Vi bestämde oss för att ligga kvar i hamn i dag. SMHI hade 10-18 m/s i prognosen samt rikligt med regn större delen av dagen.
Den del av ön vi ligger på heter Sommarön. I dag har det varit typiskt sommarväder. Blåst, regn och till kvällen sol 😎
Brygga A
Av 25 gästbåtar i hamnen har alla utom två bestämt sig för att ligga kvar en natt till.
Vi ligger på brygga B, den nya.
Två båtar, som delade på en boj, fick flytta p.g.a. att bojen draggade när det blåste 9 m/s vid 8-tiden i morse.
Under ett uppehåll i regnandet hann vi promenera 1 km på landsvägen. Sedan sist jag var här har det byggts ett äldreboende och en kombinerad vårdcentral/förskola.
En positiv överraskning var att det inte blev riktigt så blåsigt och regnigt som SMHI förutspått. Men det hade inte varit så kul att segla i det ihållande regnet.
En annan positiv överraskning var att hamnavgiften för andra natten är rabatterad med 5€. Det firades med glass och påfyllnad av fikabröd!
I kväll blir det spännande fotboll. Vi har reserverat de bästa platserna till kl 22 (finsk tid)!
Seglarna vi mötte, de var många, hade ganska tuff bidevind.
I dag var havet lugnare. Vinden var måttliga 5-7 m/s mesta tiden. Men sista timmen rev det i och blåste 9 i byarna. Då var vi inomskärs, så vattnet var platt.
Det var tyvärr fullt i Kyrkviken (= Sandvik, det egentliga Kökar). Åtminstone såg det så ut på långt håll. Vi svängde istället in till gästhamnen vid Hellsö. Vi fångade sista bojen. Ska sägas att de är riktigt snåla med bojar här, så de som anlände senare fick ankra eller lägga sig två på samma boj.
En svensk kille (farbror) tog emot linan när vi lade till vid bryggan. Det visade sig att han och frugan åkt bil hit till Kökar! De bodde nu i en av stugorna ovanför hamnen. Själv seglade han i Vänern, där han har sin segelbåt liggande.
Den här hamnen har Monica och jag besökt tidigare. Liten o behändig gästhamn, liten ”nödproviant-kiosk” i receptionen. Sprillans nytt servicehus finansierat med EU-pengar. Bensinstation. Vi ligger vid inre bryggan som är ny, men utan fast installerad el och helt utan dricksvatten.
Våra finska grannar i Utö stack tidigt (kl 8) i morse. Till Kökar sa de. Vi förstod att de ville vara säkra på en bra plats – i Kyrkviken trodde vi. Men nu träffade vi på dem här på Hellsö. ”Den här hamnen är mycket bättre” var förklaringen.
Utsikt från restaurangen.
Vi testade Restaurang Havspaviljongen, på en bergstopp alldeles nära gästhamnen. Den var riktigt bra.
Hur vi gör i morgon är inte bestämt. SMHI varnar för vindar på 10-18 m/s och kraftigt regn i flera timmar. YR är lite försiktigare men håller i stort sett med om att det blir riktigt risigt väder. Så vi blir kanske kvar här ett dygn till…
Det regnade inte när vi vaknade, som SMHI lovat. Vi deppade inte för det, utan fixade frukost, packade kapellet, tog på vindtäta jackor, drog upp ankaret och seglade ut ur ankarviken.
Natten var lugn, bara ett falsklarm från ankarvakten störde. (Det var båten som klockan 02:00 flyttat sig 30 meter åt sidan pga ändrad vindriktning som triggade larmet.).
Halvvind är härlig vind!
Vindriktningen var perfekt för en slör ner till Finska Utö. Till en början blåste det 3-5 m/s och båten tuffade på i nästan plattvatten ( det var nästan frånlandsvind).
Våghöjden ökade successivt i takt med vindökningen. 7-9 m/s blev normalvärdet. Plötsligen ökade våghöjden markant. Vi hade kommit utanför skärmen av vågdämpande öar och skär – nu kom vågor som byggts upp ända från den svenska kusten. Även vinden ökade och låg konstant på 9-10 med några toppar över 11 m/s.
