Månad: juli 2020

När vi passerat udden på Sandhammaren avtog dyningen. Vi gick utanför ett par 4- metersgrund och höll oss på 8-10 meters djup in mot hamnen.

På sjökortet anges 1,8 meter i inloppet, men lodet visade 3 meter som grundast.

• 

• 

• 

Efter promenaden tog vi en fika i hamnen. Många mat och fikaställen och massor av turister.

• 

• 

• 

Tillbaka till båten började det gå in kraftig dyning i hamnen. Det var kraftiga vågor i rörelse. Efter 20-30 minuter slutade det gunga. Efter ett tag kom vi på att det är snabbfärjorna mellan Rönne och Ystad som genererar de enorma vågorna.

Nu är vi förtöjda med största gummidämparna, så vi får det lite lugnare i båten.

Nu väntar vi bara på att regnet ska göra en paus, så vi kan ta en promenad i hamnen.

Det regnade inte kl 7 som SMHI trott, så vi ändrade planen och åkte iväg. Med motor och i nästan stiltje.

Däremot gick det lång dyning. Det måste blåsa mycket nån annan stans på södra Östersjön!

Eftersom det går så lång och hög dyning väljer vi att följa djupkurvan för 20 meter, ungefär. Men vi ser att andra har annan taktik. HR-båten Pax II går nära land på typ 4-10 meters djup.

Genom att gå långt ut minskar risken för att köra in i nåt av alla de bottengarn som kan ligga utmed kusten. De vanligaste platserna är visserligen markerade i sjökortet, men det är ju inte säkert att fiskaren alltid lägger nätet där…

Det blev flera timmar utan vind i dag. Inte förrän vi var nästan framme vid Simrishamn kom vinden och ökade till 8 m/s samtidigt som vågorna dök upp från tomma intet.

Vi är nu inte så långt från Bornholm. I Bornholmssundet går handelsfartygen i trafikseparerade farleder, som framgår av ”frekvensbilden”. På bilden ser man vår position, inringat, mitt mellan Åhus och Simrishamn.

I gästhamnen ligger det tre utländska båtar, 2 tyska och 1 engelsk. Det är mycket gott om plats på de två bryggor som är reserverade till gäster.

För första gången på över tre veckor tittar vi på TV. Armand Duplantis får Victoriapriset av kronprinsessan.

Regn på väg…

SMHI lovar att regnet ska sluta vid lunchtid i morgon. Vi ligger därför kvar i hamnen innan vi lägger ut för att segla de ca 18 sjömilen till Kåseberga (vid Ales stenar).

Det är inte mycket till vind ännu. Och eftersom vi ska rakt söderut har vinden vridit till syd😱

Men det är bara att hålla god min och hålla rak kurs!

Nu har vi lagt till i Helge å, i den ort som förr hette Aos {staden vid åmynningen}.

Åhus är en tätort i Kristianstad kommun och har drygt 10.000 innevånare.

När jag var här senast (augusti 2018) var kommunens hamn ganska skruttig med gamla bommar. Nu har man rustat upp hamnen så den är riktigt bra. Fler ringar att förtöja i vore dock inte fel.

Mulet, blåsigt, motvind och krabb sjö med gammal dyning gjorde dagens färd rätt jobbig. Det var skönt att komma in i hamnen och slippa vågorna. Ännu bättre blev det när solen började skina och vinden mojnade.

Vi åt såklart varsin Åhusglass på Glassbåten.

I morgon uppstigning normaltidigt för avgång mot Simrishamn. Ser ut att bli lite varmare, lite soligare och lite mindre vind. 🌝

Trots att det gick in dyning i hamnen gick det bra att sova.

Vid 4-tiden i natt kom det svag vind in kranbalksvis (snett framifrån) om styrbord. Då började masten vibrera som vanligt och kablarna i masten skramlade. Upp och sätta en fender i masten bara! Sen gick det bra att somna om.

I dag ska vi ta oss till Åhus. Ser ut att bli riktigt motigt ditåt i dag…

I vindar mellan 8 och 13 m/s gick vi på en sträckbog från Karlshamn till Hanö. Vi hade rev 2 i storen men full genua och gick i 5-6 knop.

De sista 2-3 sjömilen växte en motgående dyning upp, så vi började ta sjö över däcket då och då. Sista biten, när vi tog ner seglen, kom det sjö från tre håll och vinden rev i ordentligt.

Vi fick sista platsen utmed den kaj där det guppar minst. Ändå guppar det ordentligt. Många linor med dämpare blir det…

Efter flera promenader har vi nu slagit upp akterkapellet och satt på kaffehurran.