Gästhamn som utvecklas

Stora Vippholmen – Blankaholm, 8 sjömil

Monica håller koll på grundet när vi går ut från naturhamnen.

Efter en lugn morgon seglade vi vid 11-tiden vidare till Blankaholm. Det är en avstickare på ca 5 sjömil från ”E4:an” när man går in till gästhamnen.

Efter 2 timmar i ganska svag vind var vi framme. Nu hade man flyttat på gästhamnen igen. Tillbaka till den gamla bryggan. Fast en nybyggd sådan. Ungefär halva bryggan var färdig, resterande del var demonterad och bara pålarna stack upp.

Den nya renoverade bryggan var försedd med nya elluttag och vattenposter. Det är en hög brygga, fast man har byggt en avstigningsnivå utmed hela bryggan. Mycket snyggt och praktiskt.

Den nye arrendatorn har från årsskiftet övertagit (köpt) whela gästhamnsområdet inklusive ställplatserna för husbilarna. En fint fik med glassbar finns numera i hamnen.

Ett par hundra meter från hamnen finns en restaurang/pensionat samt en fin lanthandel.

Varhelst Monica hittar ett bibliotek så ska det inspekteras!

Senare på eftermiddagen blev vi inbjudna till våra trevliga båtgrannar Charlie och Maud på en pratstund över ett glas vin. Ja, dvs inbjuda till bryggsittning med full Coronasäkerhet. Deras hemmahamn är Stora Rör på Öland. Nu hade de varit upp till Västervik och vänt på några dagars segling. Tidigare under sommaren hade de seglat med goda vänner från Motala till Söderköping. Tyvärr började det ösregna innan vi pratat färdigt – men det var mycket trevligt ändå!

Det har blivit populärt att ha små konstverk på elskåpen!

Blåkulla vid horisonten

Figeholm – Stora Vippholmen, 16 sjömil

Blåkulla, eller som ön heter mer formellt Blå Ljungfrun, syns vida omkring vid god sikt.

De första båtarna lämnade hamnen vid halvsju-tiden. Men då hade Monica redan hunnit avverka halva sitt gympapass, som började kl 6!

Vid 9-tiden lämnade vi toatömningsbryggan och gled ut i skärgården. Det var perfekta förhållanden för den leden. 4-6 m/s västlig vind. Vi rullade bara ut halva genuan, så vi fick fri sikt under seglet. Det underlättade när vi slingrade oss genom den trånga leden.

Grönt om SB och rött om BB gäller här.

Klockan 10:45 passerade vi Oskarshamns kärnkraftverk. Numera är det i sjökortet inritat ett förbjudet vattenområde utanför anläggningen. Området sträcker sig en bit utanför de gula markeringsprickarna. För att komma utanför det södra hörnet av skyddsområdet fick vi göra en liten utvikning från vår tänkta rutt.

Kråkelund

När vi passerat Kråkelund var det dax för lunch. Eftersom vinden omväxlande blåste med 2 m/s och med 8 m/s så valde vi att droppa ankaret i sjölä av en ö.

Efter lunchen fin segling igen. Strax var vi framme vid Strupdjupet där leden viker av mot NV. Vinden passade på att vrida ner åt väst så vi kunde sträcka ända fram till Stora Vippholmen.

Området kring Stora Vippholmen är ett populärt område för båtfolket. I det nya sjökortet har Hydrographica varit framme och gjort uppdaterade sjömätningar. Det finns nu väldigt många alternativ för svajankring eller förtöjning mot land. Det finns två SXK-bojar i fladen. Dessa var upptagna och det låg ett par båtar på ankare plus ett par mot land. Men min favoritplats var ledig!

Vid midnatt studerade vi stjärnhimlen för att se några stjärnfall. Det var dax för det årliga stora stjärnfallet ”Perseiderna”. Jo, vi såg några spektakulära stjärnfall, men det var ganska glest emellan dem.