Båten gick torrt och fint, farten låg mellan 6 och 7 knop. När vi närmade oss Utö och farleden smalnade av rullade vi in halva genuan. Då blev det en lugnare färd.
För att komma in genom den smala rännan till hamnområdet var vi tvungna att gippa. De två båtar som gick före oss gjorde kovändningar. Vi hade nu rullat in genuan helt men hade bra fart på båten. I en liten vindsvacka (8 m/s) passade vi på att gippa. Det gick utan problem.
Det var nästan fullt i hamnen. Vi snodde en plats med boj ytterst på hotellbryggan. Det stod ”reserverat”, men båtgrannen trodde det var en gammal skylt…
Snittfarten från ankarplatsen till bryggplatsen blev 5,7 knop. Det kan vi inte klaga på!
Det blev en promenad på ön. Många gamla värn, skyddsrum och kanontorn hittar man på Utö och öarna omkring. Nu är det lotsarna som har verksamhet på ön. Två lotsbåtar stationerade på ön.
Vi tittade på helikopterplattan på ön. Det var bland annat hit man flög upphittade från havererade Estonia den 28 september 1994. 852 personer omkom i olyckan. 137 överlevde mycket tack vare helikoptrarna. Totalt deltog 26 helikoptrar i räddningsarbetet. Stundtals var det kö till Utö landningsplats av helikoptrar som skulle lasta av och/eller fylla på bränsle.
Vraket efter Estonia ligger 22 sjömil SSV om Utö.
Nu har vi beställt nybakad limpa till klockan 8 i morgon – levereras till bryggan!
Platsen vi fickparkerat i på Kasnäs var ganska inklämd, när ett par stora motorbåtar parkerat på bryggan mittemot.
Men med lite hjälp av den svenska segelbåten från Uppsala så gick det galant att backa ut till fritt vatten.
Under dagens 25 sjömil långa tur hade vi i tur och ordning läns, slör, bidevind och slutligen ett par sjömil kryss. Motorgång sista biten in i en förhållandevis lugn vik.
Det blåste bra hela vägen. Mellan 5 och 7 m/s, så farten pendlade mellan 5,5 och 6,5 knop.
Det blev kyligare och kyligare vartefter vinden vred emot, så undertecknad fick byta till långbyxor och tröja.
Det obefintliga grundet.
Just som vi började gira in i den tilltänkta ankarviken fick vi gira för den lilla sten som dök upp på sjökortet. Lite mystiskt att en så liten ”Synlig sten” kunde sticka upp där det annars var 19 meter djup. Visserligen har vi sett många stora flyttblock i den Finländska skärgården, men det här måste vara en gigantiskt variant!
Det visade sig vara ett fel i det digitala sjökortet! I papperskortet finns inte stenen och någon ”synlig sten” syntes inte till. Felet är anmält till Garmins sjökortsavdelning.
Förankrade på 6 meters djup.
Det var inte någon idealisk vik vi hittade. Vi får inte riktigt lä för sydvästen som blåser nu och ännu mindre för den nordliga vind som ska komma frampå småtimmarna.
Men ankarbotten kändes bra och vi har legat still trots 7 sekundmeters vindbyar.
Ankarlanternan är aktiverad och tändes strax före solnedgång. Plotterns ankarvakt är påknäppt. I natt testar jag dessutom en ankarvakt i mobilen – en app såklart. Vi vill ju inte vakna på fel plats i morgon – som den åländska sjöräddningen rapporterade häromdagen om en svensk båt som draggat…
Däremot har det varit desto stressigare för hamnvärdarna. Det har varit stor rotation av de gästande båtarna i hamnen. Och samtidigt har massor av stugägare varit inne i hamnen med sina styrpulpitbåtar för att handla, köpa drivmedel, tanka vatten, byta glasbehållare, köpa glass, hämta/lämna gäster mm mm.
Nu i kväll är det helt fullt innanför pirbryggan och nästan fullt ute vid gästplatserna vid bojarna.
Det är (nästan) bara svenska seglare som har akterkapell.
Nu laddar vi för Matchen som startar kl 22.00 (finsk tid) och för regnet med åskan, som ska komma samma klockslag.
