Till att börja med välkomnar vi nya gasten Mia, som kommer att åka med till Ystad. Hon har önskat sig frisk vind, och det finns chans att önskan uppfylls. Prognosen är att vinden blir byig, upp till 12 meter per sekund.
Monica är tillbaka efter en veckas jobb.
Vi hoppas vattennivån på respektive sida av Falsterbokanalen inte skiljer med mer än 1 meter. För då stängs kanalen. Det lär vara sällsynt.
Efter seglingen till Landskrona hade hade jag solbränt mig på ena benet – trodde jag. Lite konstigt eftersom jag gått barbent i över en månad i solen och vänsterbenet var helt ok.
Jag baddade och stod i, men svedan blev bara värre och benet hade svullnat.
Efter tågresan till Nyköping började jag få feber som ökade på kvällskvisten i går.
Efter konsultation med 1177 blev det akutbesök och jag fick tillbringa natten med provtagningar och väntan i olika rum.
Vid 3-tiden hade man fastställt att det var Rosfeber och inget annat. Så nu blir det en penicillinkur för att fixa problemet.
På söndag blir det tåg till Malmö igen för att återuppta seglingen ⛵️
Det är kul att sakta närma sig en okänd hamn. Långsamt börjar detaljer framträda och till slut hittar man var infarten är till gästhamnen. Dockan ligger i det populära västra hamnområdet i Malmö. Granne med Turning Torso. Hamnen är relativt ny med toppenfin servicelokal.
Eftersom jag seglade ensam ville jag inte gärna lägga båten mellan stolpar. Särskilt som sidovinden var 5-7 m/s. Men jag hittade några bryggor med bommar och det låg några segelbåtar där. Bredden mellan bommarna såg oroväckande smal ut när jag hade ett par meter kvar. Men nu gick det inte att vända utan jag prickade mellanrummet och fick båten på plats. Dock var det en alldeles för slimmad plats. Visserligen var avbäraren av plast, men att ligga där flera dagar skulle inte funka. 
Jag tog kontakt med hamnkaptenen som i sin tur kallade på 2:e hamnkaptenen. Denne fick åka med längst in i hamnen där vi hjälptes åt att fånga en boj och få båten på plats. Nu ligger PerMonick perfekt.
Nu blir det några dagars paus i seglandet. Jag tar mig till Nyköping i morgon om alla kontaktledningar är i funktion och inga solkurvor dyker upp.
Sen dröjer det till söndag em innan jag och Monica är tillbaka i båten. Men framför allt mönstrar gasten Mia på för att åka delar av etapp 9. Mia (och Malte) var med och seglade på Mälaren till Birka för rätt många år sedan.
Plattläns mot Malmö i dag
I går fick vi en flaska vin i present av båtgrannen – 3 tyska ungdomar på en 30-fots segelbåt. Det var som tack för att vi lånade ut en borrmaskin under några timmar!
De behövde borra uppe i masttoppen för att sätta upp ett block. Gjordes med hjälp av båtsmansstol – dvs en i besättningen hissas upp i masten!
{Foto: Navinordic}
Vi ägnade några timmar åt Liseberg. Det var det fler som gjorde! Gothia Cup pågår, så det vimlar av klungor av ungdomar i fotbollströjor.
I dag hälsar vi Malte välkommen i eftermiddag.
Etapp 5 avklarad. Nu ska vi bunkra, tvätta och städa. Men vi ska även hinna med att åka spårvagn till Liseberg. Finns ju båtar att åka med även där 😉
I dag åker vi de sista 15 sjömilen på Göta Älv. När vi kommer fram till Göteborg har vi lagt ”Etapp 5” till handlingarna.
Älvängens klubbhamn (har 100 båtar – alla har sin sommarhamn i skärgården utanför Göteborg) var en lugn och trevlig övernattningshamn. Dock att det gungade ordentligt när 3.000-tonnarna gick förbi hamninloppet i 8 knop. (Inloppet är vinklat, så de sydgående fartygen märktes inte lika mycket.
Vi ska inte gå direkt till Göteborg, utan gör en avstickare till Kungälv och Bohus Fästning.
I dag ska vi klämma de 1+3 slussarna i Trollhättan. Lyfthöjd ca 8 meter och 30 meter långa.
I går kväll var det allsång (utan allsång) 50 meter från båten. Men ganska lugnt var det. Vi satt och njöt av solnedgången. 
Ett par timmar tidigare kom det en tvåmastad båt som var lite tveksam till om han skulle lägga till, eller??
I går kväll blev vi trötta på ”gubbfyllesnacket” på en motorbåt som lagts sig precis invid oss. De fyra (62-åringarna-typ) trodde de var ensamma på en öde ö och tog ingen hänsyn till omgivande båtar. Vi flyttade oss helt enkelt till andra sidan hamnbassängen och lämnade gubbarna åt sitt öde. 
Vi läste på om Lilla Edet och Kungälv, som skulle bli våra nästa natthamnar. De har fått mycket kritik på senare tid om stängda toaletter mm.
Så vi ändrar planen och ligger kvar på Spikö en natt till. Nästan alla båtar har redan åkt vidare.
Dagen kommer att ägnas åt att fylla på proviant och titta när de öppnar Trollhättefallet kl 15.
I dag ska vi ta det lugnt.
En långpromenad till nästa sluss har vi tänkt oss. Vi får se vad vi hittar på. Vi ska ligga kvar här vid fina Spikön i Trollhättan en natt till. 
I går kväll/natt passerade det tre fartyg. Ganska nära är det.
I dag ska vi segla från Dalbergså till Vänersborg. Visserligen blir det ingen sluss, så rent tekniskt kommer vi att befinna oss i Vänern när vi kommit till gästhamnen i Vänersborg. Men vi tycker att vi då lämnat Vänern bakom oss.
SMHI lovar NV vind, 6 m/s och sol under dagen. Det har blåst hela natten, så det blir spännande att se hur sjögången är när vi går ut genom åmynningen. 
Liksom på de flesta gästhamnarna så finns det i Dalbergså ställplatser för husbilar/husvagnar. Här var det hela 19 husvagnar som är permanenta, med förtält, verandor, staket och blomlådor. Det är smart/effektivt att anläggningarna kan nyttjad till både båtar och husbilar.
Det blåste friskt vid 21-tiden i går kväll, och var – som framgår av bilden – lite kyligt. Vi tog en långpromenad före kvällsmaten.
PerMonick 