I dag ska det blåsa 7-13 m/s från SV enligt SMHI. YR har samma uppfattning. Vinden ska avta efter lunch. Eftersom kursen på långa sträckor är ungefär SSO så lär det gå att segla bidevind utan kryss långa sträckor.
Ett eller två rev är frågan. Två rev är för mycket när det blåser 7. Ett rev funkar i 13 m/s om vi har genuan inrullad en bit. Å andra sidan är det jobbigt att ta in ytterligare ett rev under segling. Beslut tas strax…
Dagens preliminära mål är Öckerö. Eller en naturhamn däromkring.
Dagens etapp: Lysekil – Skärhamn
Klockan 9 prick lämnade vi dieselmacken vid Fiskehamnen i Lysekil. Då hade regnet redan pågått i flera timmar. Det regnade eller ösregnade i stort sett hela vägen ner till Skärhamn. Turligt nog var det uppehåll just när vi gick in i hamnen.
Vi hade fått ett tips av en följare av bloggen om leden ”Vägeröds ränna”. Vi tyckte det var ett utmärkt tips. Dels för att vi kunde gå en annan väg än när vi gick norrut, dels därför att det var lugnare inne bland öarna i den smala leden. Eftersom det ösregnade under färden leden stannade vi inte någonstans, utan körde bara igenom.
Lagom som vi kommit ut från den smala leden ökade vinden och vred mot väst. Vi hissade seglen och loggade snart mellan 5 och 6 knop.
När vi kom fram var vi ”blöta som dränkta katter”. Pers ”offshore-jacka” läckte som ett såll. Tänk att grejerna inte ska hålla i mer än 15 år, typ! Men backup-jacka fungerade perfekt.
Det var många båtar i gästhamnen. Säkert valde många att ligga kvar i hamnen en extra dag. Och några som legat i naturhamn under natten har troligen sökt sig in i en hamn under regnovädret.
Framåt kvällen slutade det regna och solen dök upp. Nu lovar SMHI att regnet ska hålla dig borta under den närmsta veckan!
Serviceanläggningen är nyrenoverad i mycket bra skick. Men betyget blir bara en 4 (av 5) pga att man stänker ner omklädningsutrymmet och att vattnet gott kunde vara lite varmare.
Vi gillade när regnet bara dök upp nattetid. Nu ska det regna hela dagen! Men vi får medvind.
Dagens mål är Skärhamn. Trots att vindriktningen inte är optimal.
I dag tog vi oss den korta sträckan till Lysekil. Vi ligger vid Havsbadets gästhamn, vilket innebär att vi ligger vid mynningen av Gullmarn. Det är Sveriges enda äkta tröskelfjord. ”Tröskeln” vid mynningen är 45 meter och inne i fjorden finns djup på 125 meter.
Vi tog som vanligt en promenad. Det var riktigt varmt, så vi försökte gå på skuggsidan av gatorna.
Vi gick lite fel och råkade komma in i den gamla bebyggelsen. Det är ett riktigt stort område med hus ända från 1700-talet som alltså förskonats från ödeläggande bränder (som annars de flesta städer drabbats av).
Efter lunch besökte vi akvariet Havets Hus. Vi förundrades över att det finns så många vattendjur. Tur att vi redan badat…
Vi är glada att Calla Curman öppnade portmonnän och köpte upp hela Stångehuvud. Annars hade alla klippformationer försvunnit pga den stenbrytning som pågick i slutet av 1800-talet.
Serviceanläggningen får 4 och 1/2 i vår informella kvalitetsbedömning. Endast det lite snålt tilltagna duschrummet gjorde att man inte fick full pott! Dock lite orättvist att just vår brygga ligger så långt ifrån anläggningen…
Till Lysekil har vi åkt bil ett antal gånger. Nu ska vi komma via båt. Och seglande om vindprognosen håller!
I dag väljer vi mellan naturhamn, Smögen eller Kungshamn. Eller en kombination.
