Etikett: Stridsbåt 90

Dagens höjdpunkt – ett konsthandfat!

Låg kran = tvål, hög kran = vatten

I dag seglade vi i fem minuter och körde motor i fem timmar. Tidvis var det totalt bleke och tryckande värme. För det mesta blåste det 1,5 m/s, ibland emot, ibland med.

Vi ligger två båtar vid Artipelags gästbrygga. Hamnavgiften är 0 kr, men så finns det varken el eller vatten. Men toaletterna på konstmuseet får vi använda, när det är öppet. Bilden ovan är från det fantastiska handfatet på toaletten.

Omkörda av Stridsbåt 90

Vi såg ett antal militära Stridsbåt 90 under dagen. Hur många, är en militär hemlighet, men många var de.

Dagens etapp till Artipelag, 24 sjömil.
Det vimlar av konstverk även utanför konsthallen.

Artipelag kan vi rekommendera. Vill man inte betala inträde till pågående utställning kan man vandra runt och titta på konstverken i naturen och ta lunch eller fika i den fina lunchrestaurangen. Eller äta riktigt fint i restaurangen en trappa upp.

Bara att promenera på den 1 km långa ”bryggan” som startar vid en av parkeringarna, går utmed stranden och vindlar sig upp genom skogen till konstmuseet – är en upplevelse.

Vem knäppte på hårfönen?

Bilder från 2018, i samband med cykelträning i Riccione.

Klockan 9 dök planenligt Lars S upp. Mer överraskande var att han letat upp våra cykelvänner Lasse & Tove Karin. Vi hade en väldigt trevlig kaffestund i båten.

Slösegling i dag!

Det blåste västligt i dag, 4-7 m/s. Vi slöseglade med bara genuan uppe, men det gick ändå i 4-5 knop.

Vi kastade ankrade i Vadholmsviken på Tjockö. Vi hade hoppats på SXK-bojen men den var upptagen. Den båten hade bojflagga, men saknade SXK-flagga. Alltså felparkerad!

Som vanligt kör vi med dubbla ankar(draggnings-)larm plus såklart ankarlanterna.

Stridsbåt 90 – denna fotad i Södertälje juni 2019.

Det var en hel del trafik med fritidsbåtar, turbåtar och vattenskotrar på fjärden utanför vår ankarplats. Men plötsligt hördes ett motorljud som var ett strå vassare än de övriga. Det visade sig vara en Stridsbåt 90 som fräste förbi. Och plötsligt stannade den i en sky av vatten. De testade nödstoppet som stoppar båten på en båtlängd, typ., genom att reversera vattenjetstrålen.

Det var riktigt varmt i medvinden i dag. Man hade tidvis en känsla av att någon stod med en hårfön en halvmeter bakom nacken!

Poker Run & Stridsbåt 90

Hanö – Karlskrona

Prick klockan 06:00 seglade jag ut ut hamnen på Hanö med genuan utrullad. Det gick en del dyning fortfarande och det blåste 5-7 m/s. Lät autopiloten styra upp båten på dikt bidevind och skotade genuan hårt. Båten blev mycket lugnare och det var lätt att gå upp på däck och hissa storen. (Ja, jag vet att jag borde fixa så fallet går till sittbrunnen – får bli nästa års projekt…).

Rundade norra Hanö med naturfenomenet Bönsäcken och satte kurs mot Hasselöbron, 23 sjömil bort. Sen är det bara 7 sjömil in till gästhamnen i Karlskrona.

Vinden varierade både i styrka och riktning. Ett tag hade jag plattläns – det funkade inte att segla så i den ganska lätta vinden eftersom dyningen slog vinden ur seglen. Då fick jag skära 15-20 grader från kursen så farten ökade och båten gick stadigare.

Vid ca 08:30 gjorde jag en medveten avvikelse från utlagd kurs. Jag valde att inte gå in i skärgården vid Hasselöbron utan via huvudinloppet till Karlskrona, vid Kungsholmsfort. Jag vann två saker; båten gick fortare och jag riskerade inte att behöva vänta en timme på broöppning. (Öppning bara 1 gg i timmen). Omvägen var bara 2 sjömil, så det var enkel matematik.

Poker Run

Strax innan jag skulle gå in i sundet kom ett tiotal motorbåtar med vrålande motorer. De körde rakt ut på havet. Till Utklippan gissade jag. De hördes när de kom tillbaks på tomgång…

Många hästar samlade…

Stridsbåt 90

Efter kom två militärbåtar, med inte fullt så bullrande motorer men väl så snabba.

De stannade i hamnen en stund.

Jag hittade en bra plats i hamnen. Hann gå upp till torget och tillbaka innan det kom en regnskur. Senare på kvällen öste regnet ner en kvart.