I början av förra säsongen brast det i mastfoten integrerade kickfästet. Det fick bli en nödlösning under resten av sommaren – linor runt mastfoten.
Det var kraftiga rostfria popnitar som skulle användas till Seldéns kickfäste. Men tack vare en lånad popnitar-tång modell större gick det galant att nita fast beslaget.
Fäste som passar till Rodkick modell 05 och 10 – men även till den befintliga lin-kicken.
Har inte bestämt vilken variant av kick det ska bli…
Dirken är linan som håller upp bommen. Bild lånad av Watski.På väg till sjösättningFör motor ut mot Skanshålet
Jag hade tur med vädret när det var dax för sjösättning. Allt gick bra och ansättningen av riggen gick ovanligt smidigt.
Men när det var dax att montera bommen upptäckte jag ett problem. Dirken (linan som går in genom mastfoten, ut i masttoppen och ner till bomnocken) gick inte att rubba.
Misstänkte först att något hänt i toppen, eftersom jag sett att en toggle fått ett slag och tryckts upp mot en plåt. Tänkte att blocket som dirken löper i var trasig.
Eter tips av Christer S kollade jag först att alla andra fall i masten löpte utan problem.
Sen spände jag dirk-linan kraftigt med hjälp av vinschen. Därefter lossade jag babystaget (ett kort stag för om masten). Dirken satt fortsatt fast, så jag spände upp babystaget med vantskruven igen och övergick till undervanten. Inget resultat på styrbords undervant.
Men när vantskruven på babords undervant lossades – då släppte dirken!
Boven i dramat
Linan, som bara är 8 mm i diameter hade på något sätt, inne i masten, hamnat under hakändstycket när riggen spändes upp. Hakändstycket ”hakas in” i masten och fäster därmed vajern i masten.
Hädanefter ska alla fall vara spända innan riggningen startar!