Tidig avsegling från Helsingör

I dag blev de tidig avsegling från den stora och fina hamnen i Helsingör.

Kursen ställer vi till Malmö – 30 sjömil söderut. Lite längre än vanligt, men vinden är gynnsam så vi passar på.

Prognosen är NV-vind 4-8 m/s plus 0,5 knops sydgående ström. Dvs vind snett bakifrån och en ström som skjuter på 👍

Öresundsbron i sikte

Till att börja med välkomnar vi nya gasten Mia, som kommer att åka med till Ystad. Hon har önskat sig frisk vind, och det finns chans att önskan uppfylls. Prognosen är att vinden blir byig, upp till 12 meter per sekund.

Monica är tillbaka efter en veckas jobb.

Fel
Den här filmen finns inte
I dag är målet Falsterbokanalen. På vägen passerar vi under Öresundsbron, där den fria höjden är 40 meter. Vi går alltså inte i stora farleden där fylleristerna, förlåt handelsfartygen, går. Det skulle bli en alldeles för lång omväg.

Vi hoppas vattennivån på respektive sida av Falsterbokanalen inte skiljer med mer än 1 meter. För då stängs kanalen. Det lär vara sällsynt.

Besök i Nyköping

Efter seglingen till Landskrona hade hade jag solbränt mig på ena benet – trodde jag. Lite konstigt eftersom jag gått barbent i över en månad i solen och vänsterbenet var helt ok.

Jag baddade och stod i, men svedan blev bara värre och benet hade svullnat.

Efter tågresan till Nyköping började jag få feber som ökade på kvällskvisten i går.

Efter konsultation med 1177 blev det akutbesök och jag fick tillbringa natten med provtagningar och väntan i olika rum.

Vid 3-tiden hade man fastställt att det var Rosfeber och inget annat. Så nu blir det en penicillinkur för att fixa problemet.

På söndag blir det tåg till Malmö igen för att återuppta seglingen ⛵️

Malmö – Dockan

Det är kul att sakta närma sig en okänd hamn. Långsamt börjar detaljer framträda och till slut hittar man var infarten är till gästhamnen. Dockan ligger i det populära västra hamnområdet i Malmö. Granne med Turning Torso. Hamnen är relativt ny med toppenfin servicelokal.

Eftersom jag seglade ensam ville jag inte gärna lägga båten mellan stolpar. Särskilt som sidovinden var 5-7 m/s. Men jag hittade några bryggor med bommar och det låg några segelbåtar där. Bredden mellan bommarna såg oroväckande smal ut när jag hade ett par meter kvar. Men nu gick det inte att vända utan jag prickade mellanrummet och fick båten på plats. Dock var det en alldeles för slimmad plats. Visserligen var avbäraren av plast, men att ligga där flera dagar skulle inte funka.

Jag tog kontakt med hamnkaptenen som i sin tur kallade på 2:e hamnkaptenen. Denne fick åka med längst in i hamnen där vi hjälptes åt att fånga en boj och få båten på plats. Nu ligger PerMonick perfekt.

Nu blir det några dagars paus i seglandet. Jag tar mig till Nyköping i morgon om alla kontaktledningar är i funktion och inga solkurvor dyker upp.

Sen dröjer det till söndag em innan jag och Monica är tillbaka i båten. Men framför allt mönstrar gasten Mia på för att åka delar av etapp 9. Mia (och Malte) var med och seglade på Mälaren till Birka för rätt många år sedan.

Fel
Den här filmen finns inte

Plattläns mot Malmö i dag