Nivåvakt
Ombord har vi tre behållare som det är bra att känna till fyllnadsgraden på: -Dieseltanken, Dricksvattentanken och Svartvattentanken (Septitanken).
Dieseltanken har en ”vanlig” bränslemätare. Den fungerar hyfsat.
Vattentank och septitank har en mer modern variant av mätare som med ”ekolodsteknik” mäter nivån och indikerar nivåer med hjälp av fyra lysdioder. Eftersom man själv monterar ”ekoloden” på utsidan av tanken, så vet man inte exakt vad respektive nivå innebär i liter vatten.
Vattentanken är på 90 liter. Den har vi pumpat och manuellt mätt hur många liter som finns mellan respektive indikation. På bilden ser man uppgiften om hur många liter vatten det finns kvar när respektive diod börjar lysa. 25 liter i tanken när sista dioden lyser alltså.
Portabel dusch
Vi har tidigare testat varianten att ha en svart gummisäck försedd med duschmunstycke. Den svarta säcken drar åt sig solvärmen och vattnet kan bli glödhett eller iskallt beroende på om solen lyser eller inte.
Det är när det är kallt i vattnet (det är det oftast) och man ligger ute i skärgården man saknar duschen.
För en ganska billig peng köpte jag hem den batteridrivna duschen . Vi tar upp en hink sjövatten, kokar ett par liter dricksvatten som hälls i hinken så tempen blir lagom. Sen trycker man igång pumpen och stoppar den i hinken. Och vips har man en dusch.
Det fungerar utmärkt.
Det framgick inte varifrån pumpen skulle levereras när man köpte den. Jag trodde den svenska firman hade ett lager. Det visade sig att pumpen lämnades från ett lager i Kina till en transportör som använde flygfrakt. Men inte till Sverige utan Tyskland, troligen Frankfurt. Sen blev det lastbil till Sverige. Där tog morgontidningarna (Early Bird) hand om leveransen. Från södra Sverige till vår lägenhet på två dagar. Men alt som allt tog leveransen 19 dagar!
Och priset! När staten tagit sin del (momsen) återstår 440 kronor. Den summan har tillverkaren, flygfrakten, lastbilstransportören, EarlyBird och säljaren delat mellan sig på något sätt.
PerMonick 