Det blev lite panik när SVT Play upptäckte att vi var utomlands. (De har inte licens att sända till utlandet). Det gick att köra ytterligare en kvart om datorn kopplades via mobilen. Men sen var det stopp!
Det löste sig när vi kopplade upp datorn till Telia Play, som vi har hemma i lägenheten. Så nu håller vi tummarna för både uppkopplingen och de svenska tjejerna! ⚽️ 🇸🇪
Planen för morgondagens segling är lite ändrad. Pga att SMHI nu säger att det ska bli SV-vind. Vi seglar istället åt NV och siktar på en naturhamn, halvvägs till Kökar.
När vi vaknade var det fuktigt och kallt. Sjöröken låg tät över öarna och det var helt stilla i hamnen.
Vi har hittat spår efter minst en spindel ombord!
Vi tog det lugnt på morgonen, passade på att duscha medan hamnen sov. Efter frukost började dimman lätta och vi började förbereda för avfärd.
Vinden var ovanligt nog sydlig. Det blåste som mest 5 m/s. Så snart vi kommit ut ur hamnområdet kunde vi hissa seglen och sträcka ut och runt Hangös sydligaste udde.
Det var många båtar ute i dag. Eftersom vi gick för babords bog hela dagen var det ett fasligt spanande efter mötande segelbåtar (bakom gennakern!). Skulle säga att det i dag, och de senaste två dagarna, har varit lika mycket båtar som det var på ”E4:an” i östergötlands skärgård en solig dag i juli före pandemin.
Väl runt udden hade vi halvvind i över 10 sjömil framför oss. Vi bytte till gennakern så det blev full fart framåt.
Utifrån de yttersta skären hörde vi sälar hoa i säkert en halvtimme. Men vi såg dem inte.
När vi passerar inre delen av Hangö västra fjärd (Bolaxfjärden) vred farleden mot sydväst och vi fick till slut rulla in gennakern och rulla ut genuan. Vi hade bra gång på båten. En sträcka på 4-5 sjömil lyckades vi hålla ett par större seglare bakom oss och t.o.m. öka avståndet. Men så var vi lite mer taktiska också, och passade på att tugga höjd när vinden vred med – vilket betalade sig när vinden en kvart senare vred emot. De var tvungna att slå båda två 🙂 .
Malte redo för morgondagens match!
Efter 22 sjömil kunde vi lägga till i den välbekanta gästhamnen i Kasnäs. Alla bojar innanför piren var upptagna och alla ”spiltaplatser” var upptagna. Men efter vårt besök den 6-7 juli visste vi att det fanns platser med sned bom – och se, när vi kom runt bryggnocken hittade vi en ledig plats.
Hamnkapten (en av ungdomarna) kom ut på bryggan, hjälpte till med linorna och hälsade oss välkomna. Snyggt!
Vi badade, i badhuset. Det är ett riktigt trevligt badhus med flera bassänger och bubbelpooler både inne och ute. Några hundra meter blev det iallafall.
I dag ska det bli lätta vindar från syd spår SMHI. Vi siktar på den fina gästhamnen i Kasnäs. Cirka 17 av de drygt 20 sjömilen räknar jag med halvvind. Då kommer gennakern till användning!
Vi hade tur med vinden i dag – den allra längsta delen av leden kunde vi med lite lätta skot segla i fem knop. Sen böjde leden av mot Hangö och vi kryssade under nån timme. Det gick in en gammal dyning från havet, men det var inget som störde seglingen – bara balanssinnet.
Sista biten in mot hamnen, en dryg sjömil, körde vi motor.
Gästhamn med vy mot havet
Det var marknad i stan i dag. Massor av säljstånd byggdes upp. Och man sålde inte bara mat. Det var mössor, fårskinn, fågelholkar, sjökläder mm mm.
Vi hade fullt upp i dag. Utöver seglingen. Vi handlade, tvättade, tankade vatten och diesel. Och vi käkade lunch på Casino. Ett trevligt ställe med hyfsad lunchbuffé och enastående utsikt.
Matstället Casino, med utsikt och badstrand.
Tvätten blev inte riktigt torr, trots tumlingen, så båten gick agera torkställning.
PerMonick 