Vi vet att om vi går långt in på Smögenbryggan blir det mycket tystare och lugnare natthamn – men längre till servicebyggnaden.
Det blir åter SV-vind. Så det blir en del motor igen. Åtminstone genom Sotenkanalen…
Under natten till onsdagen ösregnade det under några timmar. Men på morgonen (när vi vaknade) sken solen igen.
Plötsligt dök Sjöräddningens räddningsbåt Rescue Leif Johansson upp alldeles intill oss.
Tydligen hade grannbåten, en motorbåt, problem med motorn. Är man medlem i Sjöräddningssällskapet kan man få bogsering utan någon kostnad även om det ”bara” gäller motorfel, bränslebrist, lina i propellern osv. Det är en billig försäkring.
Klippor, överallt klippor
Att färdas genom Fjällbackas övärld är en kavalkad av välslipade granitklippor. Den ena ön högre än den andra. Vissa klippor reser sig lodrätt ut vattnet, med bråddjupt vatten intill.
Motorsegling
Vinden blåser envist från sydväst. I dag 5-9 m/s. Farleden ringlar sig i huvudsak söderut. Det gjorde att vi vissa sträckor kunde rulla ut genuan och stänga av motorn. Utanför Valön gick det in dyning som studsade på öarna och kom ut till oss i farleden. Där använde vi genuan som stagsegel och gick för motor.
Hamburgsund
Vi tuffade igenom Hamburgsund och noterade att det nu låg fem båtar i den gästhamn vi låg ensamma i för en vecka sedan. Sundet kändes betydligt längre än som vi mindes det från förra veckan.
Naturligtvis var vi tvungna att väja för färjan. Den vajern vill man inte köra in i!
Strax söder om sundet ligger fyra vrak. Några som tyckte det var billigare att dumpa sin gamla båt än att hugga upp den.
Hunnebostrand
Hunnebostrand har en mycket bra och välskyddad gästhamn. Förtöjning vid boj, moringlina, långsides eller mellan bommar efter tycke och smak. Och beroende på vad som är ledigt. Vi kom in strax före lunch, då fanns det platser överallt.
Efter lunch promenad till Udden där det finns en skulpturpark. Vi tog oss ända upp på toppen och fick som belöning en milsvid utsikt över skärgården.
Minnessten
Nere vid hamnen finns ett konstverk som minner om stenbrytningstiden. Titta och studera den om du har vägarna förbi!
Som prognosen ser ut så blir vi kvar på soliga västkusten några veckor till.
Svag sydlig vind. Det är förutsättningen för dagens segling. Risk för motor / igen.
Vi får se efter frukost!
Bergsbestigning
Vi började dagen med att vandra upp till toppen av Grebbestads höga berg. Det var värt besväret.
Vi körde motor ut till Väderöarna eftersom det var så svag vind i kombination med gammal dyning.
Ute vid Väderöarna gick vi in i smala Strömsund. Vi gick in i det ännu smalare sundet mellan Lilla och Stora Hejen. Då slapp vi strömmen i sundet men det blåste lite. För längesedan har fiskarna låtit spränga bort stora stenblock från Stora Hajen och rullat (?) ner dem i sundet så det bildats en effektiv vågbrytare mot havet.
Efter bad (19 grader och manetfritt) blev det lunch.
Det var precis att vi kunde vända båten i det lilla sundet och köra ut på havet. Där hade det börjat blåsa och vi hissade segel. I fem knops fart var vi snart inne i Fjällbacka skärgård. Fantastiskt tjusigt. Vi gjorde en liten avstickare och kunde på håll passera Lars Lerins sommarparadis / känt från TV.
Vi seglade in till Fjällbacka. Där var i princip alla gästplatser upptagna. Vi hittade en långsidesplats på utsidan av en brygga där det var lä för de värsta vågorna.
Vädrets i dag har varit bland det bästa hittills på den här seglingen. Men på eftermiddagen kom det några skurar. Sent på kvällen kom en riktig molnfront med regn o blåst.
PerMonick 