Etikett: Wasahamnen

Motorbåt för en dag…

22 nm i stiltje

I dag var det en varm dag utan vind. Jo, det kom vind, men inte förrän vid 22-tiden.

Så vi körde i ”Göta-kanalfart” = 5 knop, hela vägen från Birka till Stockholm. Det är dessutom motorns ekonomifart, vilket ju är viktigt i dessa tider.

När Waxholmsbåtarna plöjde förbi i full fart krängde t.o.m. 50-fotarna!

Trots att det är tidigt på säsongen tätnade trafiken när vi närmade oss Essingeöarna. I Hammarby-slussen var vi 9 båtar som samsades om utrymmet.

Christer B höll i tömmarna för att PerMonick skulle ligga stadigt när vi slussade ner ett par dm till Östersjön.

Det är en mängd broar att hålla reda på när man går ut till Östersjön genom Stockholm.

  • Essingebron (25,3 meter)
  • Liljeholms-bron (14,7 m)
  • Årstabroarna (25,0 m)
  • Hammarbybron (11,4 m)
  • Danviksbron (11,8 m)

Och det är de två sistnämnda som vi behöver broöppning på. Den som läst avsnittet ”Om båten” (under menyknappen) vet att PerMonick sticker upp 12,75 meter över havet, när VHF-masten är medräknad.

Nu är ju inte de angivna höjderna så exakta som man skulle kunna tro. Vattenståndet varierar ju en del. Sjöfartsverket har lagt till ett antal cm för att vågor kan lyfta båten. Mellan 0,5 och 2,0 meter är avdraget för det ändamålet (troligen 0,5 i Mälaren. Sen har man lagt en reserv för att det kan vara högvatten. Exakt vad det betyder har jag inte hittat. Men jag gissar mellan 0,5 och 1,0 meter.

Så troligen kunde vi ha seglat under alla broarna! Vattenståndet var +6 cm när vi passerade. Och några vågor var det inte.

Nu ligger vi i fina Wasahamnen. På Djurgården, ett stenkast från Gröns Lund, Skansen och Liljevalchs.

Vi promenerade till centralen genom ett varmt Stockholm. Vi tackar Christer B för ett strålande jobb som gast från Oxelösund till Stockholm. Vi har haft mycket trevligt.