
I dag ska vi ut och åka båt! Med passagerarfärjan Dessi. Den går över till Färjestaden.
PerMonick får vila några dagar nu.

I dag ska vi ut och åka båt! Med passagerarfärjan Dessi. Den går över till Färjestaden.
PerMonick får vila några dagar nu.
Den sista halvtimmen fick vi ett häftigt ösregn över oss med kulingvindar. SMHI:s station i Kalmar registrerade 16 m/s. Turligt nog hade vi fem minuter innan rullat in genuan eftersom den bara fladdrade i medvinden. Och vi såg att det var mycket regn på väg, så vi hade fullt regnställ på.
Praktiskt nog så gick regnet över och vinden mojnade precis när vi rundade lotsplatsen i Kalmar. Vi kunde enkelt ta ner storseglet och sätta fendrar och förtöjningslinor.

I den inre hamnen var det fullt vid bommarna och det fanns bara ett fåtal möjliga bojar lediga. Ett 15-tal bojar blockerades av båtar som parkerat utmed bryggan!
Så vi vände tillbaka till hotellbryggan. Här gungar det lite och vinden tar i, men det är en helt ok plats. Nära till den nyaste servicebyggnaden är det också.
Nu har vi bara en halvtimme kvar till Kalmar och det ser ut att vara en intensiv regnskur där…
Den här filmsnutten är det bäst att titta på via dator, pga filstorleken…
Vi har valt att segla direkt till Kalmar. Färjestaden fanns som alternativ. Men dit funderar vi på att ta färjan!

Kl 08:30 lämnade vi den fina gästhamnen i Kristianopel. Som syns på bilden, som togs strax innan vi lämnade hamnen, var det inte mycket vind där. Så det kändes lite fegt att sätta ett rev i storen. Men utanför hamnen blåste det. Upp till 11 i byarna rapporterade Janne (ellerLånge Jan som det officiella namnet är på fyren på Ölands södra udde).
Väl ute i sundet blåser det stadigt 8 m/s och 11 i byarna. Starkaste vindbyn hittills ligger på 14,0 m/s. Då är det bra att köra revat. Vi har vinden snett in bakifrån, en djup slör alltså.
Vågorna börjar bygga upp ordentligt så vi surfar emellanåt i 8 knop. Annars pendlar farten mellan 6 och 7 knop. Vi har säkrat bommen med en preventergaj, för att riskera en ofrivillig gipp när båten rutschar nedför vågorna.


Åskvädret gick över och solen tittade fram. I lä av vinden blev det riktigt varmt.
I morgon ska det blåsa SV = medvind. Det kommer att blåsa rätt hårt = 10 m/s upp till 16 i byarna.
På torsdag ska vinden vrida till NV = motvind, i vindstyrkor 9-17.
Vindvridningen gör att vi skippar det tänkta etappmålet Bergkvara och seglar direkt till Kalmar istället. Sträckan är ca 28 M, så det lär ta 5 timmar i den vinden om vi har revat storseglet.




Rött om styrbord och grönt om babord, är det som gäller ut från hamnen.

20 minuter efter att vi landat i Kristianopel kom regnet. En halvtimme senare övergick det till ösregn med åska.

Hamnkaptenen pekade med hela handen på boj nummer 2 räknat från vågbrytaren. Den bojen skulle vi ta – som hade den kortaste sträckan fram till bryggan (för småbåtarna såklart).

När man går ut den grunda och smala leden förbi Långören lämnar man Blekinge skärgård. Det är 20 sjömil till Ölands södra udde och 14 till Kristianopel. Man känner att man är ute på ”öppna havet”. Det är lång dyning från syd och blåser SV 8-9.
Vi seglar med enbart revad genua och gör ändå drygt 5 knop.
Nedan en kort video från seglingen;

Nu har vi lagt till i en ”historisk” gästhamn. Det här var nämligen den första gästhamnen jag och Monica lade till vid den 15 maj 2004 med nyinköpta PerMonick.

Malte, som inte badat i Blekinge tidigare kastade sig i det iskalla (22 grader) vattnet.

Äntligen sol, medvind och fritt från dyning. Nu blåser det 3 m/s SV. Vi seglar inomskärs till Torhamn.
Den här leden har en passage där det gäller att ligga mitt i leden. Men först ska vi passera bron till Senoren vid Möcklösund. Den har segelfri höjd på 18,1 m och vår VHF-mast sticker upp 12,75 meter – så det är lugnt.
