I dag är vi i land på olika aktiviteter. För att det inte ska vara alldeles tomt här på bloggen så lägger jag ut lite tips på saker vi tycker funkar extra bra ombord. Här kommer nr 1:
Påläggsbag
När man har en ”toppmatad” kylbox har de små matvarorna en tendens att försvinna ner i botten. Genom att samla påläggsvarianterna i en liten bag, så kan man fiska upp dem i en handvändning.
Vi har kommit fram till Halmstad. Här kommer vi att stanna några dagar för att bunkra, tvätta, och byta besättning. Vi kommer att tacka av Malte, som nu hängt med på sin andra etapp. Och vi kommer att hälsa Eva-Charlotte och Christer välkomna till etapp 7 Halmstad – Helsingborg.
Som några av er redan sett på FB så har vi utforskat delar av Halmstad redan. I morgon blir det mer av den varan.
Godkväll!
Vi hade fri horisont nästan 180 grader i dag. Väldigt få båtar ute i det fina vädret.
Vi ligger och seglar i ca 4 knop, 3 sjömil utanför Hallandskusten. Målet är Halmstad. Toppenfint väder.
Genast ökade farten med 2 knop!
Nu är kursen inställd på Halmstad. Riktningen är SO samtidigt som vindriktningen ska vara V – det indikerar slör när vi kommit ut på öppet vatten. 
Vi hittade direkt en bra bryggplats i Falkenbergs Båtklubbs gästhamn.
Seglingen hit gick väldigt bra. Farten pendlade mellan 5 och 6 knop. Men den gamla dyningen var hög, så det gällde att hålla i sig. Men besättningen vande sig snabbt. Nån sjösjuka var vi inte i närheten av.
Kapten känner sig allt bättre efter muskelbristningen. Vad som beror på allmän läkning och vad som beror på de små vita pillren vet man ju inte…
Det är en fin kväll i Falkenberg. Laxarna hoppar i Ätran, som alltså är den å vi gått upp en bit i. (Om det verkligen är lax vet vi inte än – men vi spanar intensivt). 
{Foto: Pixabay}
Efter att ha simmat några hundra meter i Varbergs fina simstadion (utomhus, tempererat havsvatten) så seglar vi nu vidare.
Ett rev i storen och full genua. 6 – 8 m/s. 20 grader. Mulet(!).
Vi fick en lugn kväll i Varberg.
Under dagen har vi inspekterat fästningen. Det har funnits försvarsanläggningar på platsen sedan 1200-talet. Men den stora yttre försvarsmuren byggdes i slutet av 1500-talet pga att vapnen utvecklats till att omfatta kanoner. Den nya fästningen stod klar år 1618, efter 30 års byggande. Antalet dagsverken beräknas till 2 miljoner. (Göta Kanal krävde 7 miljoner dagsverken). När bygget var klart kom det aldrig att bli inblandat i något krig.
I morgon är planen att segla till Falkenberg.
Medikamenterna kapten kvitterat ut hade god effekt på rörlighet och sömn.
Vi tog gott om tid på oss och kastade loss strax före 11. Vinden var måttlig, 6-9 sekundmeter men det hade blåst under natten och morgonen. Ganska hög sjö hade byggts upp. Vi körde motor ut på öppet vatten och satte därefter ”halv” genua.
Vartefter seglingen gick så ökade vi genuastorleken. Efter ett par timmar körde vi med full genua. Eftersom vi ville vara extra försiktiga i dag lät vi storen vara surrad – trots att vinden minskade till 4-5 m/s sista timmen.
{Foto: Sjöräddningen}
Dramatik
När vi bara hade några sjömil kvar till Varberg observerade vi en segelbåt (typ 14 meters) som uppförde sig konstigt. Den låg ca 600 meter från oss, troligen inom ett grundområde. Den låg till synes stilla, guppande,med en jolle cirklandes runt båten. Vi såg inga nödsignaler eller några personer som uppförde sig oroligt. Efter en kvart började båten röra på sig och strax hissade man storen. Fem minuter senare kom sjöräddningen med en båt. Så tydligen hade den gått på grund.
Vi har hittat en bra hamn, dock med hög kajkant. Efter lunch blir det promenad i stan.
I går var undertecknad lite övermodig vid tilläggningen. Hoppade lite för långt. Kändes som en tung landning, men sen var det ok. Men senare på kvällen började det göra ont i sidan. Efter ett par alvedon så gick det hyfsat att sova.
I dag på morgonen var det riktigt besvärligt att ta sig upp på benen. Prognosen (Google) var att det handlar om en muskelbristning.
Det blev taxi till Varbergs lasarett. Där konstaterades att pensionären var pigg i övrigt, men hade en muskelbristning, möjligen i kombination med revbensbrott.
Doktorn önskade lycka till på den vidare färden på havet och skrev ut några tabletter som ska dämpa smärtan och vara inflamationshämmande.
Nu stannar vi ytterligare en natt här i Bua. I morgon är planen att gå till Varberg för motor. Eftersom det var inplanerat en extra vilodag på den här etappen så ligger vi trots allt i fas med planeringen 😎👍
PerMonick 