Månad: juli 2021

Ska ni ut i det här vädret?!

Halmstad – Torekov

Hamnkapten i Halmstad undrade om vi verkligen skulle lämna gästhamnen i dag. När han fick svaret – att det ska vi. Då sa han; ”Jaså, har ni segelbåt”.

När Monica hoppat på tåget till Lund, fvb till Nyköping, lämnade vi gästhamnen. Vi hade tagit in ett rev i storseglet och stuvat för krängning. Men innan vi lämnade hamnen körde vi in till tankstationen och fyllde upp reservdunkarna.

När vi fortfarande var kvar i hamnområdet, i sjölä, hissade vi storen. Väl ute på fritt vatten rullade vi ut 1/3-del av genuan. Vindprognosen var 8-15 m/s NV. Riktningen perfekt för oss.

Malte håller stadigt kusen i drygt 6 knop.

Båten accelererade genast upp i 6,5 knop. Vi höll sedan den farten på hela överfarten av Laholmsbukten. Viden höll sig kring 11 m/s med en topp på 14,3.

Några riktiga översköljningar fick vi. Vi hade inte tagit på oss regnställen, så vi fick skylla oss själva att vi blev genomsura från topp till tå. Turligt nog var det varmt i luften och solen tittade fram då och då så vi blev inte så frusna som vi kunnat bli.

Inre hamnen i Torekov

Väl framme tog vi en titt i inre hamnen. Det var ganska fullt. I stället lade vi oss utanpå, som tredje båt, i närheten av sjöräddningens plats.

Utanpå en dansk ensamseglare. Vad han sa? Det vet jag inte, men det var iallafall ok för honom att vi lade oss utanpå.

Från Torekov har man en fin utsikt över havet när solen går ner. Vi prickade perfekt solnedgången – som går överraskande snabbt!

Man nästan hör hur det fräser när solen går ner i havet…

Friska vindar…

I dag hoppar Monica på tåget fvb till Nyköping. Tåget går tyvärr inte direkt, utan det blir byte i Lund och Norrköping. Sen blir det att jobba några veckor för Monica innan hon hoppar på igen i Kalmar.

Det ska bli friska vindar i dag. Uppåt 16 m/s lovar SMHI. Riktningen är perfekt, så det blir en snabb färd mot Torekov, som är tänkt natthamn. Eftersom det har blåst friskt hela natten räknar vi med en hel del dyning.

Vilodag utan vila

Halmstad gästhamn

En bra gästhamn ska ha en bra tvättstuga. Här i Halmstad finns det två tvättmaskiner och två tumlare. Ingen bokningslista, utan det är först till kvarn som gäller.

Blev en historisk vandring, handel och fika på förmiddagen.

Gamla staden

Köpa lokaltidningen hör till båtlivet!

Paketerade nyheter för 30 spänn.

På eftermiddagen ska vi gå till busstationen/resecentrum för att kolla var Monica ska kliva på i morgon. Jobbet kallar…

Man över bord! [övning]

Falkenberg – Halmstad, 23 sjömil

Det skramlade och bullrade under natten, så vi undrade vad som pågick. Vi var förberedda, eftersom man i hamnbeskrivningen varnar för att hamnen i Falkenberg gränsar till en aktiv handelshamn.

Bilskrot bullrar när det lastas på båt!

Åter en dag med svag vind som successivt ökar under dagen. När vi lämnade Falkenberg blåste det 2 m/s. När vi anlände till Halmstad blåste det 10 m/s.

Långa sandstränder vid Tylösand.

Efter några timmars segling siktade vi de långa badstränderna vid Tylösand. Det myllrade längs stränderna. Inte olikt aktiviteten intill myrstackar…

Vi ankrade upp i vindlä av Tylögrund (en rätt stor ö för att kallas grund!) på 6 meters djup.

Malte crawlar utanför Tylösand.

Det var 22 grader i vattnet. Tillräckligt varmt för att skepparen kunde simma runt båten och skrubba rent vattenlinjen!

Vi är ovana vid att vattnet är så salt. Eller så är vi duktiga på promillen! Vid ostkusten i höjd med Oxelösund är salthalten 6,5 promille. Vid Halmstad ligger salthalten på 17 promille. Hade vi badat uppe vid Kosteröarna skulle vi ha smakat på samma salthalt som det är på Atlanten, dvs 25-30 promille.

Från Tylögrund gick vi för enbart genua i 5 – 5,5 knop. Det blåste mellan 7 och 10 m/s..

Natthamn i Halmstad.

In till gästhamnen åker man över 1 km på Nissan. Det är då vi ofrivilligt testar beredskapen för man över bord.

Ja, det är alltså ingen som trillar i spat, utan det är en av gastarna som slinter när fendrarna ska upp. Det slutar lyckligt. Redan på andra försöket får vi upp fendern i sittbrunnen, utan att någon skada har skett. Vi kan därefter lugnt lägga till mellan bommar vid en grönmarkerad gästplats.

