Gävlebukten

Det blev ingen kryss den 25 sjömil långa sträckan mellan fyren Björn och Gävle. Det blev motor!

När vi vaknade var det nästan helt stilla och den lilla vind som fanns var rakt emot. Vi tog frukost under gång, efter att vi viftat bort 1 miljon småmyggor som svärmade i sittbrunnen.

Antalet fritidsbåtar minskade radikalt när vi seglade norrut från Gräddö. När vi i går lämnade Öregrund glesnade det ännu mer. Över Gävlebukten siktade vi två seglare och noll motorbåtar.

På senare år har det gamla hamnområdet i Gävle omvandlats till bostadsområden. En ny modern hamn har byggts upp längre ut mot kusten.

På redden låg ett fartyg lastat med stommar till vindkraftverk och ett fartyg lastat med propellerblad till dito. I hamnen låg ett fartyg med fler stommar, redo att lastas av. Och på kajen låg mängder med blad till vindkraftverk. Det måste vara ett stort vindkraftsprojekt på gång här uppe!

När vi svängde upp i infartsleden till Gävle ökade plötsligen vinden till 7 m/s. Men den avtog ganska snabbt innan vi lade till mellan bommarna i den ganska nya gästhamnen.

Vi fick en bra plats mellan de finurligt vinklade bommarna. (Vinklade för att det är strömt i Gefleån).

Därmed är etapp 3 avslutad. Skepparen tackar Christer för gott samarbete under veckan. Kappseglingsjävulen sitter fast rotad i oss båda, visade det sig under den 8-timmarskryss vi genomförde häromdagen.

Kort natt

I dag gick solen ner klockan 22:26 i Gävle. Det mörknar vid 00:40.

Dagen gryr klockan 01:05. Solen går upp klockan 03:22.

Det är alltså helt mörkt bara 1 timme och 25 minuter. Sannolikheten att det ska komma nån åkande under den dryga timmen är inte så stor. Särskilt som vi bara såg en handfull båtar under hela dagen. Trots det sitter den nya ankarlanternan nu uppe – en LED-variant som tänder när det mörknar och släcker när det ljusnar.

Öregrundsgrepen

Inledningsvis var det en ganska frisk vind (kring 9 m/s) vi fick kryssa oss ut från Öregrund. Efter några timmar mojnade vinden sakta tills det bara återstod en sugande lång dyning. Så det fick bli motorgång ca 2 timmar av totalt 6 timmar.

Vi har fångat en SXK-boj i sjölä av fyren Björn med tillhörande skär. Björn

Man ligger tryggt vid boj

Skepparens utsikt, under tiden gasten fixar käk.

(Ingen av oss var sugen på mat så länge vi befann oss ute i dyningen…)