Julafton för båten!

Ett paket till båten…

I flera år har jag använt appen OnCourse för att ”bakvägen” få in AIS-data till systerappen MarineTraffic. Man har då kunnat se vår framfart i just MarineTraffic. Men man har inte sett oss i andra båt-appar eller i plottrarna ombord på andra båtar.

Nu har OnCourse blivit allt segare och instabilare, då det har blivit riktigt jobbigt att använda appen. Ett annat problem är att appen suger ur all kraft ur batteriet på bara ett par timmar.

Så jag slog till och bytte ut min gamla Garmin AIS 300 (mottagande av AIS) till en Garmin AIS800 (både sändande och mottagande av AIS).

En liten överraskning var att man måste använda en Windows-dator för att konfigurera AIS:n! Jag lyckades skaka liv i min gamla PC – och kom ihåg lösenordet för inloggning!

Viktigast var att skriva in rätt MMSI-nummer (båtens reg-nummer), eftersom en felskrivning innebär att apparaten måste skickas tillbaka till återförsäljaren för reset!

Sen var det enkelt att montera in databoxen, koppla in kablarna för NMEA2000 (för att få fartdata från plottern och skicka uppgifter om andra AIS-båtar till plottern), VHF-antennen (för att sända och ta emot AIS-data), VHF-kabeln från splittern till VHF-radion samt strömkabeln. Jag använde samma strömkablage som till 300:an.

Allt fungerade direkt och när jag körde en sväng i hamnen kunde man följa framfarten i t.ex. Seapilot.

Man behöver lägga in båtens MMSI-nummer i plottern, för att slippa se den egna båten på plottern!

Kvar är nu bara att koppla in på/av-knapp på en kabel, så kan man välja att köra i enbart mottagarläge. Bra när man ligger i hamn men vill ha övriga instrument igång.

Uppgradering av SXK-bojar

Boj nära bäst-före-datum

Den 7 maj kommer SXK-bojarna vid Hasselö -Bergö och Svärdsklova att bytas ut. Nu kommer det att bli modernare Pelarbojar som är förankrad i bojstenen med en kraftig lina.

Det är SXK Sörmlandskretsen som administrerar utbytet men det är S:t Annakretsen som med hjälp av inhyrd arbetsbåt och dykare utför jobbet.

Bojkontroll

SXK boj vid Lacka, 2,5 meter djupt

Torsdag-fredag körde jag Sörmlandskusten upp till Trosa.

Som ansvarig för SXK Sörmlandskretsen bojar inspekterade och rengjorde jag 7 bojar.

Fantastiskt fint väder hade jag. Rätt kyligt när det var motvind. Det var bara 9 grader i vattnet.

Bojen vid Hartsö har en fantastiskt läge. Men det är noggrann navigering dit som gäller i detta ofullständigt sjömätta område.

De allra flesta SXK-bojar i Sörmland är numera förtöjda med kraftig lina. De lär hålla >20 år om inget skaver sönder dem.

Det gick lätt att vinscha upp bojarna med hjälp av storfallet. Spirbommen använde jag för att hålla ut bojen från akterspegeln.