Kategori: Segelbåtar

Godmorgon!

I dag ska jag berätta om grannbåtens seglats. Båten är en Delphia 33, en modern, drygt 10 meter lång segelbåt hemmahörande i Hjälmaren. Det snackas mellan båtarna om vart man är på väg och var man kommer ifrån.

Det visade sig att de nu var på väg söderut efter att ha varit upp till Örnsköldsvik. Så långt inget märkvärdigt. Men när de berättade att de åkt nonstop, under tre dygn, från Hjälmaren, inklusive en utomskärsetapp från Arholma direkt till Härnösand – då blir man imponerad. De är två personer ombord, herr och fru. De körde skift och tyckte det var lite läskigt att åka i trafiksepareringszonerna nattetid.

Sträckan de åkt är ca 350 sjömil. De har åkt motor merparten av sträckan. Utomskärssträckan Arholma – Härnösand är ca 170 sjömil. Det tar 28 timmar att köra den sträckan i 6 knop.

Nu har de cirka tre veckor på sig att segla hem (till jobbet).

Nu stannar vi ett par dagar i Sundsvall. Vi ska börja med att gå en stadsvandring, och lära oss allt om den stora branden år 1888.

Den nya E4-bron förbi Sundsvall hade jag inte sett tidigare. Det betyder att jag inte varit här sedan december 2014 då den 2019 meter långa bron öppnades. Det kostar att åka på bron. Men helt gratis att åka under!

Detta var dagens bro #2. Nån timme tidigare passerade vi Alnöbron. (1042 meter, öppnad år 1964.

Klockan 11 lämnade vi den fina gästhamnen i Timrå. Då såg vi var molnfabriken ligger. Alldeles tydligt!

Nu har vi alltså hamnat i Sundsvalls ganska nya gästhamn. 200 kr/natten är avgiften, men då ingår el, vatten, toa, dusch och tvättmaskin.

Här ska vi stanna i tre nätter, för att vila upp oss inför etapp 9, som startar på söndag. Det är gastbyte på gång också. Malte lämnar oss (men dyker upp senare i sommar) och Mia mönstrar på. I morgon startar Sundsvalls torgfest. Det ska vi kolla in i morgon. Tack o lov ligger festligheterna en bra bit ifrån båtplatsen, så nattsömnen ska inte bli störd.

Upp klockan 7 som vanligt och en promenad på ett par km. Sen blev det bad.

Vi kan ta det lugnt i dag. Sundsvall, som är nästa mål, ligger bara 8-9 sjömil bort.

Det var varmt på däcket i morse när vi vaknade kl 7. Och varmare blev det.

Vinden var obefintlig så vi fick åka motor hela vägen från Kattskär till Timrå. Vi gjorde en vid sväng på Klingerfjärden, så vi kom fram till mynningen till Indalsälven. Älven bildar ett mycket stort delta där den möter Bottenhavet. Allt material som följer med älven sjunker till botten när älven saktar farten. På så sätt byggs deltat på, dag efter dag, år efter år. Djupet i fjärden är över 30 meter. 200 meter från mynningen minskar djupet hastigt till bara några decimeter. På bilden ser man E4-bron som går över en av vattendragen i Indalsälvens delta

Gästhamnen i Timrå uppges innehålla 5 platser. I praktiken är det 2-3 platser.

Båtklubben upplåter sin klubbstuga till gästande båtar. Där hittar man toalett, dusch, kök, TV och en fin veranda med utsikt över Alnösundet.

Nu sitter vi på verandan, i skydd från solen, och bara njuter efter ytterligare ett bad.

Det ser ut att bli fint väder även i morgon, på vår korta färd till Sundsvall.

Före avsegling blev det bad. Fotografen dock kvar på bryggan. 18 grader i vattnet.

Ska bli varmt i dag.

En invasion från Kanada!

När vi kom till ön var det ett gäng kanadagäss på land. Trots att det var uppsatt ett lågt stängsel utmed stranden. Verkade som gässen tyckte det var bra att ha en inhägnad tomt…

Några sommargäster kom roende och parkerade på den andra bryggan på kvällskvisten. De satte genast igång att skura och feja byggan. Vi trodde först det var renhållningsgänget från klubben, men det visade sig att det var deras vanliga rutin för att få en bra badbrygga.

I dag ska vi ta oss in till Timrå gästhamn. Det är ett litet ställe en bit från centrum. På vägen passerar vi det stora deltat från Indalsälven, som mynnar norr om Timrå. Sveriges största delta faktiskt.