Enligt SMHI ska det i dag bli vindar kring nord. Det innebär bidevind för oss, som är på väg mot NO och N.
Prognosen säger 6-9 m/s. Sol.
Tänkt natthamn är Fejan, inte att förväxla med FB!
Enligt SMHI ska det i dag bli vindar kring nord. Det innebär bidevind för oss, som är på väg mot NO och N.
Prognosen säger 6-9 m/s. Sol.
Tänkt natthamn är Fejan, inte att förväxla med FB!
Foto: Wikipedia
I dag mönstrar Janne av efter en kort men intensiv etapp. Resultaten av gårdagskvällens kortspel tror jag inte intresserar läsekretsen, så vi glömmer den delen.
Glömde nämna att Vaxholms gästhamn infört ”morings-linor”. Det är ett elände att lägga till med hjälp av dessa linor. Gastens jobb är i princip hopplös då han samtidigt ska hoppa iland, fiska upp linan, förtöja förtampen och se till att skepparen får linan för skterförtöjning!
Christer S kommer nu att segla etappen till Gävle. Vi ska börja gå Furusundsleden, men först ska vi släppa av Monica i Åkersberga vid 16-tiden.
Efter en lugn natt, med ett rogivande ösregn vid 1-tiden, vaknade vi i strålande solsken.
Här i Stockholm ska vi stanna till på lördag, då etapp 2 startar.
Nu ska det bli promenader och kanske ett midsommar-besök på Skansen.
Ha en riktigt bra midsommar!
Midsommar kommer att firas i Stockholm. I dag kommer Christer och jag att ta oss till Vasa-hamnen, nära Gröna Lund. Vinden ser ut att bli sydlig, så det blir lite kryss innan vi kommer fram till leden mellan Eckerö och fastlandet (Hallunda).
I Stocholm möter Eva-Charlotte och Monica upp, så vi får väl börja röja lite i diskbänken före ankomst…
I dag är kursen satt till Björkö i Mälaren. Mera känd som Birka. Vi ska försöka ta en guidad tur för att (åter) lära oss allt om det som var en viktig handelsstad.
Men först ska vi slussa upp några cm till Mälaren.
SMHI varnar för lätt regn på morgonen, men det ska bättra sig under dagen och bli 25 gr varmt.

I går kom det ett (hemligt) antal Stridsbåt 90 genom slussen.

Vi har haft en bra gästplats här i Södertälje med fin servicebyggnad.
Jag har ju haft några båtar innan den nuvarande Maxi 84:an. Här kommer en liten historik…
Ekan med en uppklippt säck som segel.
Den använde jag under somrarna 1966 och 1967 (11-12 års ålder alltså). Det gick såklart inte att kryssa med ekan, så jag lärde mig snabbt att ro utan att ”peta ner månen”. Sydlig vind var bäst. Då kunde man fånga små vindilar nedanför berget vid sommarstugan vid Vivesta och åka lite fram och tillbaka. Men snart fångades man upp av vinden och fick segla med vinden över Stjärnholmsviken – och ro 0,5 km tillbaka. 
År 1968 fick jag min första ”riktiga” segelbåt. Moth-jollen. En centerbordsbåt av marinplywood. Jag hade båten i tre år. En enda gång kantrade jag med båten – det blåste friskt. Men jag lyckades väga upp båten genom att ställa mig på centerbordet , som jag lärt mig på OXSS seglarskola. Och det var ju bra eftersom det inte fanns några vattentäta skott eller andra flytmedel i båten.
Efter Moth-jollen blev det en betydligt stabilare segeljolle; Trissjollen. Anskaffades år 1971 och såldes på våren 1973.
Med Trissjollen kunde färderna utsträckas över hela Stjärnholmsviken och över Örsbaken. Goda vännen Mats W var med på den längsta turen som gick till Trosa t.o.r. Övernattning (2 nätter) i medhavt tält. 
År 1973 fick jag så den första beboliga båten. En Seacat. Längd 6,35, bredd 1,95, djup 1,1, deplacement 0,9 ton varav 0,3 ton i kölen.
En kul sak är att denna båt var ritad av Pelle Pettersson, d v s samma konstruktör som konstruerade Maxi-båtarna.
Med Seacat’en blev det många och långa seglingar. Till Västervik med mor, far och syster (år 1973), till Åland med kompisen Lasse S (år 1975).
Med Seacat:en började jag segla 24-timmars med start våren 1975. Sista 24-timmars med båten blev samma höst, eftersom båten såldes senare under hösten. Totalt blev det 116 distans med Seacat’en på 24-timmars.

Efter en sommar utan båt (då jag seglade med Bengt Stenquist som navigatör till Visby i maj), levererades den nya Maxi 68:an i oktober 1976.
Med den båten har jag utforskat ostkusten, från Norrtälje till Kalmar flera gånger om. 
Maxi 68:an låg till försäljning hos Båt & Motor i Oxelösund hela säsongen 2004. De gjorde dock inte många knop i sina försäljningsansträngningar, så jag sålde den själv i januari 2005.
Maxi 84:an köpte jag i januari 2004 i Karlshamn och seglade hem den tillsammans med Monica i mitten av maj.
Här kommer ett videoklipp jag filmat under segling i måttlig vind.
Ber om ursäkt för vindbruset. Jag borde ha en bättre mic.
Tog min lilla GoPro-kamera och gick runt i ruffen. Här är resultatet

I fredags höll vi begravning för min far Lars. Det var en fin begravningsgudstjänst och minnesstund på Kafé Lugn och ro.
På lördagen gifte sig min gudson Erik med Anna-Karin på en lyckad ceremoni i Husby-Oppunda kyrka med en trevlig bröllopsfest på gamla Tingshuset.
I går söndag tömde vi pappa Lars lilla lägenhet på Väverskans äldreboende.
Nu tar jag bussen till Västervik.