Hölick

Kapellet i Hölick. Nedan utsikt genom fönstren. Östra utsiktenVästra utsikten

Hamnen i Hölick ligger väl skyddad innanför ett par pirarmar. Det finns ett tiotal gästplatser med bommar. Hamndjupet är knappt 2 meter.

Seglingen hit från Stocka gick fort. Vi höll en fart på 5-8 knop i en vind som varierade mellan 5 och 9 m/s. Det var ganska hög dyning. Den ökade från 1,5 till 1,9 enligt sjöfartsverkets mätare utanför Gävle.

Vid Kuggören åkte vi i lä i 10 minuter – då hann vi koka kaffe innan dyningen återkom.

Vi rundade Hornslandet och körde in i den lilla hamnen Hölick. Vår vana trogen gick vi en promenad ut till fyren, till Kapellet och till campingens reception. Tre glada fyrar

Strand mot öster. Naturvårdsområde med långgrund sandstrand

Många fiskebodar är det.

En vilodag i Stocka

Har man på sommaren vägarna förbi Hudiksvall kan man göra en avstickare till Stocka för att äta eller fika. (17 km från E4). Det är en riktigt bra restaurang som har dagens rätt till kl 15 och alacarte därefter till sent på kvällen.

Eftersom vi pga vågor och vind låg kvar i gästhamnen i dag så passade vi såklart på att testa både fik och restaurang!

Några promenader blev det också. Dels till den sommaröppna handelsboden, dels till Rönnskär, som är en fiskebodstät ö vid vägs ände. Det är en härlig utsikt mot Bottenhavet på utsidan av ön. I Stocka byggdes år 1856 ett sågverk. För att ordna transport av timmer och för att få kraft till sågverket anlades en kanal från Tillskötjärn. Det var ett stort arbete att bygga kanalen då alla sjöar och vattendrag mellan Tillskötjärn och sågverket fick sänkas. Vår båtplats = gult kryss. Sågverksområdet = grön ring. Kanalens utlopp till Bottenviken = blått streck

Flottning pågick så länge sågverket var i drift, dvs till år 1993. Transport ut till kunder skedde per båt. På 1960-talet anlades en kaj för ändamålet.

Ställplats Stocka

Det är populärt att stå med husbilen intill gästhamnen. Servicehuset är snyggt och prydligt och är under utbyggnad.

Oj vad det gungade!

Vi ligger förtöjda bakom ångbåtsbryggan, vid krysset. Vindriktningen är de blå pilarna.

Under kvällen och natten ökade vinden från ca 9 till som mest 19 m/s ute på havet. Inne där vi låg ökade vinden från ca 2 till 14,2 m/s. Det tjöt alltså i riggen, ganska konstant från kl 23 till kl 03.Vad värre var att dyningen på något konstigt sätt studsade in i viken. Redan när vi lade till gungade det sävligt (se filmsnutten). Trots fyra gummidämpade förtöjningar blev det ett fasligt gungande under natten. Kombinationen av ösregn, vindtjut och ett oberäkneligt gungande var inte bra för nattsömnen.

Kl 01 och kl 02 besiktigade jag förtöjningarna. Det hade blivit lite slitskador på bryggan av linorna, men annars var allt ok.

Kl 07:00 i dag har vinden lugnat ner sig men det gungar fortfarande, om än lugnare.

Vi ligger kvar här tillsvidare. Våghöjden rapporteras vara 2,3 meter just nu. Vi ser effekten av dyningen när vi tittar ut genom vågbrytarna. Det är en kulingvarning utfärdad för nordlig vind 15 m/s tisdag eftermiddag.

Till kvällen ska vinden och dyningen lugna ner sig.

Stocka

Utsikt från den lilla butiken som säljer konsthantverk.

Dagens segling från Skatan till Stocka startade i sol och slutade i regn. Revet från gårdagen fick sitta kvar, men togs bort efter nån timme eftersom vinden avtog till 7-8 m/s. Däremot var det en jobbig dyning. Våghöjden rapporterades till 1,2 på en näraliggande station.

Vi hade djup slör som övergick i plattläns sista timmen. Då hade det börjat regna. Gastarna skyddade sig bäst de kunde.

I natt, vid 1/2 1-tiden, hade en 42 fots Bavaria (Tess) lagt till intill oss. Utan att vi hörde något. De hade haft över 20 m/s i mörkret. Båten guppade som en jolle sa de…

Båten är till salu förresten. Räkna med ca 800 tkr.

Från Skatan till Stocka

Skatan var ett mycket trevligt ställe. Att hamnvakten möter upp vid ankomst är man inte bortskämd med. På många ställen är hamnvakten utbytt av en plåtburk – numera med påklistrat svischnummer.

Att sedan få en pratstund med denne gentleman får räknas som ett privilegium. Han var fiskare i unga år. När isen lade sig här uppe körde man ner trålaren till Gryts skärgård där man fiskade strömming på tilldelade kvoter. När kvoten var fylld tog man Amazonen hem till Skatan. När han lade ned fiskandet drev han i stället rökeriet. Det gjorde han tills för ett par år sedan. Sen tog barnen över.

Dagens preliminära mål är Stocka. Väder och vind får avgöra. Det ser ut att bli frisk medvind under dagen.