Månad: juni 2022

Vi seglade till Lappo

Slör ut från natthamnen i Seglinge

Vi fick en lång segling i 5 m/s. Som vanligt varmt och strålande sol.

Leden smalnade av och vek av mot SO, därifrån det blåste. Det blev ganska trixigt mellan prickar och väderstrecksmärken (= kardinalmärken). Så det blev motorn som fick hjälpa till.

Dagens etapp var 15,9 sjömil. Från starten i Oxelösund har vi tagit oss 247,3 sjömil.

Gästhamnen i Lappo ligger innanför ett färjeläge, innanför några holmar. Vindar mellan N och O kan göra att det blir skvalpigt i hamnen. Från kl 1 i natt vrider vinden mot S och mellan kl 2 och 5 ska det bli regn. Kanske med lite åska. 5 m/s och kanske det dubbla i byarna. Så linor med gummidämpare är monterade inför natten.

På eftermiddagen åt vi en god lunch på den lokala skärgårdskrogen. Mätta och glada tog vi en siesta i värmen (+ 30 i ruffen).

Vy från Skärgårdsmuseet

Vi tog en promenad till Skärgårdsmuseet. https://www.lappo.ax/skargardsmuseet/

Museet har en av Östersjöns mest kompletta samlingar av gamla bruksbåtar. Intressanta gamla foton visade små glimtar från vardag och fest på öarna i gamla tider. Det var mycket intressant. Missa inte att titta in om du har vägarna förbi!

En svensk båt vid bryggan (= vi).

Kort etapp till Lappo

I dag blir det en kort etapp på ca 16 nm. Det blir både med- och motvind på etappen. Enligt prognosen fortsatt ganska soligt men några grader svalare (tack för det!).

Vi närmar oss nu gränsen mellan Åland och Finland. Det är den breda fjärden ”Skiftet” som markerar gränsen för landskapet Åland i öster.

Det gäller att komma ihåg att skifta ”artighetsflagg” – från Ålands till Finska flaggan – när vi passerar den gränsen. Även de Finska båtar som seglar i Ålands farvatten har Ålands flagga under styrbords vantspridare.

Seglinge – gästhamnen med folkmusik och allsång!

Ombord på tre allmogebåtar, som lade till i gästhamnen, fanns ett gäng spelemän och spelekvinnor.

Vi bjöds på folkmusik och allsång i dagens gästhamn. Många lyssnade och applåderade under de 3-4 timmar föreställningen pågick.

Väderprognosen för dagen stämde väldigt bra vad gällde vindriktningen. Däremot var vinden svagare än tänkt.

Vi hade alltså motvind hela dagen, i ett område som inte var officiell farled. På 1800-talet och början 1900-talet användes vägen av fraktskutor.

Vi valde att tuffa fram i ekonomifart de 23 sjömilen till gästhamnen i Seglinge.

De första två timmarna såg vi inte en enda båt. Det var lite ”Höga-kusten-vibbar” över färden.

Det var 4 båtar i hamnen när vi anlände. Vid 22-tiden var vi 15 som njöt av solen och musiken.

När vädret är så här soligt och varmt, med vindar från samma håll i 4-7 m/s, dag efter dag (i nästan 14 dagar) glömmer man bort att det kan vara på annat sätt. Det kommer att bli lite chockartat om det nån gång i framtiden kommer en regnskur eller blåser nordlig vind!

Härlig kryss till Hamnsundet

Det blev en kort segling i dag. Bara 12 sjömil.

Vi startade från den nordligaste naturhamnen på Åland.

Men eftersom det till största delen var motvind blev det mycket kryss.

Tack vare kryssandet fick vi se många fantastiska röda granitklippor utmed farleden. Det var en del båtar ute och seglade, men absolut ingen trängsel. Det är fortsatt varmt och ganska svaga vindar.

Gästhamnen är på utsidan av bryggan. Ingen trängsel alltså.

När vi skulle lägga till friskade vinden i, upp till 7 m/s. Vinden låg rätt på bryggan. Vi testade en ny arbetsfördelning för tilläggning med boj. Malte ansvarar för att hoppa (kliva) iland och förtöja. Monica styr med den friska handen. Per fäster bojkroken i bojen, sköter ”gaspedalen” samt styr den sista metern in till bryggan. Det fungerade galant redan vid premiären!

Finns både tvättmaskin och torktumlare.

I dag var var det tvättdag. Vi hade maskinerna helt för oss själva!

Fiket fick besökare även landvägen. Här har 14 stycken parkerat varav flera hade hade spättor på bönpallen. De flesta var 60+are…

Det gungade en del i gästhamnen, så vi fick ok på att flytta till den fasta kajen.

Lugnare plats.
Vi ligger söder om Boxö.

