Tack så hjärtligt för lånet av taggen till serviceanläggningen!
Det strulade med koderna, så tre personer i båtklubben tog tag i problemet. Man fick verkligen en känsla för att det är en bra fungerande klubb.
Vi har just lagt ut från Gränna hamn och siktar nu på Hästholmens gästhamn.
Vi ser Brahehus uppe på höjden. Där har man stått och tittat ut över Vättern rätt många gånger.
I dag gick vi upp tidigt. Anledningen var att vi skulle hinna ta oss till Gränna, åka färja över till Visingsö, hinna se lite av ön samt åka Remmarlag för att kunna se världens största odling av ek.
Till att börja med hade vi spegelblank sjö. Halvvägs började det blåsa från Jänköpingshållet, 5-6 m/s. Vindvinkeln var inte tillräckligt stor för att vi skulle kunna sträcka till Gränna. Precis som på Vänern byggdes det snabbt upp en krabb sjö som ibland stänkte över båten. Det hade ju varit bekvämare att segla, men vi hade inte riktigt tid för det.
Efter några timmar kunde vi åka in i den trånga och grunda gästhamnen (7 platser boj). Vi fångade den yttre bojen, där det var djupast.
Man ligger alldeles granne med färjeläget, men man störs inte av det.
Redo för ”Bokskogsturen”
Bokskogen planterades mellan åren 1831 och 1860. 300.000 plantor sattes. Mellan ekarna planterades gran och bok för att tvinga ekarna att växa sig höga och raka.
Avsikten var att säkra tillgången på ek för byggande av framtida krigsfartyg. Tidigare hade Sverige landområden i svenska Pommern med stora bestånd av ek. Men Pommern förlorades efter nederlaget i Napoleonkriget. Det var bakgrunden till beslutet om det gigantiska planteringen.
År 1975 hade skogen växt färdigt, men då hade ek tappat sin betydelse för skeppsbyggeri.
Vi käkade lunch på en restaurang i hamnen och tog nästa färja tillbaka till fastlandet.
Efter promenad i Gränna och bad vid en långgrund sandstrand blev det Rock’n’roll!
Vi satt på första parkett!
Efter kort regnskur och blåst sänkte sig lugnet över hamnen.
Telefonsamtal till hamnvärden i Hjo för att boka plats;
I dag såg prognosen bra ut för att vi skulle kunna segla de 17 sjömilen till Hjo. Men i verkligheten blåste det sydligt 1m/s. Utom när vi bara hade en halvtimme kvar; Då fick vi medvind ca 2 m/s, vilket gjorde att fartvinden försvann och det blev varmt igen. 30 grader i ruffen.
Vi tog en rundtur med det lilla tåget, testade det berömda glass-kaféet (självklart val av glass), badade vid den mycket långgrunda sandstranden (+20,6 grader) och gick en runda i parken där alla hus från kurortseran (1870-tal) finns.
Det har åter varit en mycket varm dag. Tydligen ska det bli ytterligare en varm dag innan det lugnar ner sig.
I morgon Gränna.
PerMonick 