Fungerar nödknappen?

Nyheten för dagen

När man köper en mobiltelefon är det självklart att man kopplar den till ett abonnemang och ett sms -kort.

På samma sätt borde det vara självklart att när man köper en VHF-radio så ska man koppla den till ett abonnemang hos Post- och Telestyrelsen (MMSI-numret) och en GPS-mottagare (inbyggd eller en fristående plotter).

När du köper mobilen får du garanterat frågan om abonnemang. När du köper en VHF-radio är det inte troligt att frågan om MMSI-nummer kommer upp.

Båttillbehörsbranschen behöver skärpa sig.

Tydligen finns det mängder med sålda VHF-apparater med en Distress Alert knapp där MMSI-numret inte är inskrivet i apparaten. Det här påminde Dagens Båtliv om redan år 2015. Men problemet har bara ökat.

VHF-radion måste dessutom få koordinaterna någonstans ifrån. På nyare apparater är det inbyggt, annars är det vanligt att man kopplar ihop VHF:en med plottern.

Fullmåne

Det var en stilig fullmåne som speglade sig i havet utanför Smygehuk kväll.

I morgon blir det sista seglingsdagen för Malte. Sträckan blir Smygehuk – Ystad. Därmed har Malte denna säsong avverkat hela Göta kanal inklusive Vättern och Vänern samt Göta älv med Trollhätteslussarna samt sträckan Strömstad – Ystad med landstigningar på Kosteröarna och Väderöarna. Lägg därtill tidigare års seglingar så är (med några små luckor) sträckan Ystad – Örnsköldsvik avbockad! Det är inte ens så vanligt att mångåriga seglare har dessa sträckor på sin meritlista.

Så i morgon hoppas vi på förliga vindar på 5-7 m/s!

Sydligaste punkten, eller?

Falsterbokanalen- Smygehamn

På plats i Smygehamn på Smygehuk.

Vinden kom strax innan vi var framme i Smygehamn. Så det blev 17 sjömil per motor i dag.

Eftersom broöppningen var redan kl 8. Per motor tog dagens etapp bara tre timmar, så vi var framme i Smygehamn redan kl 11. Lite snopet att inte få segla hit, men å andra sidan så fanns det lediga gästhamnsplatser när vi anlände.

Då är frågan om detta blir den sydligaste punkten på årets segling. Svaret kommer inte förrän i nästa vecka!

Noterar för protokollet att denna gästhamn är den första där man fått prata med en livs levande hamnkapten, istället för att knappa på en automat eller på en app! Inte fick man någon flådig tagg att teipa fast i båten heller – här var det en bit orange plastband som skulle knytas fast.