Under dagen har det varit uppåt 30 grader varmt i skuggan. När detta skrives, kl 23:30, har vi 27,5 grader i ruffen. Typ 7 grader för varmt för undertecknad när det är sovdags!

Bad på djupt vatten

Varberg – Falkenberg

Klockan 7 åkte Fladenbåtarna ut på havet med förhoppningsfulla fiskare

Det var lugnt i Varberg på morgonkvisten. Både vad gäller folk och vind.

Det var nästintill olidligt varmt i båten i natt – tyckte undertecknad. Kring 30 grader är lite svettigt. Men tydligen somnade även jag till slut.

Vi åker ut ur hamnbassängen..

Precis som i går är det knappt någon vind före 12. Sen kom det en svag vind som successivt ökade.

Efter ett tag för segel vi det var dax att bada. En stor fender fästes i änden på 20- meterslinan. Den släpade vi efter båten så den badande skulle ha en livlina…

Malte på djupt vatten.

Det var riktigt behagligt att släpas efter båten – som gick i 1,5-2 knop. Gällde att inte tappa taget!

Vi seglade utmed kusten med en fart mellan 2 och 3 knop.

När vi bedömde att det var 1,5 timmar kvar till Falkenberg bestämde vi oss för att det var dax för mat. Matlagningen startade och strax ökade vinden. Och ökade.. . Restiden halverades! Vi rullade in genuan i ett försök att sänka farten, så vi skulle hinna äta innan vi var framme. Vi tog ner storen och länsade för bara riggen. Båten drev trots detta med drygt två knop mot Falkenberg.

Mat till ankars mitt på havet.

Till slut droppade vi ankaret på 8 meters djup (fin sand på botten). Sen kunde vi käka – trots att det guppade en del i vågorna.

Vi hittade en grönmarkerad plats i gästhamnen med bommar. Perfekt placerad där vinden svalkade oss.

Vi promenerade några hundra meter till Skrea Strand. En 2 km lång sandstrand som är mycket långgrund. Vi tog oss ut på den flera hundra meter långa bryggan och hittade en handikappramp som var perfekt för oss. Där ute räckte iallafall vattnet oss till midjan.

Det var ett oräkneligt antal besökare på Skrea Strand i dag.

Efter badet en kort vila. (Skepparen idkade djupsömn och tog tillbaka de flesta av nattens tappade timmar).

Därefter promenad till centrum. Vi följde skyltningen, som visade dig vara den längsta vägen…

Väl över den gamla bron visste skepparen vägen till stora torget. Detta efter otaliga besök på systertidningen Hallands Nyheter som hade sitt HK i krokarna.

Efter att vi fått varsin XXL mjukglass vandrade vi tillbaka. Denna gång en närmare väg över den nya bron plus att vi kunde proviantera på Coop på vägen.

Gästhamn på sydsidan och handelshamn på norrsidan.

Möte med världsomseglare

Bua – Varberg

Stiltje och platt vatten

Vi kom iväg vid 09:30 efter att ätit sedvanlig skeppsfrukost.

Det var helt vindstilla när vi gick ut från Bua. Sakta sakta började vinden öka. Till slut kunde inte skepparn låta bli att hissa seglen.

Vi hade en Albin Accent (typisk 70-talsbåt) några hundra meter utanför oss. Lite finlir med trimmet så gled vi sakta ifrån.

Från andra hållet dyker en lite större båt upp. Den lyckas inte sträcka förbi land utan tvingas göra ett slag ut mot havet och oss.

Skepparn håller koll på syftningslinjen på båten och tvingas till slut väja. Vi går då med saxade segel med bommen till storen surrad med en preventergaj. Trixet blir att göra en tillräcklig gir för att den mötande ska uppfatta att vi väjer, utan att genuan tappar vind och faller ihop (tänk på att vi ”kappseglar” med Albin-båten!).

Allt går bra. Seglen drar snyggt saxade och mötande båt får gott om plats. Vår undanmanöver uppskattades tydligen, eftersom vi fick en ovanligt tydlig vinkning som tack.

Ser då att båten heter Ariel IV. På MarineTraffic syns att de kommer från Öresundshållet och har kört kontinuerligt i 24 timmar. Detta var det första slaget på 24 timmar!

Ariel IV är känd i seglarkretsar. I juli 2020 kom de hem efter tio (!) år på båten seglandes jorden runt. Det var ju kul att se båten live!

Mått: Längd 15 meter, bredd 4,4 meter, djupgående 2,5 meter.

Foto: En kompis till besättningen

Dagens etapp från Bua till Varberg var bara 13 sjömil. Vi fick plats i hamnbassängen.

Jobbigt hög kajkant att klättra upp på.

Vi gjorde lite proviantering plus promenader.

Väldigt mycket turister. Corona-anpassningar såg vi inte mycket av. Fullt med folk på barer och restauranger. Och massor med cyklister på strandpromenaden. Många badare – inklusive oss! 22 grader i vatttnet.

Vi kollade solnedgången med Varbergs fästning i fonden. Det var fler som kommit på den briljanta idén!

Hoppas det går att sova i natt. Det var 27 grader i ruffen vid sänggåendet…