Etikett: Fejan

Ansluter till SXK Eskader

Eskader-vimpeln på plats

Avfärden från Kyrkviken på Möja var odramatisk. Det var lugnt i viken och inte många hade börjat röra på sig.

Eskadervimpeln hissade vi under OXSS-vimpeln. Noterade att denna var väldigt sliten, Gjorde en tillfällig reparation med tape (!). Vimplarna hissades upp. Strax därefter upptäckte vi att linan till vimplarna gått av. Det var OXSS-vimpelns lina som gått av. Per hissades upp i båtsmansstolen, den lilla biten upp till spridarna, för att hämta ner resterna av OXSS-vimpel och änden på linan.

Gennackern hissad

Vi fick gå för motor förbi Möja-landet pga för svag vind. Sedan stängde vi motorn och hissade stor och gennaker. Några knop gjorde vi.

Wing on wing

När farleden vek av mot norr blev det plattläns. Storen skotades så den inte tog någon vind. Genuan rullades ut på motsatta sidan mot gennakern och spirades maximalt.

Strax ökade farten med någon knop och vi höll minst samma fart som övriga båtar bakom oss.

Trångt på Fejan.

Fejan har systemet med moringlinor, vilket är lite jobbigt. Vi lyckades ”parkera” utan problem. När övriga i Sörmlsndseskadern kom hade hamnen fyllts med fler båtar. Det blev lite stökigt innan alla var på plats.

Därefter skepparmöte. Ett par båtar stannar en extra dag här på Fejan. Övriga tre inklusive oss planerar att segla över till Rödhamn i morgon lördag.

Eftersom det ska blåsa på måndag är planen att gå till Mariehamn redan på söndagen.

Eskadersegling juli/aug

Flagga för SXK:s eskader till Mariehamn

Sörmlandskretsen av SXK har en tillfartseskader till Riksföreningens eskaderträff i Mariehamn.

Vi börjar dock årets segling ett par veckor innan och kommer att ”göra” Mälaren och Stockholm innan vi ansluter.

Rödlöga, Fejan eller Rödhamn blir vår anslutningspunkt innan alla 8 båtar seglar sista biten till Mariehamn.

Hemfärden gör var och en, eller så blir det spontan eskader med ett par, tre båtar.

Vi hoppas på fint väder hemåt, så vi kan göra ett besök på favoriten Svenska Högarna.

Segling till Sverige 🇸🇪

Nybakade frallor levererades till båten strax före 9. Väderrapport ingår i priset!

Det var helt stilla på havet när vi vaknade. .

Strax efter 9 (finsk tid) lämnade vi trevliga Rödhamn. Det blåste 0-2 m/s, så vi började med motorn.

Eftersom vinden senare på dagen skulle vrida från syd till sydväst valde vi att hålla så långt sydvart det gick när vi lämnade kusten. En annan anledning till att göra en sväng åt syd vid överfarten är att man då ligger utanför det stråk som Åbo-färjorna använder. Det räcker att behöva hålla koll på den nord- respektive sydgående trafiken av lastfartyg som stävar fram i mellan 10 och 15 knop.

Vi gick stadigt i 3,5 knop för segel över Ålands hav. (Ser du sjöodjuret som nästan högg tag i båten vid filmens slut ?!! 🐋)

Vi hade dragit upp storen ganska direkt när vi lämnade Rödhamn. Det dämpade rullningarna från de ganska lugna dyningarna samt ökade farten med ett par tiondels knop.

Efter en dryg timme började vinden ligga på 3 m/s eller mer. Då stoppade vi Volvopentan och rullade ut genuan. Vi gick en sydligare kurs är ”rakt över” och kunde ändå gå med lite slack i skoten.

Vinden var förvånansvärt stabil i både riktning och styrka.

En av Åbo-färjorna mötte vi med en sjömils avstånd. Lastbåten Elena L, norrgående, (95 meter, 4900 ton deadwight) korsade vår kurs med 1,2 sjömils marginal.

Från andra hållet kom oljetankern Anette Essberger. En Portugis som gick från finska Rauma på väg till Stenungsund, 126 meter lång och deadweight 11.340 ton. Hon gick i 10 knop och var tvungen att väja styrbord för en Ålandsbåt. Det var bra för det ökade marginalen till oss till betryggande 1,5 sjömil vid passagen.

