Etikett: Svenska Högarna

Svenska Högarna -> Lökaön

Den vägen hade vi inte testat tidigare!

Det var så fantastiskt fint på Högarna att vi låg kvar till efter lunch. Vi valde att gå utomskärs till den tilltänkta natthamnen på Lökaön, som ligger ganska nära Möja.

För att ta oss ut på havet tog vi en smal (ca 6 meter som smalast) ränna. Det gick bra tack vare GPS och klart vatten.

Efter motorgång i ganska svag vind men gammal dyning kunde vi vid grundet Stengryndan hissa segel.

Det kom fuktig disig luft som dolde Gillöga skärgård inåt land.

Men när vi gick in i skärgården mellan Lilla Nassa och Björkskär hade det klarnat upp.

Strax dax för flaggnedtagning.

Vi hittade en bra plats att svajankra innanför Tristonskären på Lökaön.

Det var soligt idag så det blir att smörja på aftersun. Vi hade en skön segling i 4-6 m/s och mestadels slör.

En förmiddag på Svenska Högarna

Fyren och inre hamnen (1,0 meter)

I dag fick vi sovmorgon som kompensation för gårdagens tidiga uppstigning.

Några bilder från en rundvandring idag till fyren och det näraliggande minimuseet.

Söder om oss ligger Skvimparskär. Där har en stor koloni måsar ett tillfälligt boende i avvaktan på att charterresan söderut ska starta. Med jämna mellanrum blir det ett fasligt liv i kolonin – då är en eller flera havsörnar på rövarstråt i kolonin.

Efter lunch ska vi ta oss till någon naturhamn i närheten av Möja.

Gott om plats i kväll på Svenska Högarna

När vi anlände till Svenska Högarna vid lunchtid låg det sju segelbåtar och en motorbåt i gästhamnen. En båt låg med akterförtöjning i SXK-bojen i ”yttre hamnen”, som är den långa smala tarm man kan våga sig in i. Övriga låg utanför, med nära nog öppet hav i aktern.

Vi lade till vid den gamla bryggan, strax före SXK-bojen.

Vid 21-tiden har alla lämnat hamnen och en stor motorbåt kommit och lagt sig på Skrubban, en ö utanför Storön. Vid 22-tiden kom en liten motorbåt och lade till i mörkret mitt emot oss vid en klippa.

Svenska Högarna

Vi gick upp redan kl 5 i morse för att segla hit till Svenska Högarna. Vi råkade ut för en ny upplevelse när stävankaret skulle upp. Ankarlina hade lindat ett varv runt en 3-4 meter lång, hyfsat tjock trädstam. Den var tung. Efter en del slit lyckades vi få bort linan och till slut även ankaret från stocken. Det var alltså ingen risk att vi skulle ha draggar den natten…

Dagens etapp.

Alldeles efter start skulle vi passera den stora farleden in till Kapellskär och Stockholm Fyra stora färjor passerade strax före oss. Den sista fick vi väja för.

Fredlarna

Vilken skärgård vi har! Att få segla genom den i strålande sol i 3 – 4 knop är fantastiskt.

Det var ett fåtal seglare ute denna tidiga timme. Vi passerade Vidinge, Kudoxa och Rödlöga. Efter Rödlöga lämnade vi farleden. Vi rundade Långharan och passerade Ängskär. Vidare seglade vi mellan öarna vid In-Fredel och Ut-Fredel.

Vi såg att det finns fantastiska naturhamnar vid Fredlarna. Men vi hade ju siktet inställt på Högarna, så vi seglade vidare.

Själva fyren.

Sätter kurs mot Svenska Högarna

Vinden blir perfekt och solen ska skina. Det blir ett bra väder att segla i, från Rödlöga till Svenska Högarna. På högarna har jag och Monica varit tre ggr tidigare. Dels med en liten passagerarbåt med guide dels med Mascot, min Maxi 68 och dels med PerMonick.

Om prognosen håller så blir det mestadels halvvind. På vägen passerar vi rakt igenom Fredlarna. Det är ju extra kul eftersom jag är delägare i den ögruppen. Visserligen en ganska liten del (en artontusendel), men ändå!