Glada nyheter i båtvärlden! Göta Kanalbåten Juno drogs flott från grundet nära Julaftons fyr i Trosa skärgård klockan 13 i går 15/7.
Efter inspektion återupptogs resan till Göteborg. Man har kört hela natten och var kl 07:45 i slussarna ovanför bassängen i Berg.
Kul att det löste sig. Hur det gått för passagerarna har jag inte koll på.
I dag tog vi sovmorgon. Vi lät de mest stressade båtarna lämna hamnen innan vi gav oss av.
Det blev mycket köer och väntetid i kanalen i dag. Dels var det många båtar som nu kört in i kanalen när man öppnat för drop-in, dels är det många nyanställda som nu introduceras i jobbet av de mer erfarna arbetskrafterna. Det gör att en del slussvakter behöver serva ett par slussar. Totalt tar man in ca 100 sommararbetare, de flesta skolungdomar.
Totalt blev det 11 slussar i dag. De första 9 slussarna hade vi sällskap av tre båtar, en finsk och två tyska. Den finska båten och vi var segelbåtar, så vi fick ligga främst i slussen (för segelbåtar har vinsch).
Vi stannade vid Jollla i Wenneberga. Dels fick vi gott kaffe och mycket god glass dels slapp vi de andra båtarna.
Efter kaffepausen blev det långa avsnitt utan slussar, så vi kunde vila ut lite. Efter slussen Brådtom (ja, den heter så) var det bara en broöppning kvar till Norsborg. På samma sträcka passerade vi med god marginal under E4:an.
Vi hittade en bra plats i Norsholm, alldeles intill dieselpumpen. Så efter restaurangbesök och kompletterande inköp (kryddor) i handelsboden passade vi på att fylla på diesel (15 liter) samt vatten (35 liter).
Det har varit soligt hela dagen, då tuben AfterSun fick användas på kvällen.
I morgon torsdag åker vi till den första etappens slutpunkt, Bergs slussar.
Vi mötte några få båtar under dagens kanalfärd. Det märks verkligen att säsongen inte har dragit igång än.
Det var rätt med slussar när vi passerat Söderköping. Några sjöar passerades där vi gick pusta ut.
I Norsborg fick vi vänta 45 minuter på att järnvägsspåren skulle öppnas. Och när de gjorde det var slussvakten framme och skyndade på oss. Två motorbåtar från andra hållet var sena i starten och hann inte igenom…
Sjön Roxen är större än man kan tro. 14 sjömil handlar det om, vilket motsvarar ungefär 2 x Bråviken. Med vår ekonomifart (5,2 knop) tog det 2 timmar 45 minuter att passera.
Framme vid gästhamnen hade Janne just tillagat en superb middag (spagetti & köttfärssås).
Vi parkerade på södra sidan i hamnen vid boj. Efteråt upptäckte vi att där fanns eluttag, vilket är praktiskt – även om batterierna är fulladdade via motorns generator.
Vinden friskade i så ett par större motorkryssare valde att lägga till vid den lugnare (enklare) norra kajen.
Våra vänner göteborgarna – som köpt båten i Nyköping och ska till Lilla Bommen i Göteborg- dök upp vid 23-tiden i mörkret. De hade valt att stanna en stund i Norsholm för att grilla och basta, och var kanske inte beredda på den långa färden över Roxen…
Hamnbassängen i Berg är en mysig plats med toppenfin ny serviceanläggning och böljande åkrar som grannar. Särskilt nu innan den verkliga högsäsongen börjat. Vi kunde ligga utmed bryggan med bra utrymme till båtgrannen. 
Den utlovade minigolftävlingen fick ställas in pga banan var överfull av golfare.
Istället blev det promenad till ICA-butiken uppe i byn och en god glass i solen.
Kvällen ägnades åt Yatzy med tilltugg. Eftersom det här bara var en träningsomgång så publiceras inga resultat…
I dag kl 09:00 fortsätter vi slussa uppåt. Det börjar med två dubbelslussar och sedan ytterligare några innan vi kommer till dagens mål som är Borensberg. På vägen ska vi passera två akvedukter, så kamerorna kommer att vara i beredskap.
SMHI fortsätter lova halvklart till sol med lagom temp och svaga vindar.
PerMonick 