
Vi vaknade vid väntbryggan till Slussen i Buterud. Slussen är en slags ”dämnings-sluss” som gör att båtarna på ett kontrollerat sätt kan passera en smal ravin mellan ett par sjöar. Nivåskillnaden är bara 8 cm. Parallellt med kanalen rinner forsen i god fart.

Vi slussade prick 9 och fortsatte till Håverud. Efter en kort väntan (20 minuter) fick vi gå in i slussysystemet som har fyra slussnivåer. Vi klarade hela Håverud på 40 minuter, det är 20 minuter snabbare än standardtiden. Nedanför köade folk för att kliva på kanalbåten.
Sedan blev det kö igen. Vi var sex båtar som väntade på att få gå in i en 1+1-sluss. Men vi hade tur! Tack vare att båten är både smal och kort (jmf med övriga kolosser) fick vi klämma in oss tillsammans med de första två motorbåtarna.

Väntan vid järnvägsbron



Så kom vi då ut på Vänern. Det har varit mycket vackert, många slussar (44st) och flera spännande passager på vägen. I dag åkte vi t.ex. under en vägbro som har segelfri höjd 12,70 meter. Vår mätta höjd är 12,75 meter. Vi drog båten sakta utmed ledverket och kunde se att vi hade 20-40 cm tillgodo. Därmed slapp vi vänta en timme på broöppning. Vi körde den korta sträckan till Sunnanå gästhamn.
I morgon är planerat mål Dahlbergså. Vi håller tummarna för att det ska tillräckligt mycket vind att segla i…