
Vi har passat på att att bunkra mat. Att döma efter antal kassar med mat, kan man tro att vi ska korsa Atlanten!
Dagen har varit blåsig. Efter lunch blåste det upp ordentligt med vindbyar över 10 m/s. Det har varit nordliga vindar, så det har blåst rakt i aktern på båten.
Bojarna är utlagda några meter för nära bryggan, Trots att vi sträckte akterförtöjningen så pass att bojen kom alldeles nära akterspegeln, nuddade nästan peket bryggan. Ett gäng fendrar placerades i framför fören, för den händelse det skulle komma ännu hårdare vind. Framåt kvällningen mojnade vinden.
Vi hade tur med regnmolnen och åskmolnen. Alla oväder passerade vid sidan av staden. Vi såg att ett massivt åskoväder gick över Karlstad.

Det har varit ganska låga temperaturer i dag. I kombination med nordanvinden så blev det riktigt kyligt. Vid liggdax var det svalt i ruffen. Då fick värmaren jobba lite lätt. Termostaten ser till att värmaren jobbar med lagom effekt. Termostaten stänger av och ställer värmaren i ”beredskapsläge” om det blir för varmt. Fördelen med att ha värmaren tickande på lågvarv är också att det pumpas in friskluft i ruffen. Vi har en detektor i båten som håller koll på att det inte kommer några avgaser. Att den fungerar märker vi varje gång vi har långkok på köket…
I morgon vänder vi! Undertecknad har nu varit ute i båten över tre veckor. Nu börjar vi återfärden. Men vi ska göra några fler strandhugg i Vänern innan vi går in i Göta kanal igen. Men nu närmast har vi 20 slussar i Dalslands kanal som vi ska slussa nedåt (= enklare) i.
Starkt att vara på sjön så länge. Gungar det när du går på land? /Robert
GillaGilla
Jag ska klaga på serviceanläggningarna!
Alla toaletter gungar lite lätt 😂
GillaGilla