Etikett: Vätternrundan

Kalmar- Kristianopel – Karlskrona

I Kalmar finns matvagnarna kvar på torget – fast med grön inramning och sittplatser

Mitt i natten kom Monica med Flixbussen. Bra att man kan följa var bussen finns i realtid. Annars hade jag fått stå och vänta en halvtimme i onödan…

Lördagen ägnades åt promenader i fina Kalmar samtidigt som Monica fick börja vänja sig till semesterlivet.

Det var tufft att från kl 05:00 och hela dagen följa Roberts (med son) framfart runt Vättern. Cyklingen såg ut att gå riktigt bra.

Söndag morgon lämnade vi Kalmar. Vindarna som i ett par dagar varit nordliga/västliga förbyttes nu till rakt sydliga 5-8 m/s.

Kalmarsund, sydlig vind, 1,5 m/s

Till att börja med var vinden mycket svag. Vi åkte motor i en halvtimme (2,5 sjömil) innan vinden kom.

Det började luta
Modernaste spinnakern!
Bra trim på seglen
Monica har bra utsikt däruppe

Vinden ökade sakta liksom våghöjden. Vi fick bra fart på båten när vinden ökade till 5 m/s. Sakta ökade vinden till 6, 7 och 8 m/s. Kraften i vinden ökar exponentiellt med hastigheten. En ökning från 7 till 8 m/s innebär en 30%-ig ökning av trycket mot seglen. Dubblas vindstyrkan 8-dubblas vindtrycket.

Men vi kryssade rätt bekvämt söderut tack vare att vågorna inte hunnit bygga höjd. Däremot lutade det kraftigt vid 8 m/s. Vi revade inte.

Obemannad gästhamn

QR-koden fungerade dåligt. Det gick lättare att boka via hemsidan. Blev ett stort minus för Kristianopel i år! De tog 10 kr extra för att använda duschen. Per person och gång. Och det på en redan väl tilltagen hamnavgift.

Vi låg tio båtar i gästhamnen. Vi var den enda svenska båten. Det är väldigt många tyskar, holländare och danskar vi möter. De finska båtarna åker söderut.

8 m/s och ökande

Vår plan var att segla direkt från Kristianopel till Utklippan. Vindprognosen var gynnsam 6-11 m/s halvvind.

Men verkligheten blev annorlunda. Vinden ökade och vred mot SV. Då blev det ingen halvvind. Vi revade först 1 rev (filmklippet ovan) och efter en halvtimme rev nr 2. Samtidigt rullade vi in genuan några varv. Det blåste 10-13 i byarna och sjön började växa. Vi hade bra fart på båten men insåg att det skulle bli ett par rätt jobbiga timmar. Dessutom skulle vinden öka dagen efter – och då hade vi ju tänkt segla 45 sjömil till Christiansö.

Tillsammans gjorde det att vi istället styrde upp mot Torhamnsleden förbi Långören.

Vinden var nu rakt emot då vi stångade oss fram med hjälp av motorn.

Hamnen i Karlskrona

Efter tre timmar med vågor som stänkte över sprayhooden kom vi till slut fram till Karlskrona. Vi fick en mycket bra plats bakom bryggan. 36 kr billigare än i Kristianopel, och då ingick hur mycket dusch som helst…

Rapport om värmaren

För några dagar sedan hade vi ju värmaren på service. Redan förra året började den ryka ganska mycket och på slutet var det rena skogsbranden.

Nu har vi använt värmaren några nätter (det är 10-12 grader i vattnet och inte mycket mer i luften) och den fungerar perfekt. Första gången vi startade värmaren efter service rök det rätt mycket, men det visade sig vara kvarvarande sot i avgasröret som behövde vädras ut. Nu är det rökfritt!

Oskarshamn-Kalmar

Onsdag kl 04:48

Vaknade kl 4. Sov gott trots, eller tack vare, att det var 13 grader i ruffen.

Åker iväg 04:50 mot Kalmar. I stiltjen tuffar vi på i 5,5 knop på ekonomivarv på VolvoPentan.

Spanare uppe vid ytan

På ett litet skär låg fyra sälar och vilade. Flera var ute och kollade båtarna som passerade.

Polkagrisprick

Sakta började det komma en bris från NV. Rullade ut genuan och farten ökade till drygt 6 knop.

I samband med ett par regnskurar blåste det uppåt 8 m/s

Det var skönt att kunna stänga av motorn och segla med god fart mot Ölandsbron.

I två vågor kom det ett ”stim” av segelbåtar. MarineTraffic visade att alla hade lagt ut från Kalmar. Totalt mötte jag över 20 segelbåtar. Och de allra flesta var utländska. Det var ett styvt jobb att hålla koll på alla mötande båtar. Visserligen seglade jag för styrbords och hade företräde, men man var ju tvungen att kolla att även de mötande visste om det. Bland alla båtar kom det en (1) som inte hade AIS och alltså inte förvarnades i plottern.

Ölandsbron passerades

Ibland kan det vara riktigt strömt där man passerar Ölandsbron. Upp till 2,5 knop rakt emot har jag varit med om. Den här gången var det 0,5 knop åt väst, alltså från sidan. Det var ju udda.

Kvällsbild när det kommit in fler båtar

Jag visste ju att det var minst 20 lediga platser i hamnen. Så det var bara att åka längst in till bommarna. Det fanns säkert 50 lediga bojar och 10 lediga bomplatser.

Under eftermiddagen fylldes det på ordentligt. Två finska båtar som låg nära oss i Västervik dök upp och fångade varsin boj.

Vikarie.

Den sotiga värmaren lämnades in redan efter lunch.

På torsdag fm hyrde jag en cykel och åkte till Giraffens köpcentrum några kilometer från hamnen. Där köpte jag en liten värmare med termostat att ha som reserv.

Aktre utrymmet tömt igen så jag kunde krypa ner och montera värmaren.

Efter lunch på torsdagen kunde jag hämta den renoverade värmaren. De hade sällan sett en så sotig apparat. Men den har ju tjänstgjort i 20 säsonger utan service, så det var ju inte så överraskande. Prislappen för service var drygt 20% av nypriset, så det får man vara nöjd med.

När jag väl monterat tillbaka värmaren (tog nästan 2 timmar inkl kaffepaus) då testade jag den. Den startade perfekt. Men det rök mycket. Kollade med verkstan och de hade inte sett nån rök när de testkörde den. Teorin är att det är mycket sot i avgasröret (1,5 meter) som värms och ryker. Fick tipset att köra värmaren riktigt hårt när vi kommit ut på sjön. Förhoppningsvis försvinner få det mesta av sotet. Kände inte för att krypa ner i luckan och byta avgasröret just nu.

Så ”vikare-värmaren” fick jobba i natt. Det gick ganska bra, men termostaten är svår att kalibrera. Och den låter mer än Eberspächern.

Långbänk i närheten av Kalmar Slott

I dag fredag tog jag cykelpromenader i staden. Hade tänkt cykla ”Öland runt” men det är lågsäsong så färjan gör ett långt uppehåll mitt på dagen. (Förbjudet att cykla på Ölandsbron).

Maxa volymen och njut!

Massor av flak med studenter åkte runt i staden i dag.

Sent i kväll (i natt) ska jag möta upp Monica som nu gått på semester. Hon kommer i en nästan fullsatt buss som är 20 minuter försenad när den åker från Stockholm.

Lokaltidningen i går.

Jag investerade (39 kr) i ett ex av Barometern. Där fanns ett helt uppslag om Vätternrundan som pågår nu. Föredömligt med namn på alla från länet som deltar. Plus extra info om några lokala kändisar som kör rundan.