Etikett: Maxi 84

Malmö – Dockan

Det är kul att sakta närma sig en okänd hamn. Långsamt börjar detaljer framträda och till slut hittar man var infarten är till gästhamnen. Dockan ligger i det populära västra hamnområdet i Malmö. Granne med Turning Torso. Hamnen är relativt ny med toppenfin servicelokal.

Eftersom jag seglade ensam ville jag inte gärna lägga båten mellan stolpar. Särskilt som sidovinden var 5-7 m/s. Men jag hittade några bryggor med bommar och det låg några segelbåtar där. Bredden mellan bommarna såg oroväckande smal ut när jag hade ett par meter kvar. Men nu gick det inte att vända utan jag prickade mellanrummet och fick båten på plats. Dock var det en alldeles för slimmad plats. Visserligen var avbäraren av plast, men att ligga där flera dagar skulle inte funka.

Jag tog kontakt med hamnkaptenen som i sin tur kallade på 2:e hamnkaptenen. Denne fick åka med längst in i hamnen där vi hjälptes åt att fånga en boj och få båten på plats. Nu ligger PerMonick perfekt.

Nu blir det några dagars paus i seglandet. Jag tar mig till Nyköping i morgon om alla kontaktledningar är i funktion och inga solkurvor dyker upp.

Sen dröjer det till söndag em innan jag och Monica är tillbaka i båten. Men framför allt mönstrar gasten Mia på för att åka delar av etapp 9. Mia (och Malte) var med och seglade på Mälaren till Birka för rätt många år sedan.

Fel
Detta videoklipp finns inte

Plattläns mot Malmö i dag

Vilodag 2 i Göteborg

I går fick vi en flaska vin i present av båtgrannen – 3 tyska ungdomar på en 30-fots segelbåt. Det var som tack för att vi lånade ut en borrmaskin under några timmar!

De behövde borra uppe i masttoppen för att sätta upp ett block. Gjordes med hjälp av båtsmansstol – dvs en i besättningen hissas upp i masten!

{Foto: Navinordic}

Vi ägnade några timmar åt Liseberg. Det var det fler som gjorde! Gothia Cup pågår, så det vimlar av klungor av ungdomar i fotbollströjor.

Fel
Detta videoklipp finns inte

I dag hälsar vi Malte välkommen i eftermiddag.

Exit Göta Älv

I dag åker vi de sista 15 sjömilen på Göta Älv. När vi kommer fram till Göteborg har vi lagt ”Etapp 5” till handlingarna.

Älvängens klubbhamn (har 100 båtar – alla har sin sommarhamn i skärgården utanför Göteborg) var en lugn och trevlig övernattningshamn. Dock att det gungade ordentligt när 3.000-tonnarna gick förbi hamninloppet i 8 knop. (Inloppet är vinklat, så de sydgående fartygen märktes inte lika mycket.

Vi ska inte gå direkt till Göteborg, utan gör en avstickare till Kungälv och Bohus Fästning.

Dax att slussa

I dag ska vi klämma de 1+3 slussarna i Trollhättan. Lyfthöjd ca 8 meter och 30 meter långa.

I går kväll var det allsång (utan allsång) 50 meter från båten. Men ganska lugnt var det. Vi satt och njöt av solnedgången.

Ett par timmar tidigare kom det en tvåmastad båt som var lite tveksam till om han skulle lägga till, eller??

Fel
Detta videoklipp finns inte

En extra dag på Spikö

I går kväll blev vi trötta på ”gubbfyllesnacket” på en motorbåt som lagts sig precis invid oss. De fyra (62-åringarna-typ) trodde de var ensamma på en öde ö och tog ingen hänsyn till omgivande båtar. Vi flyttade oss helt enkelt till andra sidan hamnbassängen och lämnade gubbarna åt sitt öde.

Vi läste på om Lilla Edet och Kungälv, som skulle bli våra nästa natthamnar. De har fått mycket kritik på senare tid om stängda toaletter mm.

Så vi ändrar planen och ligger kvar på Spikö en natt till. Nästan alla båtar har redan åkt vidare.

Dagen kommer att ägnas åt att fylla på proviant och titta när de öppnar Trollhättefallet kl 15.

Exit Vänern

I dag ska vi segla från Dalbergså till Vänersborg. Visserligen blir det ingen sluss, så rent tekniskt kommer vi att befinna oss i Vänern när vi kommit till gästhamnen i Vänersborg. Men vi tycker att vi då lämnat Vänern bakom oss.

SMHI lovar NV vind, 6 m/s och sol under dagen. Det har blåst hela natten, så det blir spännande att se hur sjögången är när vi går ut genom åmynningen.

Liksom på de flesta gästhamnarna så finns det i Dalbergså ställplatser för husbilar/husvagnar. Här var det hela 19 husvagnar som är permanenta, med förtält, verandor, staket och blomlådor. Det är smart/effektivt att anläggningarna kan nyttjad till både båtar och husbilar.

Det blåste friskt vid 21-tiden i går kväll, och var – som framgår av bilden – lite kyligt. Vi tog en långpromenad före kvällsmaten.

Mot horisonten

Vänern är en större sjö än man kan tro. Antal öar beräknas till 22.000 st, att jämföra med Stockholms skärgård som består av 30.000 st. Befinner du dig mitt ute på Vänern ser du inte land åt något håll.

Så i dag kommer vi att sikta mot horisonten. Exakt var vi hamnar lämnar vi lite åt slumpen (eller vindriktningen för att vara exakt).

{Foto: Fias Kraft och Hälsa}