Klintemåla, Blankaholm och Spårö

Spegelblankt i Spårögloet

Från Figeholm seglade vi i tidvis frisk vind till Klintemåla.

Det blåste ordentligt, tvärs båten, när vi skulle lägga till. Men allt gick bra, trots finländaren som tog emot lovarslinan och inte visste vad han skulle görande med den när den saknade karbinhake!

Vi tog en fika på det lilla kaféet i hamnen. Sen körde vi ut några hundra meter till SXK-bojen. Mycket lugnare och billigare!

Vi hade åter en kall natt. Värmaren gick på lågvarv hela natten. Vatten-temperaturen kring 10 grader, så vi hoppade över morgonbadet även denna dag.

Dagens segling gick till Blankaholm. En ung familj har tagit över både gästhamnen/ställplatserna och handelsboden. De har gjort massor för att rusta upp området, så att det nu är riktigt trevligt. Servicehuset har fått en liten ansiktslyftning men det finns mer att göra där. T.ex. trilskas låset ibland. Malte fick t.o.m. rädda en dam som klättrade ut genom fönstret, för att låset gått i baklås. Malte ålade sig sen in genom fönstret och lyckades låsa upp låset. Därigenom räddade han ytterligare en dam, som inte vågat hoppa ut genom fönstret!

Sol och medvind har varit en bristvara hittills den här seglingen.
Genvägen fotad av Malte.

Från Klintemåla tog vi en genväg via Vippholmarna ut till farleden. Trots att vi inte kunde se uppgrundningarna pga ljusförhållandena gick det bra att ta sig igenom de smala gatten.

Vi stannade i Blankaholm hela förmiddagen och tittade på när Sveriges damer tvålade till Japan i fotboll. Därefter en lugn segling till Spårö.

Vi är ovana vid att segla saktare än 5 knop och i vindar under 7 m/s.

Det var fullt i den lilla viken under Spårö fyr, så vi tog oss försiktigt in i Spårögloet som ligger intill. Det var ett bra byte – det var helt lugnt i viken och gott om plats.

På svaj.

När solen gick ner blev det kyligt igen, så det blir värmare i natt igen.

Fullt i Figeholm

Full stor och ”stormfock” över Oskarshamnsbukten.

Det blåste friskt under natten vid bojen men alla sov gott när klockan ringde kl 7. Kaffe och frukost och sen bar det iväg.

Vindriktningen var perfekt, så vi kunde hissa storen vid bojen och segla ut genom det trånga gattet.

Vinden och vågorna ökade successivt under den 4M långa färden över Oskarshamnsbukten.

Som mest blåste det 16 m/s och vi gjorde härliga surfar i vågorna. Malte styrde med den äran och farten låg för det mesta kring 7 knop.

Plottern, som har en inlagd ”dämpning” visade som mest drygt 8 knop. MarineTraffic däremot rapporterade 9,6 knop, vilket alltså vår AIS-transponder -som inte är dämpad – rapporterade kl 08:51!

Fullt!

Nu ligger vi tryggt mellan bommar i Figeholm. Alla möjliga bojar nära hamnkontoret var upptagna, så vi ligger några hundra meter bort, bland hemmabåtarna.

Strax efter att vi lagt till började det regna. Det kom några riktiga vindbyar på över 18 m/s. I nedanstående lilla filmklipp blåser det 11…

Sjöräddningscentralen ringer upp!

När vi seglade in mot Mönsterås i söndags ringde det på mobilen. Eftersom vi var mitt i den slingriga leden in mot hamnen knäppte jag bort samtalet med meddelande ”upptagen- vg meddela ärende”. Uppringaren var ihärdig och på 4:e försöket svarade jag.

Det var Sjöräddningscentralen som ringde. De hade sett att PerMonick var på väg in mot Mönsterås, inom synhåll från en eld. Den hade jag sett tidigare – det var kraftig rökutveckling- men bedömt vara en kontrollerad brasa på läsidan av en ö nära stranden.

Någon hade ringt in och larmat att det kanske var en båt som brann. Just när de ringde låg röken rakt mot oss, så man såg inte branden. Jag kunde efter ett tag lugna dem att det stod en man intill som såg lugn ut och att det såg ut att vara vass vid strandkanten han brände av.

SXK- boj vid Kiddeholmen

Tre bojar finns närheten av Kiddeholmen. Man testar en Pelarboj, av den typ vi lagt ut 3 stycken i Sörmlands skärgård.

Det blåste friskt, 7 – 9 m/s, när vi kom ut från Mönsterås-viken och kunde hissa segel. Vi var lite bekväma och rullade bara ut genuan. Gick tidvis i över 5 knop ändå.

