Etikett: Nmea2000

Dagens båtpryl #11

NMEA2000 nätverk

Nätverksystemet NMEA0183 är en vidareutveckling av NMEA0180 och NMEA0182 och är fortfarande normen för kommersiell sjöfart. Systemet utvecklades för att kunna koppla ihop olika marina instrument.

För fritidsbåtar fasas NMEA0183 långsamt ut för att ersättas av NMEA2000.

Fördelen med NMEA2000 är att data kan överföras betydligt snabbare och att det är enklare att koppla till nya enheter. Systemet använder T-kopplingar där ”dropkablar” ansluts till en ”backbone”.

Det låter mycket krångligare än det är i verkligheten.

Del av NMEA2000-nätverket i PerMonick.

Man börjar med att köpa ett ”Starkit”. Då får man några T-kopplingar, en strömkabel och några ”dropkablar” samt två ändstycken. Glöm inte bort att sätta dit ändstycket när du har kopplat på en ny T-koppling.

NMEA2000-kompatibla prylar (t.ex. GPS, logg, ekolod, vindgivare, VHF, instrumentpaneler) kan du nu enkelt koppla ihop via ditt backbone med en dropkabel till en ledig T-koppling. Borta är nu skruvandet med minimala kablar och skruvar. Ofta finns det dropkabel och T-koppling i förpackningen när man köper ett nytt marint instrument.

Man får komma ihåg att många instrument blir strömsatta via NMEA2000, så man bör ha en strömbrytare för nätverkets strömkabel så inget instrument laddar ur batteriet.

Generationsväxling av vind- och djupsystemet

Gamla Silva-systemet

Det 16 år gamla Silva Star-systemet ville inte vara med längre. Det blev ett snabbt beslut om att skaffa ett nytt Garmin gWind-paket.

Star-systemets efterträdare hette Nexus. Nexus köptes upp av Garmin, som uppgraderade systemet för att vara kompatibelt med det senaste nätverket för båtar – Nmea2000.

Med Nmea2000 behöver man inte skruva fast supertunna ledningar med supersmå skruvar. Systemet är uppbyggt av moduler som lätt kopplas ihop. Nya instrument och givare kan enkelt läggas till.

Alla tre generationer använder samma skrovgenomföringar för logg och lod/temp. Det visste jag före bytet.

Däremot var jag osäker på om vindmätaren använde samma system för att fästas i masttoppen. Det var det som tur var!

Den nya vindgivaren drivs av ett batteri som laddas av solen. Ingen kabel behövs, utan överföringen av data sker trådlöst till instrumentet i sittbrunnen.

En sak som inte framgår av Garmins specifikationer är att lodet inte kan konfigureras (kölkompenseras är deras benämning) från lod-instrumentets dialogsystem. Man behöver ju lägga in en korrigering för hur djupt lodet monteras. Som tur var gick det att koppla in plottern (Garmin Echomap 72 SV) och göra justeringen därifrån.

Plottern kunde enkelt kopplas in på Nmea2000-nätet och visa många vinduppgifter inklusive ett diagram på vindens förändring.

För det ena nya instrumentet var jag tvungen att förstora håltagningen. En bra mall fanns med i paketet för det ändamålet.

Håltagning pågår.

När väl håltagningen var klar gick det snabbt att skruva dit de nya instrumenten och koppla upp dem på nätverket.