12:07 korsade vi ”spåret” från vår utsegling till Mem den 20 juni. Spåret hade tidstämpeln 12:45. Nu hade vi åkt varvet runt!

När det blåser NV är det inte lätt att hitta lä på på Lundarnas norra sida. Men det finns en liten rund och grund plats där det då är totalt lä. Där låg vi med ankaret nästan rakt ner på två meters djup. Nu var det högsommarvärme och solskyddsfaktor 30 kom fram.

Vinden ökade till 7 m/s över Bråviken.

När vi gick ut på Bråviken mojnade vinden till att börja med. Vi fick senarelägga ”taxin” (syrran Gunilla) med en timme. Men halvvägs över så ökade vinden och vred samtidigt emot. Vi kunde sträcka rakt på Femörehuvud och fick bra fart på båten sista biten.

Plötsligt var vi framme i hemmahamnen Oxelösund och årets långsegling på 10 veckor är slut!

Kul att du ville läsa mina notiser om seglingen genom Göta Kanal, upp till Strömstad och ner runt Skåne och tillbaks upp till Södermanland.

Mer detaljer om etapperna och gastarnas insatser kommer lite senare…

Tack för i år! 😎

Sista natthamnen på årets långsegling

Valdemarsvik – Harstena, 24 sjömil

Det var svaga vindar med växlande riktning när vi åkte ut genom Valdemarsviken. Så VolvoPentan fick gå förbi Ålö, genom Olsösundet och fram till Flisfjärden. Där stadgade sig vinden och ökade till 3 m/s.

Vi hissade seglen och siktade på Alsundet, mellan Vässlingsö och Långholmen.

Hela området öster om Fångö är mycket vackert. Det är massor av öar men lättnavigerat. Vi passerade Gubbö kupa, som är en ö med bra förtöjningsplatser för alla vindriktningar.

Undertecknad berättade om den gång (år 1975) när familjen Johansson var tvungen att byta natthamn mitt i svarta natten med Seacat:en. ”Nödhamn” blev södra viken på Gubbö kupa. Vi fick ligga på svaj bland flera andra båtar som också överraskats av den hårda nordliga vinden. Vi fick bytas av som ankarvakt hela natten…

Tror att det var en mink som kom simmande mitt framför båten i Alsundet.

På plottern såg vi att Vitesse (med Leif och Maria ombord) seglade ett par sjömil längre ut i skärgården. Vägen de tog var säkert en hemlig led som marinen använder, så den avslöjar jag inte ( 😉 ).

Rätt många passagerare följde med turbåten.
Vi prenumererar på den här platsen!

Vi hade bra vind ända fram till Harstena hamn. Det låg två passagerarbåtar plus en motorbåt i hamnen. Så det var inga problem för oss att ta platsen utmed Elofs båthus.

Så här såg det ut förr i skärgårdarna!

Vi tog en promenad till bageriet där det blev kaffe med kaka. De har fortfarande öppet till kl 18, liksom kiosken i hamnen. På vägen dit fick vi se en fantastiskt fin tvåmastad segeleka, med toppsegel och dubbla fockar, komma länsande genom Harstenasundet.

SMHI hade lovat regn från klockan 17 och det kom ganska punktligt. Några åskknallar hördes.

Hamnen fylldes efterhand med fler gästbåtar. När mörkret kom lade den tionde båten till i hamnen. Restaurangen hade gott om gäster hela kvällen. Förutom gästbåtarna så kom det fastboende och (gissar jag) boende i hyrstugorna.

I morgon planerar vi att ankra upp vid Lundarna (på sydsidan av Bråviken) för lunch.

Höga kusten?

När man seglar genom Valdemarsviken får man lite ”Höga Kusten-vibbar”…

Nu är vi på väg till Harstena. Vi har bestämt att det får bli den sista natthamnen på den här resan.

Det betyder att vi kommer att vara tillbaka i hemmahamnen i Oxelösund en dag tidigare än planerat, dvs i morgon lördag.

Vårdkasen på berget Hammarsten vid Valdemarsviken. Vårdkase var forna tiders VMA, dvs ett signalsystem för att varna för fara. Systemet användes 1719 när ryska flottan angrep Stockholms skärgård. Man tror att rader av vårdkasar användes redan på 1200-talet och kanske ända sedan 500-talet!

Harstena – fint som alltid

Mitt första besök på Harstena gjorde jag år 1975, med en Seacat. Det var juli och massor med båtar. Vi fick lägga till vid en bergknalle en liten bit ifrån bryggorna.

Sen har jag varit på Harstena minst en gång per år, med undantag av några enstaka år.

Här kommer några bilder, fotade i dag 2021-06-01, på vår 3-dagarssegling.

Den gamla ekan brukar jag fota varje gång jag är på besök
Tar man gångbron över den lilla kanalen passerar man ett område med vass.
På Thures udde pågår ett nybygge (där det gamla huset rivits).
Bageriet har inte öppnat för säsongen ännu.
Den gamla skolan är numera ett museum.
Ett gammalt äppelträd i full blom.
Frukost, förtöjda vid Elofs båthus.
Panorama över hamnviken.
Utsikt från bageriet, över näckrossjön.
PerMonick förtöjd utanpå Elofs båthus.

T.o.r. Harstena

a) Volvon fick jobba över Bråviken. b) Bästa platsen ledig när vi kom fram.

Den här fredag-lördag-söndag gör Monica och jag en tur till Harstena. Från Östersviken i Oxelösund till Harstena tog vi oss på 5,5 timmar.

På söndag går sista Skärgårdsbåten till Harstena. Det betyder att restaurangen, kiosken och bageriet troligen stänger för säsongen på söndag.

Men jag kan passa på och göra reklam för att det kommer att bli julbord på Harstena (12-20 december). Vi funderar på att testa det i år. Båten går från Fyrudden. Båtresa tor plus julbord på fem timmar.

Dag 3

Ankarplats Håskö

Det har varit en lugn kväll och natt i den lilla ankarviken.

Ja, om man bortser från när den lilla fiskebåten med 8 fullvuxna grabbar – utan föreskriven social distans – åkte runt alla båtar med högsta volym på högtalarna och tillhörande skrål. Men de försvann bakom en udde, sen såg vi dem inte mer.

Nu ska vi invänta ett lämpligt tillfälle att åka över till Harstena. Tillräckligt sent för att midsommargästerna lämnat hamnen, men tillräckligt tidigt innan nya båtgäster anlänt…

Harstena skola.
5 september 2017