Vi har lagt oss i en fin fjärd, alldeles nära ”öppet hav”. Det är ett ständigt brusande och mullrande från dyningen som bryts mot skären utanför. En lätt svinga gör att vi gungar lite i det svaga vinden.

Bojarna ser väldigt välskötta ut här. Och höga!

Mönsterås i blixtbelysning

Nya lägenheter byggda i hamnen. Silon och restaurangen riven – liksom servicehuset.

Vi valde att segla över Kalmarsund till Mönsterås. Vi gick en bra plats vid kaj, med fören vänd mot de förmodade kulingvindarna.

Åskväder x 2

Röd prick = Registrerad blixt alldeles nyss. Gul prick= blixt för en stund sedan. Grå åring = blixt för typ en kvart sedan.

Vid 20:30-tiden kom den första åskfronten. Ganska många blixtar och en del vind och regn. Vid 21:45 brakade det loss ordentligt. Nu hade det mörknat så man märkte blixtarna betydligt mer. Under en tid var det en blixt var 10:e sekund. En del ganska nära med mäktigt muller. Regnet hävde ner tidvis och det blåste friskt i hamnen.

Vi stängde ner och kopplade ut all elektronik samt monterade åskledarna (startkablar kopplade till toppvant och akterstag) medan åskovädret pågick.

1 minut av oväder nr 2.

Sent på kvällen lugnade det ner sig och det gick bra att sova.

Sandvik, Öland, 1 eller 2 nätter – det är frågan…

Bara 3 båtar i gästhamnen, plus 5 fiskebåtar!

I dag fick vi en lugn läns 22M till Sandvik från Stora Rör. Vi tog det lugnt och seglade mest med bara storen.

Tidvis blåste det 8 m/s och farten ökade till 5 knop.

Med utsikt mot Blå Jungfrun.

Restaurang och fiskbutik finns alldeles vid hamnen och ställplatserna.

Nu är det oväder på väg. Men SMHI vet inte riktigt var det ska bli värst. Eventuellt stannar vi en extra natt här i Sandvik i väntan på att ovädret med regn och nordvindar på uppåt 17 m/s drar över.

Stora Rör

Stora Rör, ligger ca 7 M norr om Kalmar. Orten var fram till Ölandsbrons invigning ett färjeläge för den Ölandsfärja som hade kortast väg till fastlandet.

Musiken har tystnat från restaurangen i skogsbrynet och det skymmer på. Klockan är 22:00.

Det har investerats mycket i bryggor och restauranger sedan vi var här senast (( i början av 2000-talet). Det här är en hamn man vill återkomma till.

Utsikt åt NO från Stora Rör
En fin Linjett, som jag tror tillhör Charlie och Maud (se bloggen 2021 Blankaholm).

I morgon siktar vi på Sandvik.

Vändpunkt Kristianopel

Akterkapell de lux

I går kom vi fram till favorithamnen Kristianopel efter en lååång dag i motvind från Kalmar.

Tanken var att vi skulle fortsätta till Karlskrona och sedan kanske vidare till Karlshamn/Hanö.

Men efter bara några minuter i tuff sjögång och motvind beslutade vi att Kristianopel fick bli vändpunkten på den här treveckors-seglingen. Annars hade vi haft 3 timmars motsjö att se fram emot…

Plattläns med saxade segel och spirbom

Vi har några hotande regnmoln som jagar oss. När det kom några stänk fällde vi upp bakre delen av akterkapellet. Ett utmärkt skydd om det kommer ett ösregn!

Det blåser 7 – 9 m/s, farten ligger på 5,5 knop.

Sörmlandssegling

Poker Run – båtarna passerade Stendörren på tomgång…

Den här helgen seglade vi korta etapper i Sörmlands skärgård. Mia var gäst under seglingen, som startade i hemmahamnen i fredags.

Sill med tillbehör vid SXK-bojen vid Hartsö.

På fredagseftermiddagen seglade vi i frisk vind förbi Stålverkshamnen, korsade Örsbaken och seglade in förbi Rensholmen. Bojen vid Svärdsklova fick bli natthamn.

På lördagen seglade vi vidare till Stendörren. Efter promenad inklusive klättring upp i utsiktstornet blev det lunch. Vi hann även med en glass från kiosken.

På eftermiddagen seglade vi vidare förbi Sävö och ut till SXK-bojen vid Hartsö. Det har blivit lite av ett favoritställe.

På vägen hem stannade vi och fikade i Sävsundet. Det står 1,8 meter vid bryggan, men när vi skulle åka iväg var det <1,6 m, så det blev lite jobbigt att komma loss!

Det är djupare där den tyska båten ligger…

På hemvägen stannade vi för lunch vid Mjölholmen. Också ett mysigt ställe.

Tillbaka i Oxelösund fick vi fälla upp akterkapellet som var dyngsurt efter nattens regn.