
Natten på svaj har varit helt stilla. Här ute i skärgården är det lite svalare än på land. Tack för det.

Det tar ett par timmar innan det börjar blåsa, så det blir en lugn morgon i dag. Målet för dagen är Loftahammar.

Natten på svaj har varit helt stilla. Här ute i skärgården är det lite svalare än på land. Tack för det.

Det tar ett par timmar innan det börjar blåsa, så det blir en lugn morgon i dag. Målet för dagen är Loftahammar.

Efter en dag i strålande sol och 4-6 m/s kastade vi ankar i en lävik strax NV om Väderskär. Det var motvind hela vägen så det blev mycket kryss.
Hyfsat många båtar ute nu. Verkar öka för varje dag.
Men många är inte färdiga med båtarna. I Valdemarsvik mastade man en båt i går kväll.
Dagens servicejobb bestod i att fixa ett glapp i topplanternan (motorlanternan). Felet upptäcktes när jag ”lånade” uttaget till ankarlanternan.

Glömde nämna att man i Valdemarsvik har ett museum av gamla träbåtar vid åns utlopp. Plus ett antal välhållna träbåtar som fortfarande används.
”Valdemarsviken är en sprickdal med en tröskel vid Krogsmåla och därmed geologiskt sett en fjord. Bråviken och Slätbaken, är förkastningsbranter.” [Norrköpings Tidningar]

Efter promenad och frukost ska vi lämna den här fina hamnen. Det är värt en omväg på 2 x 10 sjömil att lägga till här inne. Bageri/fik, servicehus, livsmedelsbutik och glasskiosk på ett stenkasts avstånd och nya bryggor.

Det var varmt när vi kom till Valdemarsvik. Vi tog en promenad genom den mycket kuperade lilla staden. Rätt vad det var så hade vi promenerat till Småland. När man såg nedanstående butik kunde man tro att vi förflyttar oss betydligt längre söderut…

Sedan vi seglade hit senast (år 2013) har hamnområdet byggts om radikalt- till det bättre. Helt nya bryggor, helt ny serviceanläggning. Ett snillrikt web-baserat betalningssystem, gemensamt för båtar och husbilar.

Nu har vi bunkrat, så vi ska klara oss till Västervik. Men i morgon är målet en naturhamn nånstans på vägen dit.

Tre sjömil kvar och det har slutat blåsa. 25 grader i luften och 19 i vattnet. Solen har tittat fram.

I dag ska vinden vända från N ochNV till SO och S. Det är 90% mulet och svaga vindar.
Efter god frukost seglade vi iväg, för att en kvart senare skifta till dieseln eftersom vinden mojnade.

Vi har ca 20 sjömil att gå i dag till målet Valdemarsvik. Ska bli spännande att se den nya upprustade hamnen med tillhörande servicehus.
Trots att det bara är femte dagen utan ICA-butik har vi lyckats skriva ihop en skaplig inköpslista
Som planerat kom regnet vid 15-tiden. Det ser ut som ett regn som håller sig kvar minst en vecka. Men enligt prognosen blir det uppehåll i kväll och högsommarvärme från i morgon…

Åter en solig morgon. Men vid 12-tiden har det börjat mulna och SMHI har lovat regn i eftermiddag.
Vi har tagit dagens första promenad. Genom ”byn”, till bageriet, till insjön med röda näckrosor, till Thures udde med det lilla museet (sälkokeriet), till folkskolan som också är ett museum, till västra viken där den gamla uttjänta roddbåten ligger och tillbaka till hamnen.





Vid lunchtid tog vi oss den korta biten till Harstena hamn. Det var rätt fullt i hamnen av främst stora och enormt stora motorbåtar. Vi fick lägga till vid den yttre bryggan där dyningen gick in från havet. Efter en promenad till bageriet och Thures udde satte vi oss på vakt. I exakt rätt ögonblick flyttade vi oss till båthuset, då en lucka öppnades där vi fick plats med flera centimeter tillgodo.
Nu vid 17-tiden är vi bara fem båtar kvar. Själva tänker vi ligga kvar hela måndagen, så vi slipper segla i regnet som SMHI lovat ska komma.

Det har varit en lugn kväll och natt i den lilla ankarviken.
Ja, om man bortser från när den lilla fiskebåten med 8 fullvuxna grabbar – utan föreskriven social distans – åkte runt alla båtar med högsta volym på högtalarna och tillhörande skrål. Men de försvann bakom en udde, sen såg vi dem inte mer.
Nu ska vi invänta ett lämpligt tillfälle att åka över till Harstena. Tillräckligt sent för att midsommargästerna lämnat hamnen, men tillräckligt tidigt innan nya båtgäster anlänt…
