Namnet har staden fått från Maria Alexandrovna, som var hustru till den dåvarande ryske tsaren Alexander II. Staden grundades år 1861 då Åland var en del av det ryska imperiet.
Innifrån det lilla Sjöfararkapellet längst ut på en udde vid Sjökvarteret.
Vi började dagen (efter en lång sovmorgon) med en promenad till Sjökvarteret. SALT Konsthantverk fick ett besök och vi gick därifrån med en liten mugg.
Ett riktigt konstverk.
Vi käkade tidig lunch på Pub Niska. Vi fick riktigt goda pizzor med varsin slurk öl.
Avslutade besöket med att titta in i det lilla museet med allt om båtarna de använde förr i skärgården.
När vi kom hit till Mariehamn kändes det lite som att komma hem. Allt blev i ett slag betydligt ”svenskare”. Nu fanns det t.o.m. blåbärssoppa på pulver i butiken!
Känslan beror säkert på att Mariehamn är välbekant för mig. Dels från tre tidigare seglingar dels från otaliga viktiga konferensresor…
Pommern vid solnedgången.
Vi mötte upp Monica vid färjeterminalen. Hon hann springa av under de fem minuter båten enligt tidtabellen skulle ligga vid kaj. Sen fortsatte Viking-båten med, troligen, en hel del festande passagerare till Helsingfors.
Dagen började med en blixt och en smäll. Sen kom ösregnet.
Esplanaden i Mariehamn
Efter regnet gick vi kilometern till västra hamnen.
Ukrainaplatsen, strategiskt placerad utanför Rysslands konsulat.
Nu har vi kollat in var Monica kommer att landa på lördag kväll. Strax intill ligger Pommern, som är ett av fyra kvarvarande segelfartyg som deltog i veteracet från Australien till England i början av 1900-talet. Sedan 50-talet museifartyg.
Nej bryggan har inte en 90-gradersböj – bilden är tagen med panoramafuktionen…
Vi missade broöppningen vid Lemströms kanal med 10 minuter. Så vi fick vänta till nästa heltimme på nästa öppning.
Förtöjt med de små gummidämparna på förtamparna samt på förspringet.
Vi hittade en bra plats på nya bryggan – den med praktiska bommar – på läsidan. Det blåser 6-8 m/s så det visslar i riggarna och båtarna rycker i förtöjningarna.
Nu ligger vi här i tre nätter och inväntar att Monica kommer med Viking Line. På måndag planerar vi att segla till Rödhamn – ett måste när man är på Åland. Tisdag ska vi ta oss över Ålands hav om vinden är ok. Hamn blir då Gräddö, Fejan eller boj/naturhamn. Sen är tanken att segla in till Norrtälje på onsdagen.
Efter nära sex veckor i Ålands och Finlands skärgårdar börjar utlandsvistelsen lida mot sitt slut.
Pommern. Foto: Svenska YLE
I dag seglar vi till Mariehamn. Malte och jag har då några dagar för sightseeing, shopping, museibesök, städning, tvättning och badning (i badhuset), innan Monica kommer med Viking Line sent på lördag kväll.
Det finns en hel del fördelar med en mindre båt- utöver inköpspriset.
T.ex. att masten är kort så man kommer under många broar. Inklusive VHF-antenn så sticker vi upp 12,75 meter ovan vattenytan. Den här gången var brohöjden 19 meter (inte 9 som det ser ut på bilden!) över MV, plus kanske en meter för våghöjdsmarginal. Så det var gott om plats.
Båtplats vid badplats. Kvarnbro gästhamn.
Det ligger en fin liten badplats alldeles intill ”gästhamnen”. Egentligen är det en besökshamn, eftersom det inte finns några bekvämligheter för gästande båtar och det bara är plats för 3-4 båtar med eget ankare. Vi lade oss långsides och ockuperade därmed två platser.
Titt som tätt kom det små sällskap som kastade sig i vattnet. Ibland från hopptornet.
Saltviks kyrkaSaltviks B&BPlats för årlig Vikinga-marknad (vad nu det är)
Vi missade de stora Vikinga-festligheterna med tre dagar. Det ska vara ett av de största evenemangen på Åland. Å andra sidan fick vi gott om plats vid fiket på Sandviks B&B.
Nu har vi seglat (med bara genuan) i 5-6 knop in till nästan mitten av fasta Åland. Platsen heter Kvarnbo. Sevärdheter är en kyrka och en badplats! Inga faciliteter för sjöfarande, förutom en gammal brygga.
I dag var det kappsegling! Två båtar kom ut från Bomarsund samtidigt som vi kom från andra hållet. Vi kände igen en av båtarna, det var en Hallberg Rassy 36:a från Danmark som heter Fazit. Den andra var en lite äldre men lika stor se båt från Finland.
Fazit seglade smart och girade ner mot den sida av sundet där vi kom. Den finländska båten siktade på att segla kortast väg och kom ohjälpligt efter när de kom in i lä av skogen…
Vi hade bra häng på HR-båten ända tills de fångade en vindby och forsade fram i över 6 knop. Skepparna på både Fazit och PerMonick jobbade febrilt med skoten, men till slut försvann Fazit i fjärran.
Hamnkontor/minibutik och serviceanläggning i Kastelholms gästhamn
Det var en trevlig och stor gästhamn vi kom till. Och många lediga platser.
Japp, det är ett destilleri. Vi kollade!
Vi gick en promenad i omgivningarna. Det första vi kom till var ett miniSkansen, med ditflyttade gamla byggnader.
Slottet hade sitt ursprung från medeltiden, mitten av 1300-talet. Flera Svenska kungar och befallningsmän har tillbringat tid på slottet under den tid området var centralorten på Åland.
På 1850-talet hade ryssarna förråd på platsen. Dessa flyttades till Bomarsund när huvudbefästningen var färdigbyggd. Kvar finns bara en rejäl stengrund.
Gott om plats i hamnen. Mariehamns egen ”Vaxholmsbåt” hade kvällstur med middag, vände nedanför slottet och tuffade tillbaka till Mariehamn med ankomsttid 22:30.