Vinden ökade och vår fart med den. Vi började kränga när vinden ökade till mellan 6-7 m/s och farten ökade till över 6 knop.

Nya restaurangen togs i bruk midsommaren 2019.

Väl framme på Fejan kunde vi konstaterade att vi blivit bortskämda med de (ofta med EU-pengar) nyrenoverade serviceanläggningarna i Finland och på Åland. Här på Fejan ramlade standarden tillbaka till 70-talet, typ. Tråkigt…

Anlänt till Mariehamn

Nej bryggan har inte en 90-gradersböj – bilden är tagen med panoramafuktionen…

Vi missade broöppningen vid Lemströms kanal med 10 minuter. Så vi fick vänta till nästa heltimme på nästa öppning.

Förtöjt med de små gummidämparna på förtamparna samt på förspringet.

Vi hittade en bra plats på nya bryggan – den med praktiska bommar – på läsidan. Det blåser 6-8 m/s så det visslar i riggarna och båtarna rycker i förtöjningarna.

Nu ligger vi här i tre nätter och inväntar att Monica kommer med Viking Line. På måndag planerar vi att segla till Rödhamn – ett måste när man är på Åland. Tisdag ska vi ta oss över Ålands hav om vinden är ok. Hamn blir då Gräddö, Fejan eller boj/naturhamn. Sen är tanken att segla in till Norrtälje på onsdagen.

Norrtälje -Tjockö

Nu har ankarlanternan tänt

Vi seglade så fort i dag att det var för tidigt att stanna i Gräddö. Vi fortsatte istället till Fejan (igen!). Där var vi helt ensamma i dag. Vi gick till Kajak-fiket och käkade en våffla. Nu har det kommit upp en skylt vid gästhamnen om kaféet. (Gissa vem som tipsade om den möjligheten!!)

Åter till båten tyckte vi att det gungade lite för mycket för att vara bekvämt. Svingan svängde in mot bryggorna trots att vi borde ha lä.

Vi åkte en sjömil norrut till Tjockö och fångade en SXK-boj.

Efter god middag (fläskfilé) har nu kojerna ställts iordning för en god natts sömn på platt vatten. Det blåser 5-10 m/s, men vi ligger i lä både för vind och sjö.

Ankarlanternan är tänd eftersom det finns risk att båtar passerar här i jakt på natthamn.

Nybygge pågår…

I morse klockan 7 hörde vi många ljud från det pågående bygget av en ny stadsdel i Norrtälje.

Ett helt nytt höghus är snart klart – inflyttning upp till vån 4 har redan skett. Men det ska bli ytterligare ett höghus. Fast högre! Sen ska det byggas flera kvarter med bostäder.

En ny gångbro över ån kommer att byggas. Som seglare undrar man ju om den blir öppningsbar. Vi får väl återkomma om 11 år och se om kommunens planer går i lås!

Vi fick celebert besök på båten. Vår cykelkompis Lars S kom cyklande och vi fick bjuda på kaffe och samtidigt höra skvaller från bygden. Kul!

Gastbyte

I morgon lördag åker Monica och Christer B hem till Nyköping. Christer klev på i Mariehamn och har gastat till Rödhamn, över ett gropigt Ålands hav till trevliga Fejan och de 15 sjömilen in till Norrtälje. Det här var Christers andra etapp på årets seglingsprojekt. Det första var etapp 1, från Oxelösund till Stockholm. Det har varit väldigt kul att ha haft Christer med i båten. En särskild eloge för rorsmansjobbet hela vägen från Fejan till Norrtälje!

Monica klev på redan i Hudiksvall och har seglat upp genom Höga kusten till Örnsköldsvik och ner hit till Norrtälje. På vägen har vi varit i mängder med mysiga, lugna, guppiga hamnar. Vi rundade Åland och korsade Ålandshav med radikalt olika väder. Så roligt vi haft under de här veckorna!

I morgon kommer Malte för att mönstra på för sin tredje etapp. Var vi kommer att segla kommer i hög grad att bestämmas av vädret och väderprognoserna.