Från Håskö till Spårö, 2 augusti

Frukost 08:30

Det var en lugn natt i Håsköviken. Men kallt ute, värmaren hoppade igång och gick på lågvarv hela natten.

Fyren Finnhällan i motljus. Fl(1) 3s.

Vi seglade med full stor och halva genuan inrullad från Håskö till Skinnarholmen. Vindprognosen hade utlovat västlig vind, men det blev sydväst och emellanåt helt syd. Biten vi seglade var tajt bidevind. Och det var en byig vind på upp till 8 m/s. Det var en lång kryss vi skulle ha haft framför oss. Vi valde att stryka seglen och låta motorn jobba.

Fågelkolonin (med ålkråkor) markerar ett grund – mycket bra!

Vartefter dagen gick ökade vinden i byarna. När man har vinden med sig tycker man 8 m/s är helt ok, blåser det 11 är det helt riktigt bra när farten ökar. Det är en helt annan sak när man har samma vind emot sig. Det blir kallt och är det öppna fjärdar blir det jobbigt att röra sig i båten. Nu hade vi mest innerskärgård då vågorna inte blir så höga. En kort bit rullade vi ut genuan, då leden vek av mer mot syd.

Vid Jungfruskär avvek vi från leden och körde in bland öarna. Där fångade vi SXK bojen Häfsö, som S:t Annaktetsen lagt ut. I det här området skulle det utan vidare gå att lägga ut ett 10-tal bojar bland öarna. Det finns många bra bojlägen och många väljer att ankra på svaj i lä av någon ö.

Efter lunch fortsatte vi till Spårö. I viken söder om Spårö Båk, dit vi först åkte låg det båtar på de två SXK-bojarna, plus att ytterligare fem stora segelbåtar lagt sig på för ankar. Så där var det fullt.

Spårögloet

På vägen kunde vi se in till Spårögloet. Där fanns det plats.

Bild lånad av HabourGuide

Infarten till den skyddade viken är alltid spännande. Men det gick bra som vanligt. Två båtar låg redan på svaj i viken men det var gott om plats för oss med.

Solnedgång över Spårögloet.

Nu på kvällen är det helt lugnt i viken. Några av ankarliggarna och vi har tänt ankarlanternan, för den händelse någon letar sig in i viken mitt i natten…

I morgon tar vi oss in till Västervik. På vägen ska vi fylla några diesel-dunkar. Det har gått åt några liter sedan vi fyllde senast i Vadstena.

Monica tar Flixbussen till Nyköping på tisdag för att jobba några dagar och kommer tillbaka på fredag. Jag tar en paus med bloggandet under tiden vi ligger still i Västervik.

Hej då Göta Kanal! , 1 augusti

Sista sjömilen på kanalen

Strax efter 9 öppnade slussvakten i Söderköping portarna och vi gick in och lade oss på babords sida – det blåste lätt åt det hållet.

Ytterligare två segelbåtar följde med i slussningen.

Efter bara en dryg kilometer var vi framme vid Tegelbrukets sluss.

Gästhamnen i Mem

Till sista slussen i Mem var det 2 sjömil. Vi tog ett snabbt beslut strax före slussen och svängde in i den lilla gästhamnen. Det fick bli ett sista kafébesök innan vi gick ut ur kanalen!

För fulla segel

Efter fikat var sluss nr 160 snabbt avklarad. Vi lämnade ifrån oss inpasseringskorten till serviceanläggningarna samt klisteretiketten, som vi haft på båten sedan den 16 juni, till slussvakten och vi var utcheckade från kanalen.

Fendrar och linor stuvades undan och seglen hissades. Och huj vad det gick!!Vinden pendlade mellan 4 och 8 m/s med ett par vindbyar över 11 m/s. Vi hade halvvind till plattläns. Vi gjorde för det mesta mellan 5 och 6 knop.

Sälskrämma

Vi körde leden genom Lagnöströmmen. Bron har segelfri höjd på 15 meter så vi hade inga problemen att segla där.

På svaj vid Bergholmen vid Håskö. Blinket från fyren Kvarnholmens gröna sektor {Fl(3) 9s} syns i fjärran.

Klockan 17 kom vi till Håskö. Det ligger 4-5 båtar vid boj eller för ankar plus 7-8 utmed bryggan. Vi kastade ankar i den södra viken på 6 meters djup. Här inne ligger man i lä för västan.

Ankarlanternan aktiverad

Vid 23-tiden är det helt blankt i viken. Det har blivit lite kyligare, så vi låter Eberspächern gå på lågvarv en stund.

Månen gör sig påmind genom skogen

Genom bladverket på Bergholmen ser man månen en aning. Den är på nedan nu, men är fortfarande nästan fullmåne.

I morgon fortsätter vi till trakterna av Väderskär, dvs halvvägs till Västervik.

Valdemarsvik > Lunda

Östergötlands skärgård är min favorit. Det är långt mellan fastland och de yttre skären. Man kan välja att gå inre leden, den vanliga ”sjö-fyran” eller en till två yttre leder. Det finns massor med möjliga platser att ligga på svaj eller ta landförtöjning tack vare mängden öar, relativt få bebyggda öar och därmed väldigt få ledningar som hindrar ankring.

Ungefär halvvägs tog vi lunchpaus vid Håskö. Mängder med båtar i viken. Sen fortsatte vi via en av de gamla skutlederna, istället för att åka sjö-fyran. På vägen upptäckte jag vad en av marinens nymålade ”vita fläckar” har för syfte. Berättar inte var det var, men tack vare den var det enkelt att ta sig fram mellan omkringliggande grundområden!

På svaj vid Lunda

Vid Lundarna låg det redan över 10 båtar, utspridda och på svaj eller landförtöjda. Vi fick åka runt i området innan vi hittade en bra plats att svajankra på.

Solen har gassat på ordentligt i dag. Och det har mestadels varit svag vind. Just nu blåser det 3 m/s där vi ligger med lite lä från skogen. Det blåser 5,5 m/s vid Hävringe. Från kl 23 och hela natten ska det blåsa 7-10 m/s. Så jag har lagt i en 6kg-plätt för att hålla ner ankarlinan ordentligt för bättre fäste. Och appen ”AnkarAlarm” är aktiverad, så vi vaknar om vi skulle dragga mer än 10 meter. Vi kan sova lugnt. 😴