Spårö Båk

I dag seglade vi från Figeholm till en vik in till Spårö Båk.

När vi startade var vinden SV, som svängde till väst, till nord, till SO till syd.

Det är faktiskt väldigt skönt att komma in i skärgården här på ostkusten igen. Känslan att kunna segla mellan öarna i 5 knop utan gammal dyning i 4 m/s är oslagbar.

Finn fem fel

Den nya plottern är utrustad med ett toppmodernt sjökort från Garmin. De av er som är bekanta med sjökortens symboler ser genast vad som är fel/konstigt med ovanstående bild. Övriga får förklaringen här: Symbolen för bränning {synlig sten vid normalvattenstånd} är ett kryss med fyra punkter. På det här kortet har Garmin gjort ett kryss med en ring av punkter – dvs förvillande likt ”bränning”. Som man ser på bilden har Garmin lagt ”brännings-symbolen” på stenar som ligger på upp till 7 meters djup.

Nu har vi lagt till i den första naturhamnen under den här resan. Spårö Gloet kallas hamnen. Vid ingång till denna hamn lyckades jag en gång för länge sedan gå på grund med min Maxi 68. Men denna gång gick det galant med gasten Christer som spanare på fördäck.

I morgon ska vi bara gå in till Västervik. Typ 4 sjömil.

Lämnar Figeholm

Innan jag skriver om dagens segling ska jag berätta en sak jag glömde nämna på seglingen från Bergkvara till Kalmar. En halvtimme ut från hamnen, mitt ute i Kalmarsund upptäckte vi en röd boj. Alltså en sån man brukar hitta i gästhamnarna. Den här var på rymmen. Vi insåg att den var för stor för att bärgas och för liten att rapporteras som ett hinder till Sjöfartsverket. Knorren på historien är att i dag, på anslagstavlan i Figeholm, sitter ett erbjudande om att köpa exakt en sådan begagnad boj för 600 kr…

Nu ska vi segla ca 30 sjömil. Eftersom vi delvis går i trång och krokig led, samtidigt som vinden kommer att blåsa rakt emot på flera platser, kommer det att bli motorgång ganska ofta.

Följ gärna vår framfart på Marine Traffic-appen. Där står om vi seglar eller går för motor…

Figeholm

Alltid lika spännande att se om man kommer under broarna – trots att det är mycket god marginal. Här Ölandsbron från undersidan.

Vi jagades av en mängd regnceller. Bara ett par gånger hamnade vi under riktiga skyfall med tillhörande vindbyar på upp till 13 m/s.

Vi började med läns. Vartefter vi seglade vred vinden mer och mer emot, för att till slut bli rakt emot. I ett läge där vinden minskat till 2 m/s startade vi motorn.

Det var ett skådespel att titta på alla molnformationer.

Vi hade inga problem att hitta ledig plats i Figeholms gästhamn. Den glada hamnpersonalen bjöd på kaffe. Antalet gästbåtar har minskat med 15% denna fina sommar berättade man. Plus att vi fick höra historien om den tokiga villaägaren som jagar bort husbilsägare. Båtklubben tappar många sköna intäktskronor på grund av den villaägaren…

Nu har vi käkat toppenfin middag, a la Christer. Samtidigt använder vi tvättstugan till max.

I morgon ska vi ta oss till en naturhamn strax utanför Västervik. Vi kör på ett bestämt tidsschema för att vara säkra på att kunna ta bussen till Nyköping på onsdag.

Näst sista etappen startar; Kalmar – Västervik

Tack vare gynnsam vind & vindriktning i går kom vi fram till Kalmar redan klockan 13:15. Vi seglade de 20 sjömilen med en snittfart på ca 5 knop. Vi hann gå en långpromenad till det häftiga slottet samt inta en mkt god lunch på en italiensk restaurang.

I dag är det tänkt att vi ska ta oss till Figeholm, en sträcka på ca 48 sjömil. Det kommer att bli en ovanligt lång seglingsdag med andra ord.

Genom att ladda upp appen MarineTraffic (50 kr) så kan du följa vår färd i nära nog realtid. Leta upp en båt, någonstans mellan Kalmar och Figeholm som har en rödaktig icon och som går på nordlig kurs. Genom att markera iconen visas namnet på båten. Du ser direkt aktuell fart samt antal minuter sedan senaste uppdatering.

Klicka på ”pil höger” och du ser destination och en del data om båten.

Klick på högra symbolen och du kommer att få se vår färdväg senaste dygnet.

Söndag 19 augusti – till Kalmar

I går pågick Ironman i Kalmar. Det fick vi rapporter om från Monica, som står i startgroparna för att kliva på båten. Tydligen var det många av deltagarna som anlänt per (motor-)båt, för gästhamnen var nästan full. När vi kommer fram har de förhoppningsvis åkt sin väg…

SMHI lovar SV 5-11 m/s, vilket är en perfekt vind för oss. Tyvärr ser det mörkt ut för att kunna bättra på solbrännan, men det ska inte regna iallafall.

Bergkvara

Dagens segling från Torshamn startade i fint väder, soligt och svag vind 3-5 m/s.

Vi satte snart upp gennakern och saxade den och genuan med sikte på Ölands södra udde.

Sakta men säkert ökade vinden och översteg till slut gennakerns max. Vi rullade in den och fortsatte med storen och genuan saxade.

Vinden ökade ytterligare och vågorna växte i höjd och längd. Vi hade nu närmat oss Ölandskusten samtidigt som fastlandet började sjunka den under horisonten. Vi surfade i över 8 knop i de ”bästa” vågorna.

Det var dax att lägga om kursen för att komma in mot fastlandet. Vinden var då 9-11 m/s med byar upp till 13. Vi gippade, rullade in genuan några varv. Farten låg kring 7 knop för det mesta. Det blev ett härlig berg- och dalbanerace mot Bergkvara.

Framme vid Bergkvara hittade vi lä bakom en silo, där vi i lugn och ro kunde beslå seglen och rigga för landningen. Det blåser nu ca 10 m/s i hamnen, men vi ligger stadigt med nosen mot vinden.

Kalmarsund nästa

Nu ska vi ”bara” navigera genom den trånga farleden förbi Långören, söder om Torhamn, för att kunna sätta kurs norrut mot Kalmarsund.

Vilken hamn vi går till får vindarna bestämma. Bara vi kommer till Kalmar hyfsat tidigt på söndag.

I går kväll kom regnet.

Utsikt från sittbrunnen.

Åter fick vi nytta av det förträffliga sittbrunnskapellet.

Torhamn

Ut från hamnen i Gö mötte vi gammal dyning. Vi fick köra ett par sjömil rätt ut mot horisonten innan vi kunde gira babord runt några grynnor och hissa segel.

Vi fick begära broöppning för att komma in på Karlskrona-fjärden.

Vi slörade snabbt förbi Karlskrona med sina kastell.

Det är bitvis väldigt grunda fjärdar här, med bara smala farbara leder. Vi letade oss in till Torhamns gästhamn. Den har stängt för säsongen, liksom hamnkrogen. Vi är enda gästbåten i hamnen.

Vi letade efter Byakrogen. Men den är nedlagd. Tråkigt – för där kunde man äta god mat för 14 år sedan…