Nu börjar färden från Ålands skärgård till Åbo skärgård.

Egenpåhittad farled

Det finns tusentals öar i Ålands och Åbo skärgårdar. På sjökortet finns inritat hundratals olika leder man kan följa.

Konsten är att hitta lämpliga leder med rätt riktning med tanke på mål och vind, tillräckligt djup för båten och tillräckligt brohöjd för masten. Det här blir spännande…

Från norra Åland, där vi åker ifrån i dag, är det nästan rakt ostlig riktning till Åbo (fågelvägen).

Här är vi!

Till Djupviken två gånger!

Norra Ålands udde, skulle man kunna döpa denna klippa till.

Eftersom vi seglade ganska länge i går bestämde vi oss för sovmorgon i dag. Det betyder att Monica väntade ända till klockan 7 med sitt träningspass. När vi andra vaknade hade hon dessutom hunnit med en kort promenad på 45 minuter.

Gästhamnen fotad på bredden.

Efter sen frukost tog vi en promenad in till centrum där vi hittade en liten butik. Lite kompletteringar till skafferiet inhandlades plus varsin glass.

Klockan 13 kom vi iväg i – som vanligt – varma vindar och sol.

Klockan 18:30 var vi framme vid inprogrammerad position vid mynningen av Djupvik. Snabbt konstaterades att viken inte stämde med varken hamnbeskrivningen eller minnesbilden från 2019, då Monica och jag gästade hamnen.

Vi observerade en annan segelbåt – som seglat ett par sjömil före oss hela dagen – som gjorde precis samma misstag som vi. Det var en finsk båt.

Efter ivrigt letande på sjökortet hittade undertecknad Djupviken-originalet. Det visade sig att vi seglat förbi den vik vi egentligen skulle till. En timme senare kunde vi släppa stävankaret på 5 meters djup i den långa viken.

Det borde ju vara förbjudet att ha samma namn på två liknande vikar, bara 4 sjömil ifrån varandra!

Vi har haft fantastiskt fin segling hela dagen. Vind mellan 3 och 7 m/s i perfekt riktning. Frånlandsvind dessutom vilket innebär små vågor.

Malte hoppade i havet direkt efter ankring trots att det bara var 17,6 grader ( d v s vinterbad)

Vi är tre båtar som ligger på svaj, plus två båtar som förtöjt i land.

Norr om Åland

Gastarna har full koll. I går över Ålands hav.

I dag ska vi segla norr om Åland till östra sidan. Natthamn kan bli Djupvik om vinden är rätt.

SMHI lovar att det ska bli ytterligare några grader varmare. Uppåt 30 grader här ute i skärgården! Vattentemperaturen är 18,7, men kommer säkert att öka under dagen.

Slör över Ålands hav

Slör över ett nästan platt Ålands hav

När vi år frukost vid 7-tiden var fjärden spegelblank.

Vid halv 9 körde vi ur den fina ankringsviken per motor. Vi fortsatte ut till farleden och norrut i Furusundsleden.

Det var en hel del fritidsbåtar ute och seglade, eller gick för motor som vi. Vi hade en svag vind (1-2 m/s) rakt på nosen ända upp till Kapellskär. Där gjorde vi klart för gennakern och vid Linanäs ökade vinden och vred till OSO så vi kunde hissa seglen. Öster om Villösan kunde vi falla av ett tiotal grader och sikta rätt på Eckerö. Vinden vred sakta till SO. Över till Eckerö var det 25 sjömil. Från att blåsa 3,5 på svenska sidan ökade vinden till att pendla mellan 5 och 7 m/s på Ålandssidan. Som bäst var farten 6 knop.

Nya lodgivaren klarar att registrera minst 100 meter djupare vatten än det gamla.

Lagom som vi skulle gå in i skärgården kom färjan Eckerö. Vi valde en alternativ infart i hamnen för att inte komma vägen för det hyfsat stora fartyget.

Infarten var lite lurig. Särskilt som alla 9 farledsprickar saknades där det var som smalast. Men vi kom in i hamnbassängen och på andra försöket lyckades undertecknad fånga bojen!

Klockan 22:55, finsk tid

18:30, finsk tid, var vi framme i den trevliga hamnen.

Vi kunde fylla dieseltanken och vattentanken, men däremot hittade vi ingen matvaruaffär. Det lär bli burkmat fram till Åbo, om vi inte hittar en affär på vägen.

Vi har en grov tidsplan, som bara har fasta dagar för när Monica ska kliva på färjan i Helsingfors respektive kliva av färjan i Mariehamn. Just nu ligger vi en dag före planen tack vare två dagar med långa distanser. -Trots några extra vilodagar i Stockholm. I dag seglade vi 44,2 sjömil. (Räknat från start i Oxelösund har vi seglat 166 sjömil.).