Just som vi seglade in i Rödlögaviken så lämnade en seglare Seglarberget. Så just nu har vi hela viken för oss själva. Under högsäsong är det vanligt att 20-40 båtar lagt till här. 
Det blåste 7-10 m/s rätt emot i dag. Vi hade revat första revet och körde med liten genua. Efter ett par timmar lugnade vinden ner sig till 5-8 – då rullade vi ut genuan en bit för att få lite mer fart. 
Vi tog en promenad till ”hamnen” och kunde konstatera att fiket och butiken har stängt för säsongen. 
Den sista Vaxholmsbåten, enligt sommarturlistan, ligger kvar nån timme till innan den lämnar Rödlöga. 
Lite bilder från hamnen:
Nu drar det ihop sig till mat på restaurang PerMonick!
Kategori: Segelbåtar
Rödlöga nästa
Grovplaneringen av dagens segling till Rödlöga, eller Rödlöga storskär, visar att distansen är 14 sjömil ”raka vägen”. Men eftersom det ska bli motvind så lär det bli nästan det dubbla. Att det är Rödlöga Storskär som vi siktar på beror på att vinden ska vrida vid midnatt, från syd till väst. Då vill vi inte gå upp. Så vi siktar på en vik som funkar för båda väderstrecken.
Norrtälje -Tjockö
Nu har ankarlanternan tänt
Vi seglade så fort i dag att det var för tidigt att stanna i Gräddö. Vi fortsatte istället till Fejan (igen!). Där var vi helt ensamma i dag. Vi gick till Kajak-fiket och käkade en våffla. 
Nu har det kommit upp en skylt vid gästhamnen om kaféet. (Gissa vem som tipsade om den möjligheten!!)
Åter till båten tyckte vi att det gungade lite för mycket för att vara bekvämt. Svingan svängde in mot bryggorna trots att vi borde ha lä. 
Vi åkte en sjömil norrut till Tjockö och fångade en SXK-boj. 
Efter god middag (fläskfilé) har nu kojerna ställts iordning för en god natts sömn på platt vatten. Det blåser 5-10 m/s, men vi ligger i lä både för vind och sjö.
Ankarlanternan är tänd eftersom det finns risk att båtar passerar här i jakt på natthamn.
Etapp 11 börjar…
Nu har Malte klivit ombord och vi seglar ut från Norrtälje. 
Vinden är frisk 6-10 m/s och sydlig. Det är perfekt riktning för att segla ut ur den ca 15 sjömil långa Norrtäljeviken. Temp ca 19 grader i luften och 15 i vattnet. Fart ca 6,5 knop. 
Det lutar åt att Gräddö får bli dagens mål, eftersom vi inte seglade ut förrän vid 12-tiden.
Nybygge pågår…
I morse klockan 7 hörde vi många ljud från det pågående bygget av en ny stadsdel i Norrtälje.
Ett helt nytt höghus är snart klart – inflyttning upp till vån 4 har redan skett. Men det ska bli ytterligare ett höghus. Fast högre! Sen ska det byggas flera kvarter med bostäder.
En ny gångbro över ån kommer att byggas. Som seglare undrar man ju om den blir öppningsbar. Vi får väl återkomma om 11 år och se om kommunens planer går i lås!
Vi fick celebert besök på båten. 
Vår cykelkompis Lars S kom cyklande och vi fick bjuda på kaffe och samtidigt höra skvaller från bygden. Kul!
Gastbyte
I morgon lördag åker Monica och Christer B hem till Nyköping. Christer klev på i Mariehamn och har gastat till Rödhamn, över ett gropigt Ålands hav till trevliga Fejan och de 15 sjömilen in till Norrtälje. Det här var Christers andra etapp på årets seglingsprojekt. Det första var etapp 1, från Oxelösund till Stockholm. Det har varit väldigt kul att ha haft Christer med i båten. En särskild eloge för rorsmansjobbet hela vägen från Fejan till Norrtälje!
Monica klev på redan i Hudiksvall och har seglat upp genom Höga kusten till Örnsköldsvik och ner hit till Norrtälje. På vägen har vi varit i mängder med mysiga, lugna, guppiga hamnar. Vi rundade Åland och korsade Ålandshav med radikalt olika väder. Så roligt vi haft under de här veckorna!
I morgon kommer Malte för att mönstra på för sin tredje etapp. Var vi kommer att segla kommer i hög grad att bestämmas av vädret och väderprognoserna.
Motorfabriken Pythagoras, Norrtälje
Maskinerna i den mekaniska verkstaden drevs av remdrift. Från kraften av en tändkulemotor.
Det här museet kan jag rekommendera.
En dag i Norrtälje
I dag går vi på museum och bunkrar båten för de kommande veckorna.
Mittemot gästhamnen pågår ett stort byggarbete. Det är fastigheter och planteringar på gång. Men mellan varven är det bäst att bara ta det lugnt och meta…
Det var en fin solnedgång i går kväll.
Till Norrtälje
Seglingen till Norrtälje från Fejan tog fyra timmar. Sträckan är 15 sjömil. Styrman hela denna dag var Christer.
Vi fick en solig dag som avslutades med ett ösregn, just som vi skulle lägga till i gästhamnen. 
Solen dök upp i samma stund som vi gjort fast i de jobbiga pålarna.
Från initierad källa gick vi tipset att äta på Åtellet – det var ett bra tips. 
Utsikt från Åtellet
Nu blir det bastu i den hyfsat fina servicebyggnaden. – På söndag stänger de för säsongen-
Lugn morgon på Fejan
Solen skiner från en inte alldeles molnfri himmel. Temperaturen är 16 grader i luften och 15 grader i vattnet.
Planen är att vi promenerar bort till Kajak-gänget klockan 10. Där har man utlovat att kunna servera våfflor och kaffe.
Sen ska vi ta oss till Norrtälje. Vindriktningen är inte optimal, om man inte gillar att kryssa i smala vikar. Men vi har gott om tid. Norrtälje behöver vi inte komma till förrän i morgon…
På svensk mark
När man passerar Ålands hav har man inte bara väder och vind att ta hänsyn till. Det är en massa stora fartyg man måste se till att passera på behörigt avstånd.
På bilden ovan hittar du lätt PerMonick. Det är den lilla rosa båten som pekar åt söder.
De bruna strecken visar var de allra flesta fartyg åker. Det är t o m dubbelfiligt på vissa ställen. Blå markörer betyder passagerarfartyg. Gröna är lastfartyg. Röda är oljetankers. Fyrkant betyder stillaliggande båt. 
Christer håller koll akterut
Vi kryssade mot vinden (8-10 m/s) och guppade häftigt i vågor och dyning. Vårt mål var platsen där de bruna farlederna sammanstrålar nere i vänstra bildkanten. 
Monica fick åtskilliga duschar i den krabba sjön.
Efter några timmars kryssande och guppande tröttnade vi och startade motorn. Då kunde vi i allafall åka raka vägen. Hela färden till Fejan tog 8 timmar och distansen var 39 sjömil. 
En vikingfärja på avstånd.
Vi valde att gå in i Sverige vid Söderarm. 
Vi var rätt möra när vi steg iland. Värdshuset med serviceanläggning hade stängt för säsongen.
Men de nya bryggorna är bra att ligga vid.
PerMonick 